O C4 Cactus 2024 ainda é uma boa opção entre tantos SUVs vendidos no mercado brasileiro. Na linha atual, o modelo ficou mais equipado desde a versão de entrada, além de manter o visual aventureiro.
Além disso, suas versões mais caras continuam oferecendo o potente motor 1.6 THP, que faz o francês chegar aos 100 km/h em apenas 7,7 segundos. E o que mais ele pode oferecer para convencer os compradores?
Confira tudo sobre o C4 Cactus 2024!
Versões
- C4 Cactus 2024 Live
- C4 Cactus 2024 Feel
- C4 Cactus 2024 Feel Pack
- C4 Cactus 2024 Shine
- C4 Cactus 2024 Noir
Cores disponíveis: Branco Banquise (sólida, R$ 900); Preto Perla Nera (metálica, sem custo adicional), Vermelho Rubi, Cinza Grafito e Cinza Artense (metálicas, R$ 1.500); Branco Nacré (perolizada, R$ 1.650); Vermelho Rubi com Teto Preto, Cinza Grafito com Teto Preto e Cinza Artense com Teto Preto (R$ 2.800); Branco Nacré com Teto Preto (R$ 2.950).
Também acesse nossa página sobre o C4 Cactus 2023.
Equipamentos
C4 Cactus 2024 Live – motor 1.6 de 113/120 cv e 15,4/15,7 kgfm, com câmbio automático de 6 marchas.
SEGURANÇA: 2 airbags (frontais), acionamento das luzes de emergência em caso de frenagem brusca, alarme periférico, aviso de não utilização do cinto de segurança do motorista, cintos de segurança dianteiros e traseiros de três pontos com limitador de esforços, ESP (controle dinâmico de estabilidade) + ASR (anti-patinagem), controle de tração, assistente de partida em rampa (Hill Assist), Isofix e Top Tether e travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento.
CONFORTO E TECNOLOGIA: ar-condicionado digital com função A/C Max, abertura e travamento das portas sem chave, partida sem chave (botão start/stop), retrovisores externos com regulagem elétrica, computador de bordo com indicador de temperatura externa, econômetro, regulador e limitador de velocidade, volante com regulagem de altura e profundidade, vidros elétricos dianteiros e traseiros (todos com função One Touch), painel de instrumentos digital com indicação de velocidade numérica e central multimídia com tela de 10 polegadas, Android Auto e Appe CarPlay sem fio, Bluetooth, entrada auxiliar USB, comandos no volante, 2 alto-falantes dianteiros e 2 tweeters.
INTERIOR: apoios de cabeça dianteiros e traseiros com regulagem, tomada 12V, guarda volumes entre os bancos dianteiros, bancos revestidos em tecido tipo Flint, bancos traseiros rebatíveis (1/3, 2/3), banco do motorista com regulagem manual de altura, inclinação e profundidade, banco do passageiro com regulagem manual de inclinação e profundidade e acabamento interno do painel em cinza.
VISUAL: assinatura luminosa em LED (DRL), faróis dianteiros halógenos, lanternas traseiras com efeito 3D, protetores laterais de porta (Airbumps), maçanetas das portas sem pintura, barras de teto longitudinais e integradas ao teto e rodas de aço de 16 polegadas com calotas e pneus 205/60 R16.
C4 Cactus 2024 Feel – motor 1.6 de 113/120 cv e 15,4/15,7 kgfm, com câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + câmera de ré, faróis de neblina, 2 alto-falantes traseiros, capa do retrovisor com pintura brilhante, molduras do farol de neblina e do Airbump com pintura brilhante e rodas de liga leve de 17 polegadas em cinza fosco com pneus 205/55 R17.
C4 Cactus 2024 Feel Pack – motor 1.6 de 113/120 cv e 15,4/15,7 kgfm, com câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + 4 airbags (frontais e laterais), carregador de celular por indução, monitoramento de pressão dos pneus (iTPMS), acendimento automático dos faróis, ar-condicionado digital com função A/C Max e climatização automática, limpador do para-brisa automático com detector de chuva, acabamento interno do painel em cinza com soft touch, maçanetas das portas com pintura brilhante, barras de teto longitudinais e funcionais tipo “Flottant”, bancos e volante com acabamento em couro sintético e rodas de liga leve de 17 polegadas diamantadas.
C4 Cactus 2024 Shine – motor 1.6 turbo de 166/173 cv e 24,5 kgfm, com câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), Grip Control, alerta de saída de faixa, alerta de atenção ao condutor, indicador de descanso, sistema de frenagem automática, alerta de colisão e rodas de liga leve de 17 polegadas em preto brilhante.
C4 Cactus 2024 Noir – motor 1.6 turbo de 166/173 cv e 24,5 kgfm, com câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + mudanças visuais, como frisos laterais, painel de instrumentos com apliques exclusivos, moldura dos faróis de neblina em preto brilhante, adesivos na coluna C e no capô, bancos em couro exclusivos, tapetes personalizados e rodas de liga leve de 17 polegadas pintadas em preto.
