O Spin 2024 é vendido no mercado nacional com preços entre R$ 104 mil e R$ 136 mil.
O modelo da Chevrolet continua sendo a opção mais barata para quem procura um carro espaçoso.
Além disso, ele segue com algumas versões que oferecem a terceira fileira, levando 7 passageiros no total. Mas será que a falta de novidades não vai atrapalhar suas vendas?
Veja tudo sobre o Spin 2024!
Spin 2024 – versões
- Spin 2024 LS MT
- Spin 2024 LS AT
- Spin 2024 LT MT
- Spin 2024 LT AT (7 lugares)
- Spin 2024 LTZ
- Spin 2024 Premier (7 lugares)
- Spin 2024 Activ7 (7 lugares)
Cores disponíveis: Branco Summit (sólida, sem custo adicional); Azul Eclipse, Verde Safari (exclusiva Activ7), Preto Ouro Negro, Cinza Rush e Prata Shark (metálicas, R$ 1.750).
Leia também sobre o Spin 2023.
Spin 2024 – equipamentos
Spin 2024 LS MT – motor 1.8 de 106/111 cv e 16,8/17,7 kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas.
SEGURANÇA: airbag duplo, alarme antifurto, alça dianteira e traseira de teto (lado direito), aviso sonoro do cinto de segurança – motorista e passageiro, alerta de frenagem de emergência, brake-light, cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores e ajuste de altura e traseiros laterais e central 3 pontos, assistente de partida em aclive, controle eletrônico de estabilidade e tração, freios ABS com sistema de distribuição de frenagem (EBD), sistema de fixação de cadeiras para crianças – Isofix e Top Tether, sistema de imobilização do motor e trava de segurança nas portas traseiras.
CONFORTO E TECNOLOGIA: ar-condicionado, direção elétrica progressiva, banco do motorista com regulagem de altura, destravamento do compartimento de gasolina por controle remoto na chave e botão no interior do veiculo, chave tipo canivete dobrável, coluna de direção com regulagem em altura, desembaçador, limpador e lavador elétrico do vidro traseiro, indicador de troca de marchas, luz interna de cortesia/leitura para motorista e passageiro, luzes de leitura traseiras, regulador de intensidade da iluminação do painel de instrumentos, sombreiras – motorista e passageiro, tomada 12V, trava elétrica das portas com acionamento na chave, vidro elétrico nas portas com acionamento por “um toque”, anti esmagamento e abertura/fechamento automático pela chave e regulagem de altura dos faróis.
INTERIOR: acabamento interno na cor Preto “Jet Black” e Cinza Claro “Very Light Platinum”, alavanca do freio de mão com detalhe cromado, painel de instrumentos em preto “Jet Black”, volante com 3 raios e detalhes na cor cinza, banco da segunda fileira bipartido, rebatível e corrediço, bancos de tecido diferenciado na cor preto, encostos de cabeça laterais e central do banco da segunda fileira e encosto de cabeça dos bancos dianteiros com ajuste de altura.
VISUAL: adesivo de coluna na cor preto (exceto nos veículos na cor Preto Ouro Negro e Azul Eclipse), espelhos retrovisores externos pretos, grade frontal com detalhes em prata “Link Silver”, maçanetas externas na cor do veículo, para-choques pintados na cor do veículo, rodas de aço de 15 polegadas com pneus 195/65 R15, pneu sobressalente aro 16 e luzes indicadoras de direção laterais.
Spin 2024 LS AT – motor 1.8 de 106/111 cv e 16,8/17,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + câmbio automático de 6 velocidades.
Spin 2024 LT MT – motor 1.8 de 106/111 cv e 16,8/17,7 kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens da versão LS MT + multimídia MyLink com tela LCD sensível ao toque de 7 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay, rádio AM/FM, entrada USB, função Audio Streaming, Bluetooth, 2 alto-falantes e antena no teto, espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo, rack de teto, rodas de alumínio de 15 polegadas com calotas esportivas em dois tons e pneus 195/65 R15, sensor de estacionamento traseiro e volante com controle das funções do rádio e telefone.
Spin 2024 LT AT (7 lugares) – motor 1.8 de 106/111 cv e 16,8/17,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + volante com revestimento premium e detalhes na cor cinza, controlador de velocidade de cruzeiro e limite de velocidade com comandos no volante, banco da terceira fileira rebatível e câmbio automático de 6 velocidades.
Spin 2024 LTZ – motor 1.8 de 106/111 cv e 16,8/17,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + luz de posição em LED, faróis de neblina, grade frontal com moldura na cor preta brilhante, faróis com máscara negra, lanternas escurecidas, logomarca Chevrolet com fundo preto (gravatas dianteira e traseira), maçanetas internas cromadas, rodas de alumínio de 16 polegadas escurecidas com pneus 205/60 R16, computador de bordo, câmera de ré, 4 alto-falantes e bancos com revestimento híbrido (tecido e acabamento premium).
