O controle de tração é um sistema eletrônico que impede as rodas motrizes de girar em falso, ou seja, patinar nas saídas ou quando aplicada a aceleração, reduzindo o torque enviado para as rodas.
O dispositivo geralmente é oferecido junto com o controle eletrônico de estabilidade, mas existem exceções, assim como o assistente de partida em rampa, que em alguns carros não está disponível com esses outros dois equipamentos.
Ele monitora a rotação das rodas de modo a identificar se as motrizes, sejam dianteiras, traseiras ou as quatro, estão girando na mesma velocidade.
Quando se verifica que uma ou mais estão girando mais rápido que as demais, o módulo de gerenciamento eletrônico imediatamente aciona o freio da respectiva roda ou mesmo corta parte da aceleração para evitar que elas continuem girando em falso, garantindo assim melhor aderência e controle ao veículo.
Antes presente apenas em carros de luxo, o chamado popularmente de “TCS” acabou chegando ao segmento médio e depois aos compactos de entrada. Então, hoje temos carros como Uno e Ka com esse dispositivo, assim como carros grandes. No segmento de entrada, boa parte dos modelos já oferecem essa tecnologia, seja de fábrica ou opcional.
Então, vejamos numa lista Top 10 quais são os carros mais baratos com controle de tração no Brasil:
Carros usados até R$ 20.000
- Fiat Stilo 1.8 2007
Carros usados até R$ 40.000
- Fiat Uno Drive 1.0 2018
- Ford Ka SEL 1.0 2016
- Citroen C4 Competition 2.0 AT 2014
- Ford Fiesta Sedan SE 1.6 16v 2014
Carros usados até R$ 60.000
- Renault Kwid Zen 2023
- Fiat Mobi Like 2023
- Fiat Argo S-Design 1.0 2022
- Renault Logan Zen 1.6 16v AT 2021
- Toyota Etios X 1.3 2021
- Hyundai HB20 Sense 1.0 2021
Carros novos
10) Hyundai HB20S Comfort 1.0
O HB20S tem controle de tração em todas as versões, e esta é a mais barata de todas elas.
9) Chevrolet Onix Plus 1.0
O Onix Plus, ou Onix Sedan, também tem uma diferença de aproximadamente R$ 5.000 em relação ao seu irmão hatch.
8) Fiat Cronos Drive 1.0
O Cronos Drive 1.0 é exatamente o mesmo carro que o Argo Drive 1.0, apenas adicionando um porta-malas maior por um custo quase R$ 6.000 maior.
7) Chevrolet Onix 1.0
O Onix mais simples se chama Onix 1.0, e tem controle de tração como item de série, assim como todas as outras versões do modelo.
É o último modelo nessa faixa de preço até 80.000 reais, pois os próximos da lista saltam de preço lá pros 86.000 reais.
6) VW Polo Track 1.0
Aqui temos uma versão mais simples do Polo, focada em substituir o Gol como modelo de entrada da marca.
5) Fiat Argo Drive 1.0
Este não é o Argo mais simples, aquele que se chama simplesmente Argo 1.0.
O Argo Drive é um pouco mais equipado e já tem controle de tração como item de série.
4) Hyundai HB20 Sense 1.0
O HB20 atualizado, tem uma versão de entrada com preço bem razoável, mais barato do que Argo e Onix.
3) Citroen C3 Live 1.0
O Novo Citroen C3 se tornou um carrinho bem pequeno e mais simples, para bater de frente com Kwid e Mobi.
Custa cerca de R$ 2.000 a R$ 3.000 a mais do que os outros dois.
2) Fiat Mobi Like 1.0
O Fiat Mobi Like custa pouca coisa a mais do que o Kwid Zen, e também tem controle de tração, além de um pacote relativamente completo de equipamentos.
1) Renault Kwid Zen 1.0
O carro mais barato do Brasil também é o mais barato com controle de tração.
Hoje em dia quase todos os carros 0km vendidos no Brasil estão sendo equipados com o equipamentos de segurança.
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