Preços
- C4 Cactus 2024 Live – R$ 111.990
- C4 Cactus 2024 Feel – R$ 117.990
- C4 Cactus 2024 Feel Pack – R$ 125.990
- C4 Cactus 2024 Shine – R$ 139.990
- C4 Cactus 2024 Noir – R$ 140.990
Motor
A linha do C4 Cactus 2024 não muda apenas na lista de equipamentos ou em certos detalhes visuais, mas também no motor que equipa cada configuração. São duas opções, com números bem diferentes entre si.
As mais baratas seguem com o propulsor aspirado e transversal de 1,6 litro, com injeção multiponto, 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro e comando duplo no cabeçote.
São 113 cavalos com gasolina e 120 cv com etanol, a 6.000 rpm, enquanto o torque varia entre 15,4 e 15,7 kgfm, respectivamente, a 4.500 rpm. A transmissão é sempre automática, com 6 velocidades.
Já as opções mais caras trocam esse motor pelo bem mais divertido 1.6 THP. Ele também transversal, tem 4 cilindros e 16 válvulas, mas conta com injeção direta e turbocompressor.
Essas mudanças fazem sua potência saltar para 166 cv com gasolina e 173 cv com etanol (6.000 rpm), tendo ainda 24,5 kgfm de torque com qualquer um dos dois combustíveis. O câmbio não muda.
Desempenho
Confira o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de cada versão, bem como sua velocidade máxima:
- C4 Cactus 1.6 2024 – 12 segundos e 190 km/h
- C4 Cactus 1.6 THP 2024 – 7,7 segundos e 212 km/h
Consumo
CONSUMO CIDADE
- C4 Cactus 1.6 2024 – 7,7 km/l com etanol e 11,2 km/l com gasolina
- C4 Cactus 1.6 THP 2024 – 8,2 km/l com etanol e 11,7 km/l com gasolina
CONSUMO ESTRADA
- C4 Cactus 1.6 2024 – 8,9 km/l com etanol e 12,7 km/l com gasolina
- C4 Cactus 1.6 THP 2024 – 9,5 km/l com etanol e 13,4 km/l com gasolina
Manutenção e revisão
Revisão |
Custo |
Custo |
Quilometragem |
Preços 1.6 aspirado |
Preços 1.6 THP |
10.000 km |
R$ 646 |
R$ 784 |
20.000 km |
R$ 1.104 |
R$ 1.274 |
30.000 km |
R$ 646 |
R$ 784 |
40.000 km |
R$ 1.454 |
R$ 1.898 |
50.000 km |
R$ 646 |
R$ 784 |
60.000 km |
R$ 1.104 |
R$ 1.274 |
Ficha técnica
Motor |
1.6 |
1.6 THP |
Tipo |
Dianteiro, transversal e flex |
Dianteiro, transversal, turbo e flex |
Número de cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
Cilindrada em cm3 |
1.587 |
1.598 |
Válvulas |
16 |
16 |
Taxa de compressão |
11:1 |
10,2:1 |
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
Direta |
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 113 cv @ 6.000 rpm Etanol: 120 @ 6.000 rpm |
Gasolina: 166 cv @ 6.000 rpm Etanol: 173 @ 6.000 rpm |
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 15,4 kgfm @ 4.500 rpm Etanol: 15,7 kgfm @ 4.500 rpm |
Gasolina: 24,5 kgfm @ 1.400 rpm Etanol: 24,5 kgfm @ 1.400 rpm |
Transmissão |
||
Tipo |
Automática 6 marchas |
Automática 6 marchas |
Tração |
||
Tipo |
Dianteira |
Dianteira |
Freios |
||
Tipo |
Disco ventilado / Tambor |
Disco ventilado / Disco sólido |
Direção |
||
Tipo |
Elétrica |
Elétrica |
Suspensão |
||
Dianteira |
Independente, McPherson |
Independente, McPherson |
Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Rodas e Pneus |
||
Rodas |
Aço aro 16 ou Liga leve aro 17 |
Liga Leve aro 17 |
Pneus |
205/60 R16 ou 205/55 R17 |
205/55 R17 |
Dimensões |
||
Comprimento total (mm) |
4.170 |
4.170 |
Largura sem retrovisores (mm) |
1.714 |
1.714 |
Altura (mm) |
1.534 |
1.563 |
Distância entre os eixos (mm) |
2.600 |
2.600 |
Capacidades |
||
Porta-malas (litros) |
320 |
320 |
Tanque (litros) |
55 |
55 |
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) |
400 |
400 |
Peso em ordem de marcha (kg) |
1.204 a 1.225 |
1.214 |
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
ND |
ND |
Fotos
Acesse nossos exclusivos: Canal do Whatsapp e Canal do Telegram!