Spin 2024 Premier (7 lugares) – motor 1.8 de 106/111 cv e 16,8/17,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + grade frontal com moldura cromada, para-choques pintados na cor do veículo com detalhes traseiros cromados, luz de cortesia no porta-luvas, luzes individuais de leitura para motorista e passageiro, acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular, sensor de chuva com ajuste automático de intensidade, banco da terceira fileira rebatível e bancos com revestimento premium.
Spin 2024 Activ7 (7 lugares) – motor 1.8 de 106/111 cv e 16,8/17,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + espelhos retrovisores externos elétricos na cor preta brilhante, grade frontal com moldura na cor preta brilhante, molduras de proteção lateral na cor preta, para-choques bicolores (cor do veículo e preto) com detalhes na cor preta brilhante, rack de teto de barra dupla com design exclusivo Activ, rodas de alumínio de 16 polegadas com design exclusivo Activ, saias laterais com detalhes na cor preta e bancos híbridos (tecido e acabamento premium) exclusivo da versão Activ.
Spin 2024 – preços
- Spin 2024 LS MT – R$ 104.540
- Spin 2024 LS AT – R$ 110.790
- Spin 2024 LT MT – R$ 110.350
- Spin 2024 LT AT (7 lugares) – R$ 118.480
- Spin 2024 LTZ – R$ 121.100
- Spin 2024 Premier (7 lugares) – R$ 133.990
- Spin 2024 Activ7 (7 lugares) – R$ 136.690
Spin 2024 – motor
Sem qualquer alteração em sua parte mecânica, o Spin 2024 continua sendo vendido com o mesmo motor em todas as versões. A única mudança está no câmbio, que pode ser manual ou automático, sempre com seis marchas.
Debaixo do capô, a minivan da Chevrolet traz o propulsor transversal 1.8 de 4 cilindros, 8 válvulas, injeção multiponto e comando único no cabeçote. Não é o conjunto mais moderno, mas segue bastante confiável.
Ele entrega 106 cavalos de potência com gasolina e 111 cv com etanol, a 5.200 rpm, além de 16,8 ou 17,7 kgfm de torque, respectivamente, a 2.600 rotações por minuto.
Vale lembrar que o Spin ganhará um facelift em breve, provavelmente na linha 2025. A mudança afetará especialmente o visual da dianteira, além das lanternas e alguns detalhes no interior. O motor, porém, deve continuar o mesmo.
Spin 2024 – desempenho
Veja como a minivan anda em suas versões com câmbio manual ou automático, quando falamos sobre a aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima:
- Spin 1.8 MT 2024 – 10,2 segundos e 173 km/h
- Spin 1.8 AT 2024 – 11,3 segundos e 168 km/h
Spin 2024 – consumo
CONSUMO CIDADE
- Spin 1.8 MT 2024 – 7,5 km/l com etanol e 10,8 km/l com gasolina
- Spin 1.8 AT 2024 – 7,2 km/l com etanol e 10,2 km/l com gasolina
- Spin 1.8 AT 2024 – 6,9 km/l com etanol e 9,8 km/l com gasolina (versões LTZ, Premier e Activ7)
CONSUMO ESTRADA
- Spin 1.8 MT 2024 – 8,9 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina
- Spin 1.8 AT 2024 – 8,8 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina
- Spin 1.8 AT 2024 – 8,6 km/l com etanol e 12,3 km/l com gasolina (versões LTZ, Premier e Activ7)
Spin 2024 – manutenção e revisão
Revisão |
Custo |
|
Quilometragem |
Preços 1.8 |
|
10.000 km |
R$ 380 |
|
20.000 km |
R$ 756 |
|
30.000 km |
R$ 924 |
|
40.000 km |
R$ 732 |
|
50.000 km |
R$ 596 |
|
60.000 km |
R$ 1.652 |
Spin 2024 – ficha técnica
Motor |
1.8 |
|
Tipo |
Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol |
|
Número de cilindros |
4 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
1.796 |
|
Válvulas |
8 |
|
Taxa de compressão |
12,3:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
|
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 106 cv @ 5.200 rpm / Etanol: 111 cv @ 5.200 rpm |
|
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 16,8 kgfm @ 2.600 rpm / Etanol: 17,7 kgfm @ 2.600 rpm |
Transmissão |
|
|
Tipo |
Manual 6 marchas / Automática 6 marchas |
Freios |
|
|
Tipo |
Disco ventilado / Tambor |
Direção |
|
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
|
Dianteira |
McPherson, independente com barra estabilizadora |
|
Traseira |
Eixo de torção |
Rodas e Pneus |
|
|
Rodas |
15 ou 16 polegadas |
|
Pneus |
195/65 R15 / 205/60 R16 |
Dimensões |
|
|
Comprimento total (mm) |
4.360 |
|
Largura sem retrovisores (mm) |
1.735 ou 1.764 |
|
Altura (mm) |
1.684 ou 1.689 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2.620 |
Capacidades |
|
|
Porta-malas (litros) |
162 (7 lugares) 710 (5 lugares) |
|
Tanque (litros) |
53 |
|
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) |
553 (5 lugares) / 162 (7 lugares) |
|
Peso em ordem de marcha (kg) |
1.186 a 1.235 |
|
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,33 |
Spin 2024 – fotos
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