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O Volvo EX30 está chegando ao mercado brasileiro, com preços entre R$ 219.950 e R$ 279.950, o que mostra que os valores de carros elétricos estão mesmo caindo, aos poucos.

A marca sueca diz que a missão do SUV compacto é dobrar o tamanho da marca no país, começando a pré-venda hoje, dia 14/09.

O modelo será vendido no Brasil em quatro versões diferentes: Core Single Engine (51 kWh), Core Single Engine Extended Range (69 kWh), Plus Single Engine Extended Range (69 kWh) e Ultra Single Engine Extended Range (69 kWh).

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Para os clientes que comprarem o modelo na pré-venda, será incluído um carregador portátil e um wallbox de 7,4 kw.

Algumas novidades do Volvo EX30 em comparação com os modelos da concorrência: o comprador pode optar por quatro interiores personalizáveis.

Além disso, o sistema de som é inspirado no design de áudio doméstico, reunindo vários alto-falantes e preenchendo toda a cabine com um som premium. E o porta-luvas fica posicionado abaixo da tela central para que possa ser acessado tanto pelo motorista quanto pelo passageiro.

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Em segurança, o Volvo EX30 tem a tecnologia Safe Space, que alerta em caso de abertura de portas perto de ciclistas ou motociclistas.

Existe também um sensor atrás do volante que detecta os movimentos dos olhos e do rosto cerca de 13 vezes por segundo. Dessa forma, o EX30 consegue detectar se o motorista está distraído ou com sono, por exemplo.

As medidas do modelo são de 4,20 metros de comprimento e 1,80 metro de largura. São cerca de 20 centímetros a menos do que o Volvo XC40.

Para se ter uma ideia melhor, o Jeep Renegade tem 4,26 metros de comprimento.

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A tração é traseira e a potência é de 272 cavalos, com cerca de 34,9 kgfm de torque, com aceleração de 0-100 km/h em 5,7 ou 5,3 segundos, dependendo da versão. A bateria pode ser carregada de 10% a 80% em apenas 25 minutos.

A Volvo também se preocupou com o meio-ambiente ao selecionar materiais para fabricar o EX30, pois cerca de 25% do alumínio presente nele é reciclável, e 17% do plástico também é.

A autonomia é de 340 ou 470 quilômetros, dependendo do modelo, pois existem nele as baterias de 51 kWh e 69 kWh.

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