O Citroen C3 2024 já chegou ao mercado brasileiro com mudanças sutis no interior, mais equipamentos e com uma linha mais enxuta. Agora, a Citroën não vende mais as versões Feel 1.6 MT e First Edition.
Por outro lado, em novembro de 2023 o francês ganhou a versão Live Pack com motor 1.6 AT, que chegou como o carro automático mais barato do mercado brasileiro por R$ 93.990.
Tudo isso para continuar sua briga num segmento com diversos concorrentes de peso, onde o francês ainda busca ganhar espaço. Será que agora sua situação pode melhorar?
Confira tudo sobre o Citroen C3 2024!
C3 2024 – versões
- C3 Live 1.0 MT
- C3 Live Pack 1.0 MT
- C3 Feel 1.0 MT
- C3 Live Pack 1.6 AT
- C3 Feel Pack 1.6 AT
Cores disponíveis: Preto Perla Nera (sólida, sem custo adicional); Branco Banquise (sólida especial, R$ 900); Azul Spring, Cinza Artense e Cinza Grafito (metálicas, R$ 1.500); Preto Perla Nera com teto Branco, Branco Banquise com teto Preto, Azul Spring com teto Preto, Azul Spring com teto Branco, Cinza Artense com teto Preto e Cinza Grafito com teto Preto (metálicas, R$ 2.800).
C3 2024 – equipamentos
A briga no segmento é muito dura, e a Citroen sabe disso. Isso começa no preço, então a versão de entrada do francês tem apenas o básico para manter um preço chamativo.
Com isso, o pacote inicial vem apenas com os itens de segurança obrigatórios, ar-condicionado, direção assistida, monitoramento de pressão dos pneus, controle de tração e estabilidade, alguns equipamentos de conforto e rodas de aço aro 15.
Subindo para o C3 Live Pack, ele ganha multimídia de 10 polegadas com conexão sem fio, volante multifuncional, acabamento superior e banco do motorista com regulagem de altura. É um pacote mais interessante, que também expõe como a versão de entrada é pelada.
Visualmente, o intermediário C3 Feel agrega itens necessários, como rodas de liga leve aro 15, maçanetas na cor da carroceria e luzes em LED, além de outros equipamentos.
Por fim, as opções com motor 1.6 e câmbio automático são ainda mais equipadas, chegando a ter câmera de ré e acabamento em couro, mas o preço é bem mais alto. Convenhamos, o C3 2024 é bem comedido na lista de equipamentos.
Confira tudo em detalhes:
C3 Live 1.0 MT – motor 1.0 Firefly de 3 cilindros, com 71/75 cv e 10/10,7 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 marchas.
SEGURANÇA: airbags frontais – condutor e passageiro, freios ABS, cinto de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, controle de tração e estabilidade, Hill Holder – assistente de partida em rampa, ESS – Emergency Stop Signal, travamento automático das portas com veiculo em movimento e travas manuais de segurança para crianças das portas traseiras.
CONFORTO E TECNOLOGIA: ar-condicionado, direção elétrica, TPMS – sensor de detecção de pressão dos pneus, computador de bordo, GSI – Gear Shift Indicator, vidros elétricos dianteiros, tomada 12V (dianteira), pré-disposição para rádio, banco traseiro rebatível, para-sol com espelhos internos e abertura elétrica da tampa de combustível.
VISUAL: lanternas traseiras “C-Type”, molduras nas caixas de roda, rodas em aço de 15 polegadas com calotas e pneus 195/65 R15, luzes diurnas halógenas e indicadores de direção laterais nos retrovisores externos.
OPCIONAL:
- Protection Pack (R$ 900) – barras laterais nas portas e protetor de cárter.
C3 Live Pack 1.0 MT – motor 1.0 Firefly de 3 cilindros, com 71/75 cv e 10/10,7 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + central multimídia Citroën Connect com tela de 10 polegadas, conexão Apple CarPlay e Android Auto sem fio, Bluetooth, alto-falantes dianteiros, traseiros e tweeters dianteiros e entrada USB dianteira (carregamento e dados), volante multifuncional, limpador e desembaçador do vidro traseiro, chave principal com plip, banco do motorista com regulagem de altura e painel de instrumentos com acabamento premium.
