A Chevrolet Silverado 2024 chega em breve e trará uma proposta premium em picape grande para o segmento, agregando várias tecnologias para rivalizar com as já estabelecidas Ford F-150 Platinum e Ram 1500 Limited.
Apesar do motor V8 pequeno e potência inferior às concorrentes, a Chevrolet Silverado 2024 chega com sua alega maior caçamba de carga do segmento, com 1.781 litros, segundo a General Motors.
Chris Rego, diretora-executiva de Marketing da GM América do Sul, diz: “A caçamba da Silverado vai oferecer variadas opções de equipamentos, alguns itens são exclusivos e inéditos para o segmento no Brasil, que serão anunciados em momento oportuno”.
A GM fala que a nova picape tem caçamba com revestimento especial para maior proteção do veículo e também de cargas mais delicadas.
Além disso, a tampa traseira basculante possui acionamento elétrico para abertura e fechamento, câmera para acompanhamento da carga durante a viagem pelo sistema multimídia, 12 ganchos internos para amarração, tomada de alta voltagem (220V) e acessórios como divisor de caçamba e capota rígida com acionamento elétrico.
Outro item que virá com a Silverado 2024 serão os estribos laterais automáticos, que garantem um acesso mais fácil ao interior da cabine, assim como deixam a picape com visual mais limpo e fluido durante a condução ou mesmo estacionada.
Trazendo soluções avançadas para reboque, inclusive barcos ou trailers mais cumpridos, a Silverado 2024 empregará o motor L84 V8 5..3 litros da família Vortec, sendo um propulsor menor que o V8 6.2 do Chevrolet Camaro SS.
Com 360 cavalos e 52,6, o V8 5.3 Ecotec 3 será conectado a uma caixa de transmissão automática de 10 marchas com tração 4×4 e sistema de redução.
Este propulsor conta com sistema de gerenciamento avançado que permite ao mesmo desligar vários cilindros para manter um consumo razoável para seu porte e peso.
Oferecida somente na versão High Country e com pacote de equipamentos bem completo, a Chevrolet Silverado 2024 pode apostar num preço competitivo para medir forças com Ford e Ram.
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