A nova Chevrolet Montana 2023 chegou ao mercado brasileiro no final de 2022, carregada de novidades e armada até os dentes para enfrentar as rivais Fiat Toro e Renault Oroch.
Isso ocorreu quase dois anos depois que a picape anterior, de porte menor, saiu de linha por aqui e em outros mercados. Com seu novo produto, a marca mudou totalmente de estratégia no segmento.
Além disso, a Chevrolet inovou na estratégia de marketing ao anunciar o patrocínio ao Big Brother Brasil 2023, ocupando o espaço que sempre havia sido exatamente da concorrente Fiat.
Confira tudo sobre a nova Montana 2023 (veja também sobre a Montana 2024)!
Chevrolet Montana 2023 – novidades
A expectativa em torno do lançamento da Nova Montana 2023 foi crescendo ao passo que o mercado via o sucesso da Fiat Toro, modelo que chegou bem antes e dominou o segmento ao desafiar as picapes maiores.
Depois de muita espera, e os costumeiros flagras nas ruas, a Nova Montana 2023 finalmente foi apresentada. Isso ocorreu em dezembro de 2022, quando a marca também iniciou a pré-venda do modelo.
Nessa fase, foram colocadas 2 mil unidades à disposição dos interessados, e todas foram vendidas no mesmo dia. Cada comprador fez um sinal de R$ 2 mil, mas levou as divisórias Multi-Board como presente.
Segundo a marca, foram reservadas 800 unidades da versão LTZ (atual opção de entrada, até chegar a versão manual) e 1.200 unidades da topo de linha Premier, indicando como será o mix de vendas futuramente.
Nova Montana 2023 – comparação com Toro e Oroch
Todos sabem que a Nova Montana 2023 chegou ao mercado brasileiro para brigar com a Fiat Toro, líder do segmento, e também com a Renault Oroch. Mas como ela se comporta diante das rivais?
Falando sobre as medidas, vemos que a briga da picape da Chevrolet é muito mais com a Oroch do que com a Toro, pois ela perde em todos os números para o modelo da Fiat.
Infelizmente, a Chevrolet ainda não divulgou todos os números da Montana 2023, falando apenas sobre comprimento, largura e capacidade da caçamba. Mesmo assim, isso nos dá uma ideia dessa briga, como você pode ver abaixo:
| Comprimento | Largura | Caçamba | |
| Chevrolet Montana | 4,72 m | 1,80 m | 874 litros |
| Fiat Toro | 4,94 m | 1,84 m | 937 litros |
| Renault Oroch | 4,71 m | 1,82 m | 683 litros |
Outro ponto importante está na gama de versões. A Montana 2023 chegou inicialmente apenas nas opções LTZ e Premier, mas futuramente terá configurações mais simples, inclusive com câmbio manual.
Enquanto isso, suas rivais tem propostas diferentes. A Toro oferece uma linha maior, com três versões com motor 1.3 turboflex e quatro opções com propulsor diesel e tração 4×4 (algo necessário para uma marca que não tem picapes maiores).
Já a Renault Oroch é a mais tímida, com apenas três opções em seu catálogo e apenas a mais cara com um conjunto mecânico turbo. As mais baratas seguem com o motor 1.6 de 120 cv.
Até o momento, parece que a novidade da Chevrolet será uma opção intermediária entre a Oroch e a Toro, no que diz respeito a tamanho e motorização. Será que isso também acontecerá nas vendas?
Chevrolet Montana 2023 – versões
Com pré-venda iniciada em dezembro de 2022 (e esgotada em menos de 24 horas), a Nova Montana 2023 chegou ao mercado brasileiro em duas versões. Depois, passou a ter todas as quatro versões disponíveis.
Confira:
- Chevrolet Montana 1.2 Turbo MT
- Chevrolet Montana 1.2 Turbo LT MT
- Chevrolet Montana 1.2 Turbo LTZ AT
- Chevrolet Montana 1.2 Turbo Premier AT
Cores disponíveis: Branco Summit (sólida); Prata, Azul Eclipse, Preto Ouro Negro, Verde Safari e Vermelho Chili (metálicas).