OPCIONAL:
- Protection Pack (R$ 900) – barras laterais nas portas e protetor de cárter.
C3 Feel 1.0 MT – motor 1.0 Firefly de 3 cilindros, com 71/75 cv e 10/10,7 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + alarme perimétrico, barras de teto longitudinais, Chevron dianteiro cromado, saída dupla de USB traseira (carregamento), luzes diurnas em LED, maçanetas internas em prata, maçanetas externas na cor da carroceria, painel na cor azul metálico, retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas em Cinza Antra com pneus 195/65 R15, vidros elétricos dianteiros e traseiros com sistema one-touch e antiesmagamento e volante com regulagem de altura.
OPCIONAIS:
- Protection Pack (R$ 900) – barras laterais nas portas e protetor de cárter.
- Comfort Pack (R$ 1.400) – câmera de ré e sensor de estacionamento.
- Protection Pack + Comfort Pack (R$ 2.300) – todos os itens acima.
C3 Live Pack 1.6 AT – motor 1.6 de 4 cilindros, com 113/120 cv e 15,4/15,7 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens da Live Pack 1.0 + alarme perimétrico, luzes diurnas em LED e rodas de liga leve aro 15 pintadas em Cinza Antra.
OPCIONAL:
- Protection Pack (R$ 900) – barras laterais nas portas e protetor de cárter.
C3 Feel Pack 1.6 AT – motor 1.6 de 4 cilindros, com 113/120 cv e 15,4/15,7 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + câmbio automático de seis marchas com opção de trocas sequenciais, modo Eco, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas diamantadas, câmera de ré e volante revestido em couro.
OPCIONAL:
- Protection Pack (R$ 900) – barras laterais nas portas e protetor de cárter.
C3 2024 – preços
Com a chegada da nova versão Live Pack 1.6 AT, a topo de linha Feel Pack com o mesmo conjunto mecânico subiu para R$ 99.990. É verdade que a marca precisava encaixar a nova versão, mas será que o mercado vai receber bem um C3 por R$ 100 mil?
Confira os preços:
- C3 Live 1.0 MT – R$ 72.990
- C3 Live Pack 1.0 MT – R$ 80.990
- C3 Feel 1.0 MT – R$ 83.990
- C3 Live Pack 1.6 AT – R$ 95.990
- C3 Feel Pack 1.6 AT – R$ 99.990
C3 2024 – motor
O Citroën C3 2024 enxugou sua linha em relação ao C3 2023 e perdeu uma combinação única na gama, que unia o motor 1.6 ao câmbio manual. Segundo a marca, a procura por essa versão era muito baixa e não justificava sua produção.
Além disso, o modelo também deixou de oferecer a variante First Edition, algo já esperado. Ela vinha com o motor 1.0 e câmbio manual ou propulsor 1.6 e câmbio automático, mas seu objetivo era apenas marcar a chegada do francês ao mercado brasileiro.
Com isso, o C3 2024 ficou com 4 versões, sendo que o motor mais forte aparece apenas na configuração mais cara. Todas as outras usam o conhecido 1.0 Firefly, visto por aqui em diversos outros carros da Stellantis.
Estamos falando de um propulsor de 1,0 litro com 3 cilindros em linha e 2 válvulas por cilindro, disposição transversal, injeção multiponto, aspiração natural e comando único de válvulas no cabeçote.
Ele entrega 71 cavalos com gasolina e 75 cv com etanol, a 6.000 rotações por minuto, além de 10/10,7 kgfm de torque, respectivamente, a 3.250 rpm. O câmbio é manual e tem 5 marchas.
Já as opções mais caras da gama vêm com o propulsor transversal 1.6, com 4 cilindros em linha, 16 válvulas, aspiração natural, injeção multiponto e comando duplo de válvulas no cabeçote.
São 113 cv com gasolina e 120 cv com etanol, sempre a 6.000 rpm, enquanto o torque é de 15,4/15,7 kgfm, respectivamente, a 4.500 rpm. O câmbio Aisin é automático e tem 6 marchas, com conversor de torque.
