Os SUVs são a bola da vez no mercado nacional, mas não são baratos e muita gente não pode comprar um.
Então, para resolver isso, existem os hatches aventureiros, que hoje em dia tem uma altura mais elevada do solo e também uma boa posição de dirigir, para o motorista não se sentir muito baixo em relação aos outros carros nas ruas.
Para isso, fizemos uma lista Top 10, sendo que os cinco primeiros deles, são zero km e outros cinco são seminovos, entre 2021 e 2022, com preços da tabela Fipe.
Mesmo sendo usados, são carros que podem ser encontrados com baixa quilometragem no mercado, ainda servindo como uma boa opção de carro que não vai te dar dores de cabeça futuramente.
Então, sem mais delongas, vamos aos 10 hatches aventureiros para quem (por enquanto) não pode comprar um SUV:
1) Fiat Argo Trekking 1.3 0km – R$ 92.990
Equipado com motor 1.3 8V de 98 cavalos na gasolina e 107 cavalos no etanol, tem 13,2 kgfm no primeiro e 13,7 kgfm no segundo, além de transmissão manual de cinco marchas.
Tem suspensão elevada, visual personalizado, ar condicionado automático, direção elétrica, multimídia com Android Auto e CarPlay, bancos exclusivos, entre outros.
O Argo Trekking é visto como um bom hatch no mercado atual, pois seu motor 1.3 é bem interessante.
2) Citroën C3 Feel Pack 1.0 0km – R$ 83.990
O hatch aventureiro da Citroën tem motor 1.0 6V de 71 cavalos na gasolina e 75 cavalos no etanol, com 10,2 kgfm no primeiro e 10,7 kgfm no segundo, além de câmbio manual.
Com barras no teto e molduras, o C3 tem visual de SUV, com ar condicionado, multimídia com 10 polegadas, ar condicionado, cluster digital e porta-malas com 315 litros.
O Novo C3 tem vantagens perante seus concorrentes Mobi e Kwid, é mais espaçoso e também tem um interior mais moderno.
3) Renault Stepway Zen 1.0 0km – R$ 83.990
Em fim de carreira, o Stepway Zen 1.0 emprega motor 1.0 SCe com 79 cavalos na gasolina e 82 cavalos no etal, entregando 10,2 kgfm no derivado de petróleo e 10,5 kgfm no combustível vegetal.
Manual, tem sensor de estacionamento, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, multimídia, direção eletro-hidráulica, ar condicionado, rodas de aço com calotas e alarme.
O Stepway já tem muitos e longos anos de mercado, mas quem já andou em um Sandero sabe o ótimo espaço interno que existe em sua cabine.
4) Fiat Mobi Trekking 0km – R$ 73.590
O Mobi Trekking tem motor Fire 1.0 8V com 71/74 cavalos e 9,3/9,7 kgfm, respectivamente com gasolina e etanol, tendo câmbio manual de cinco marchas.
Personalizado por fora, o Mobi aventureiro tem interior simples, mas com multimídia dotada de CarPlay e Android Auto, vidros dianteiros e travas elétricas, direção hidráulica e ar condicionado.
O modelo mais barato da Fiat tem sua versão “aventureira” Trekking com a vantagem de ser um carro bem econômico e também com custo bem baixo de manutenção.
5) Renault Kwid Outsider 1.0 0km – R$ 75.990
Na mesma pegada, o Kwid Outsider tem motor 1.0 12V de 66 cavalos na gasolina e 70 cavalos no álcool, trazendo torques de 9,4/9,8 kgfm, respectivamente.
Com multimídia, o aventureiro tem bancos personalizado, computador de bordo, ar condicionado, direção elétrica, airbags laterais, vidros dianteiros e travas elétricos, barras no teto e bagageiro de 290 litros.
Em termos visuais, o Renault Kwid ganha do Mobi pois tem um novo visual dianteiro, com luzes diurnas em LED, mais modernas do que o visual do Fiat.
6) Hyundai HB20X 1.6 AT 2022 – R$ 89.971
Já fora de linha, porém, moderno, o HB20X 2022 na versão Diamond Plus de segunda geração é recente e tem motor 1.6 16V de 123 cavalos na gasolina e 130 no etanol, bem como 16,0/16,5 kgfm, respectivamente.
Com câmbio automático de seis marchas, ele tem ar condicionado automático, bancos em couro personalizados, interior preto, multimídia, cluster análogo-digital, piloto automático adaptativo, entre outros.
Ele não tem o ótimo consumo dos HB20 atuais, que tem motor 1.0 Turbo de três cilindros, mas o desempenho também é bem melhor do que o modelo com motor de um litro.
7) Toyota Yaris X-Way 1.5 2022 – R$ 93.033
O Yaris X-Way 2022 também já está fora de linha, mas é recente ano/modelo 2022 e conta com motor 1.5 16V de 110 cavalos no etanol e 105 na gasolina, além de 14,9 kgfm no primeiro e 14,3 kgfm no segundo.
O câmbio CVT tem 7 marchas e o X-Way se destaca pela pintura bi-ton, rodas esportivas, ar condicionado digital, multimídia com Android Auto e CarPlay, computador de bordo, piloto automático, etc.
Aqui temos um carro de categoria superior aos mostrados anteriormente, com a ótima fama de qualidade mecânica dos carros da Toyota.
8) Volkswagen Fox Xtreme 1.6 2022 – R$ 74.302
Bom carro fora de linha é o Fox Xtreme 2022, com visual personalizado e bom custo-benefício na época, com motor 1.6 8V de 101 cavalos na gasolina e 104 cavalos no etanol, com torques de 15,4/15,6 kgfm a 2.500 rpm.
Manual, tinha multimídia com Android Auto e CarPlay, ar condicionado, computador de bordo, bancos exclusivos em dois tons, barras no teto, rodas de liga leve aro 15 polegadas, entre outros.
Pode parecer meio fora de moda comprar um carro 2022 que estava no mercado desde o ano de 2003, mas o Fox tem muitas qualidades, e seu preço no mercado de usados é uma prova disso.
9) Ford Ka Freestyle 1.5 AT 2021 – R$ 69.227
De ano 2021, o Ka FreeStyle foi uma enorme perda com seu motor 1.5 16V de 128 cavalos na gasolina e 136 cavalos no etanol, com 15,6/16,1 kgfm, tendo ainda câmbio automático de seis marchas.
Devidamente personalizado e com rodas de liga leve escurecidas, o Ka FreeStyle tem interior em dois tons, multimídia, assistente de emergência, piloto automático, seis airbags, câmera de ré, etc.
Junto com o HB20X, aqui temos um outro hatch com motor que entrega um ótimo desempenho. E ainda por cima temos um câmbio automático de seis marchas, dando todo o conforto necessário para o dia-a-dia.
10) Fiat Uno Way 1.3 2021 – R$ 51.708
Em 2021, o Uno Way ainda marcava presença com motor 1.3 8V de 101 cavalos na gasolina e 109 cavalos no etanol, com 13,7/14,2 kgfm, respectivamente, com câmbio manual de cinco marchas.
Tem sistema de áudio apenas, mas dispõe de travas e vidros elétricos, apoio de braço para o motorista, ar condicionado, direção hidráulica, barras no teto, suspensão elevada, entre outros.
O Uno tem um custo baixíssimo de manutenção, assim como acontece com o Mobi. Uma boa opção para os mãos fechadas que existem por aí.
Quer receber todas as nossas notícias em tempo real?Acesse nossos exclusivos: Canal do Whatsapp e Canal do Telegram!
