Pode ser um pouco contraditório pensar em usar um SUV compacto para sair acelerando forte por aí.
Mas como hoje este é o tipo de carro preferido por 99 entre 100 pessoas, e elas todas irão comprar um SUV, de um jeito ou de outro, vale a pena mostrarmos quais são os mais rápidos na aceleração de 0-100 km/h.
Separamos os modelos mais rápidos dentre os carros usados, em diferentes faixas de preço, e também os mais rápidos dentre os SUVs 0km disponíveis hoje nas lojas.
Os SUVs automáticos mais baratos do Brasil.
Confira:
SUVs mais rápidos de 0-100 – até R$ 20.000
- Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1994 – 9,8 segundos
- Ford EcoSport XLT 2.0 2003 – 10,3 segundos
- Chevrolet Blazer DLZ 4.3 V6 1997 – 10,1 segundos
- Subaru Forester 2.0 1999 – 11,4 segundos
SUVs mais rápidos de 0-100 – até R$ 40.000
Nacionais
- Chevrolet Captiva Sport 3.6 V6 2009 – 8,5 segundos
- Ford EcoSport XLT 2.0 2011 – 9,9 segundos
- Chevrolet Blazer DLX 4.3 V6 2004 – 10,5 segundos
- Hyundai Tucson GLS 2.0 2011 – 11,3 segundos
Importados
- Mitsubishi Airtrek 2.0 Turbo 2006 – 7,1 segundos
- Volvo XC90 4.4 V8 2005 – 7,3 segundos
- BMW X5 Sport 4.4 V8 2001 – 7,5 segundos
- Volkswagen Touareg 4.2 V8 2004 – 8,1 segundos
SUVs mais rápidos de 0-100 – até R$ 60.000
Nacionais
- Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP 2015 – 8,1 segundos
- Peugeot 2008 Griffe 1.6 2015 – 10,2 segundos
- Renault Duster Dynamique 2.0 2015 – 10,4 segundos
- Ford EcoSport Freestyle 2.0 2014 – 10,5 segundos
Importados
- Hyundai Santa Fe 3.5 V6 2012 – 6,8 segundos
- Range Rover Supercharged 4.2 V8 2005 – 7,4 segundos
- BMW X5 Sport 4×4 V8 2004 – 7,5 segundos
- Hyundai Veracruz 3.8 V6 2011 – 7,6 segundos
- BMW X3 3.0 2008 – 8,1 segundos
SUVs mais rápidos de 0-100 – até R$ 80.000
Nacionais
- Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP 2018 – 8,1 segundos
- Ford EcoSport Titanium 2.0 2018 – 9,5 segundos
- Citroen C4 Cactus Live 1.6 2020 – 9,8 segundos
- Mitsubishi ASX Outdoor 2.0 4×4 2016 – 11,5 segundos
Importados
- BMW X5 Sport 4.8 V8 2007 – 6,5 segundos
- BMW X1 xDrive28i 3.0 2011 – 6,8 segundos
- Audi Q5 Ambition 3.2 V6 2011 – 6,9 segundos
- Porsche Cayenne S 4.5 V8 2005 – 7,2 segundos
- Volvo XC90 4.4 V8 2011 – 7,3 segundos
SUVs mais rápidos de 0-100 – modelos novos
6) Jeep Compass 1.3 Turbo – 8,8 segundos
Nossa lista já começa muito bem, com um tempo de aceleração que é bem respeitável. O Jeep Compass 1.3 Turbo é pouquíssima coisa mais lento que o Renegade 1.3 Turbo, mas entrega muito mais espaço interno.
5) Jeep Renegade 1.3 Turbo – 8,7 segundos
O Renegade 1.3 Turbo acelera mais rápido que o Compass, e é uma boa se você não precisa de muito espaço interno. A diferença de preço entre ele e o Compass é bem grande, chega a passar de R$ 50.000.
4) Volkswagen T-Cross 1.4 TSI – 8,6 segundos
O T-Cross 1.4 TSI é uma ótima opção de SUV compacto que acelera como gente grande. Pena que é um dos modelos mais caros de seu segmento. Bem que a Volkswagen poderia criar uma versão básica com motor 1.4. Agradaria a muita gente.
3) Peugeot 2008 Style 1.6 THP – 8,1 segundos
O Peugeot 2008 tem o mesmo conjunto do Citroen C4 Cactus, e acelera de 0-100 km/h em pouco tempo a mais. O problema é que hoje, em pleno 2023, se trata de um modelo que está muito ultrapassado.
2) Chery Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 – 8,1 segundos
Em segundo lugar, porém, empatando com o Peugeot 2008 que acabamos de ver, temos o Tiggo 7 2024 Pro Max Drive 1.6, que acelera de 0-100 em apenas 8,1 segundos.
1) Citroen C4 Cactus 1.6 THP – 7,7 segundos
E o grande campeão é o C4 Cactus. O número de 7,7 segundos é excelente, trazendo uma ótima relação custo/benefício para um carro que custa menos de R$ 140.000 e entrega desempenho melhor que muito carro de mais de R$ 200.000 por aí.
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