C3 2024 – desempenho
O que dizer do C3 2024 quando falamos sobre seu desempenho? Será que a versão 1.0 anda bem? E como é o casamento entre o motor 1.6 e o câmbio automático?
Confira sua aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima:
- C3 1.0 MT 2024 – 14,1 segundos e 160 km/h
- C3 1.6 AT 2024 – 10,4 segundos e 180 km/h
C3 2024 – consumo
Se a diferença no desempenho é grande a favor do C3 1.6 AT, quando falamos sobre consumo a situação é bem diferente. Confira como o modelo 1.0 MT é bem mais eficiente nesse quesito:
CONSUMO CIDADE
- C3 1.0 MT 2024 – 9,5 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina
- C3 1.6 AT 2024 – 7,2 km/l com etanol e 10,3 km/l com gasolina
CONSUMO ESTRADA
- C3 1.0 MT 2024 – 10,3 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina
- C3 1.6 AT 2024 – 8,5 km/l com etanol e 12,4 km/l com gasolina
C3 2024 – manutenção e revisão
A garantia dada pela Citroën para o C3 2024 é de 3 anos, com revisões feitas a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
Em seu site, a marca informa os valores até a 10ª revisão, mas aqui vamos nos concentrar nas 6 primeiras idas à concessionária. Curiosamente, os modelos mais baratos ficam mais caros do que o C3 1.6.
Confira:
| Revisão | Custo | Custo |
| Quilometragem | C3 1.0 MT | C3 1.6 AT |
| 10.000 km | R$ 496 | R$ 588 |
| 20.000 km | R$ 896 | R$ 908 |
| 30.000 km | R$ 496 | R$ 588 |
| 40.000 km | R$ 1.450 | R$ 1.266 |
| 50.000 km | R$ 496 | R$ 588 |
| 60.000 km | R$ 1.148 | R$ 908 |
| Total | R$ 4.982 | R$ 4.846 |
C3 2024 – ficha técnica
Motor |
Firefly 1.0 |
1.6 16V EC5 |
| Tipo | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol | Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol |
| Número de cilindros | 3 em linha | 4 em linha |
| Cilindrada (cm3) | 999 | 1587 |
| Válvulas | 6 | 16 |
| Taxa de compressão | 13,2:1 | 11,0:1 |
| Injeção eletrônica de combustível | Multiponto | Multiponto |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) | Gasolina: 71 cv @ 6000 rpm / Etanol: 75 cv @ 6000 rpm | Gasolina: 113 cv @ 6000 rpm / Etanol: 120 cv @ 6000 rpm |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) | Gasolina: 10 kgfm @ 4250 rpm / Etanol: 10,7 kgfm @ 3250 rpm | Gasolina: 15,4 kgfm @ 4250 rpm / Etanol: 15,7 kgfm @ 4500 rpm |
| Transmissão | ||
| Tipo | Manual 5 marchas | Manual 5 marchas/Automática 6 velocidades |
| Freios | ||
| Tipo | Disco / tambor | Disco ventilado / tambor |
| Direção | ||
| Tipo | Elétrica | Elétrica |
| Suspensão | ||
| Dianteira | McPherson, independente com barra estabilizadora | McPherson, independente com barra estabilizadora |
| Traseira | Eixo de torção | Eixo de torção |
| Rodas e Pneus | ||
| Rodas | 15 polegadas | 15 polegadas |
| Pneus | 195/60 R15 | 195/60 R15 |
| Dimensões (mm) | ||
| Comprimento total (mm) | 3.981 | 3.981 |
| Largura sem retrovisores (mm) | 1.733 | 1.733 |
| Altura (mm) | 1.586 | 1.586 |
| Distância entre os eixos (mm) | 2.540 | 2.540 |
| Capacidades | ||
| Porta-malas (litros) | 315 | 315 |
| Tanque (litros) | 47 | 47 |
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) | 410 a 419 | 400 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1.037 a 1.056 | 1.152 |
| Altura do solo (mm) | 180 | 180 |
C3 2024 – fotos
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