Onix Plus 2024: preço, versões, consumo, novidades, equipamentos

chevrolet onix plus 2024 absoluta santos (1)
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O Onix Plus 2024 está disponível no Brasil em seis versões, seguindo com os motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo, além de uma boa dose de equipamentos de segurança, conforto e tecnologia.

Aliás, a linha atual voltou a oferecer itens que a Chevrolet havia retirado durante a crise dos chips, como conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Bluetooth, chave presencial, entre outros.

Confira tudo sobre o Onix Plus 2024!

Veja os detalhes do Onix 2024.

Onix Plus 2024 – versões

  • Onix Plus LT 1.0 MT 2024
  • Onix Plus LT 1.0 Turbo MT 2024
  • Onix Plus 1.0 Turbo AT 2024
  • Onix Plus LT 1.0 Turbo AT 2024
  • Onix Plus LTZ 1.0 Turbo AT 2024
  • Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT 2024

Cores disponíveis: Branco Summit (sólida, R$ 900); Preto Ouro Negro (metálica, sem custo adicional); Cinza Drake, Vermelho Carmim, Prata Shark e Azul Seeker (metálicas, R$ 1.650).

Veja também tudo sobre o Onix Plus 2023.

chevrolet onix plus 2024 absoluta santos (2)
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Onix Plus 2024 – equipamentos

Onix Plus LT 1.0 MT 2024 – motor 1.0 aspirado de 78/82 cv e 9,6/10,6 kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas.

SEGURANÇA: 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular, alarme antifurto, alerta de frenagem de emergência, aviso sonoro e visual do cinto de segurança para todos os passageiros, brake-light, ajuste de altura do cinto de segurança do motorista, cintos de segurança traseiros laterais e central de 3 pontos, controle eletrônico de estabilidade e tração, indicador de nível de vida de óleo, luz de condução diurna, Isofix e Top Tether, freios com ABS, sistema de distribuição de frenagem (EBD) e assistência de frenagem de urgência (PBA) e sistema de imobilização do motor.

CONFORTO E TECNOLOGIA: ar-condicionado, direção elétrica progressiva, multimídia Chevrolet MyLink com tela LCD sensível ao toque de 8 polegadas, conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, rádio AM/FM, entrada USB e Bluetooth para até 2 celulares simultaneamente, 4 alto-falantes (2 tweeters e 2 dianteiros), OnStar gratuito (1 mês plano Protect & Connect + 6 meses plano Connect), Wi-Fi embarcado (até 7 dispositivos), alça dianteira para o passageiro, assistente de partida em aclive, câmera de ré, chave com sensor de aproximação, computador de bordo, controlador de limite de velocidade, volante multifuncional, desembaçador elétrico do vidro traseiro, Easy Entry (abertura das portas através de sensor de aproximação na chave), Easy Start (partida sem chave), indicador de troca de marchas, iluminação cortesia dianteira e no porta-malas, painel de instrumentos com tela de 3,5 polegadas, sistemas de luz “siga-me” e “leve-me”, sombreiras – motorista com espelho e cobertura e passageiro com espelho, tampa de combustível com abertura remota, tomada 12V, trava elétrica das portas com acionamento na chave e vidro elétrico nas portas dianteiras e traseiras com acionamento por “um toque”, antiesmagamento e fechamento/abertura automática pela chave.

INTERIOR: banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bipartido e rebatível, bancos de tecido, bancos dianteiros esportivos com encosto de cabeça integrado, encosto de cabeça do banco traseiro para 3 passageiros com ajuste de altura e acabamento interno na cor preto “Jet Black”.

VISUAL: adesivo de coluna na cor preta, luzes laterais indicadoras de direção, espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo, grade frontal com detalhe cromado, maçanetas externas na cor do veículo, maçanetas internas na cor prata, para-choques pintados na cor do veículo e rodas de aço High-vent de 15 polegadas com calotas esportivas em dois tons e pneus 185/65 R15.

chevrolet onix plus 2024 absoluta santos (3)
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Onix Plus LT 1.0 Turbo MT 2024 – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + coluna de direção com regulagem em altura e profundidade.

Obs.: perde alguns itens, como câmera de ré, chave com sensor de aproximação, Easy Entry, Easy Start e indicador de troca de marchas.

Onix Plus 1.0 Turbo AT 2024 – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.

ITENS DE SÉRIE: itens da versão de entrada + console central com descansa-braço e rádio AM/FM, MP3/WMA, Bluetooth e entrada USB dupla (apenas carregamento).

Obs.: em relação ao modelo de entrada, essa versão não tem espelhos retrovisores elétricos, grade cromada, maçanetas externas na cor da carroceria, rodas High-vent com calotas esportivas em dois tons, volante com moldura decorativa, alça para o passageiro dianteiro, câmera de ré, chave com sensor de aproximação, Easy Entry, Easy Start, indicador de troca de marchas, banco do motorista com regulagem de altura, MyLink, OnStar e Wi-Fi.

Onix Plus LT 1.0 Turbo AT 2024 – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.

ITENS DE SÉRIE: itens da versão LT 1.0 Turbo MT + câmbio automático, console central com descansa-braço e controlador de velocidade de cruzeiro.

Onix Plus LTZ 1.0 Turbo AT 2024 – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve de 16 polegadas com pneus 195/55 R16, volante esportivo com revestimento premium, alças traseiras no teto, câmera de ré, chave com sensor de aproximação, console central com descansa-braço, controlador de velocidade de cruzeiro, Easy Entry (abertura das portas através de sensor de aproximação na chave), Easy Start (partida sem chave) e 6 alto-falantes (2 tweeters, 2 dianteiros e 2 traseiros).

Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT 2024 – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + alerta de ponto cego, faróis tipo projetor com regulagem de altura, luz de condução diurna e lanternas em LED, sensor de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, friso cromado no contorno inferior do vidro das portas, maçanetas externas e internas cromadas, rodas de liga leve de 16 polegadas com design exclusivo, ar-condicionado digital automático, carregador sem fio, Easy Park (assistente de estacionamento automático), iluminação de cortesia dianteira, traseira, no porta-luvas e luzes individuais de leitura para motorista e passageiro, porta-revista na parte traseira do encosto do banco do passageiro e entrada USB dupla para o banco traseiro (apenas carregamento).

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Onix Plus 2024 – preços

  • Onix Plus LT 1.0 MT 2024 – R$ 96.890
  • Onix Plus LT 1.0 Turbo MT 2024 – R$ 104.790
  • Onix Plus 1.0 Turbo AT 2024 – R$ 103.390
  • Onix Plus LT 1.0 Turbo AT 2024 – R$ 110.780
  • Onix Plus LTZ 1.0 Turbo AT 2024 – R$ 113.550
  • Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT 2024 – R$ 119.090

Onix Plus 2024 – motor

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Assim como seu irmão hatch, o Onix Plus é vendido pela Chevrolet com dois motores em nosso mercado, além das opções de câmbio manual ou automático.

Sua gama começa com o propulsor 1.0 de 3 cilindros, com 12 válvulas e aspiração natural. Ele entrega 78 cv e 9,6 kgfm com gasolina e 82 cv e 10,6 kgfm com etanol. A potência máxima chega aos 6.400 giros, enquanto o torque aparece a 4.100 rpm.

Esse motor só é ligado ao câmbio manual de 6 marchas, sofrendo um pouco mais pelo peso extra do modelo sedã em relação ao Onix hatch. Ainda assim, seu desempenho é aceitável.

Já as outras versões do Onix Plus aparecem sempre com o 1.0 turbo, que tem injeção multiponto e entrega 116 cv (5.500 rpm) com os dois combustíveis. O torque, por sua vez, é de 16,3/16,8 kgfm, a 2.000 rpm.

Uma das versões do sedã associa esse motor ao câmbio manual já citado, enquanto todas as outras vem com a transmissão automática de 6 velocidades.

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Onix Plus 2024 – desempenho

Veja o tempo até os 100 km/h e a velocidade máxima de cada versão do Chevrolet:

  • Onix Plus 1.0 MT – 13,3 segundos e 167 km/h
  • Onix Plus 1.0 Turbo MT – 10,4 segundos e 187 km/h
  • Onix Plus 1.0 Turbo AT – 10,4 segundos e 187 km/h

Onix Plus 2024 – consumo

CONSUMO CIDADE

  • Onix Plus 1.0 MT – 9,3 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina
  • Onix Plus 1.0 Turbo MT – 9,3 km/l com etanol e 13,4 km/l com gasolina
  • Onix Plus 1.0 Turbo AT – 8,4 km/l com etanol e 12,3 km/l com gasolina

CONSUMO ESTRADA

  • Onix Plus 1.0 MT – 12 km/l com etanol e 17,4 km/l com gasolina
  • Onix Plus 1.0 Turbo MT – 11,8 km/l com etanol e 16,9 km/l com gasolina
  • Onix Plus 1.0 Turbo AT – 12,2 km/l com etanol e 16,8 km/l com gasolina

Onix Plus 2024 – manutenção e revisão

Revisão

Custo

Custo

Quilometragem

1.0 aspirado

1.0 Turbo

10.000 km

R$ 444

R$ 468

20.000 km

R$ 848

R$ 872

30.000 km

R$ 688

R$ 712

40.000 km

R$ 936

R$ 960

50.000 km

R$ 660

R$ 684

60.000 km

R$ 848

R$ 872

Total

R$ 4.424

R$ 4.568

Onix Plus 2024 – ficha técnica

Motor 1.0 aspirado 1.0 Turbo
Tipo
Número de cilindros 3 em linha 3 em linha
Cilindrada em cm3 999 999
Válvulas 4 4
Taxa de compressão 12,5:1 10,5:1
Injeção eletrônica Indireta Indireta
Potência máxima 78/82 cv a 6.500 rpm (gasolina/etanol) 116/116 cv a 5.500 rpm (gasolina/etanol)
Torque máximo 9,6/10,6 kgfm a 3.500 rpm (gasolina/etanol) 16,3/16,8kgfm a 2.000 rpm (gasolina/etanol)
Transmissão
Tipo Manual de 6 marchas Manual de 6 marchas ou Automática de 6 marchas
Tração
Tipo Dianteira Dianteira
Direção
Tipo Elétrica Elétrica
Freios
Tipo Discos dianteiros e tambores traseiros Discos dianteiros e tambores traseiros
Suspensão
Dianteira McPherson McPherson
Traseira Eixo de torção Eixo de torção
Rodas e Pneus
Rodas Aço aro 15 polegadas Liga leve aro 15 ou 16 polegadas
Pneus 185/65 R15 185/65 R15 ou 195/55 R16
Dimensões
Comprimento (mm) 4.474 4.474
Largura (mm) 1.730 1.730
Altura (mm) 1.474 1.474
Entre eixos (mm) 2.600 2.600
Capacidades
Porta-malas (L) 469 469
Tanque de combustível (L) 44 44
Carga (Kg) 375 375
Peso em ordem de marcha (Kg) 1.043 1.107
Coeficiente aerodinâmico (cx) 0,305 0,305

Onix Plus 2024 – fotos

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viny
Autor: Viny Furlani

Trabalha no segmento automotivo há mais de 18 anos. Desde 2009 trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escrevendo avaliações e notícias sobre carros, totalizando mais de 2.000 artigos.