Chevrolet Montana 2023 – equipamentos
Chevrolet Montana 1.2 Turbo MT – Motor 1.2 turbo, transmissão manual de seis marchas, 6 Airbags, Alerta de frenagem de emergência, Aviso sonoro dos cintos de segurança dianteiro e traseiro, Controle eletrônico de estabilidade e tração, Luz de condução diurna e posição em LED, Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, Tampa traseira com abertura por botão elétrico e alívio de peso, Protetor de caçamba, Ganchos para amarração de carga no interior da caçamba, Acendimento automático dos faróis, Assistente de partida em aclive, Controlador de limite de velocidade, Computador de bordo, Travas e vidros elétricos com sistema de abertura e fechamento pela chave, Direção elétrica progressiva, Coluna de direção com ajuste de altura, Tomada de força 12V no console central, Entradas USB (tipo A e tipo C) para passageiros da primeira fileira, Indicador de troca de marchas, MyLink com tela de 8″ e projeção sem a necessidade do uso de cabo para Android Auto e Apple Car Play, Wi-Fi, OnStar, myChevrolet App, Atualização remota de sistemas eletrônicos.
Chevrolet Montana 1.2 Turbo LT MT – Motor 1.2 turbo, transmissão manual de seis marchas, 6 Airbags, Alerta de frenagem de emergência, Aviso sonoro dos cintos de segurança dianteiro e traseiro, Controle eletrônico de estabilidade e tração, Luz de condução diurna e posição, Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, Rack de teto na cor preta, Rodas de alumínio de 16”, Tampa traseira com abertura por botão elétrico e alívio de peso, Protetor de caçamba, Ganchos para amarração de carga no interior da caçamba, Capota marítima, Iluminação dupla na caçamba, Desembaçador do vidro traseiro, Acendimento automático dos faróis, Assistente de partida em aclive, Controlador de limite de velocidade, Computador de bordo, Travas e vidros elétricos com sistema de abertura e fechamento pela chave, Direção elétrica progressiva, Coluna de direção com ajuste de altura, Retrovisor externo elétrico na cor do veículo, Tomada de força 12V no console central, Entradas USB (tipo A e tipo C) para passageiros da primeira fileira, Entradas USB para passageiros da segunda fileira, Indicador de troca de marchas, Câmera de ré, MyLink com tela de 8″ e projeção sem a necessidade do uso de cabo para Android Auto e Apple Car Play, Wi-Fi, OnStar, myChevrolet App, Atualização remota de sistemas eletrônicos.
Chevrolet Montana 1.2 Turbo LTZ AT – Motor 1.2 turbo, transmissão automática de seis marchas, 6 Airbags, Alerta de frenagem de emergência, Aviso sonoro dos cintos de segurança dianteiro e traseiro, Controle eletrônico de estabilidade e tração, Luz de condução diurna e posição, Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, Rack de teto na cor prata, Rodas de alumínio de 17”, Acabamentos cromados, Adesivo de coluna, Tampa traseira com abertura por botão elétrico e alívio de peso, Protetor de caçamba, Ganchos para amarração de carga no interior da caçamba, Capota marítima, Iluminação dupla na caçamba, Desembaçador do vidro traseiro, Acendimento automático dos faróis, Assistente de partida em aclive, Controlador de limite de velocidade, Computador de bordo, Travas com sensor de aproximação e vidros elétricos com sistema de abertura e fechamento pela chave, Direção elétrica progressiva, Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, Volante esportivo com revestimento premium, Bancos com revestimento híbrido, Partida por botão, Retrovisor externo elétrico na cor do veículo, Tomada de força 12V no console central, Entradas USB (tipo A e tipo C) para passageiros da primeira fileira, Entradas USB para passageiros da segunda fileira, Câmera de ré, Sensor de estacionamento, MyLink com tela de 8″ e projeção sem a necessidade do uso de cabo para Android Auto e Apple Car Play, Wi-Fi, OnStar, myChevrolet App, Atualização remota de sistemas eletrônicos.
Chevrolet Montana 1.2 Turbo Premier AT – Motor 1.2 turbo, transmissão automática de seis marchas, 6 Airbags, Alerta de frenagem de emergência, Aviso sonoro dos cintos de segurança dianteiro e traseiro, Controle eletrônico de estabilidade e tração, Luz de condução diurna e posição, Farol Full Led, Alerta de ponto cego, Sistema de monitoramento da pressão dos pneus, Indicador da vida útil do óleo, Rack de teto na cor prata, Rodas de alumínio de 17”, Acabamentos escurecidos, Adesivo de coluna, Tampa traseira com abertura por botão elétrico e alívio de peso, Protetor de caçamba, Ganchos para amarração de carga no interior da caçamba, Capota marítima, Iluminação dupla na caçamba, Desembaçador do vidro traseiro, Acendimento automático dos faróis, Assistente de partida em aclive, Controlador de limite de velocidade, Computador de bordo, Travas com sensor de aproximação e vidros elétricos com sistema de abertura e fechamento pela chave, Direção elétrica progressiva, Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, Volante esportivo e bancos com revestimento premium, Ar-condicionado digital, Partida por botão, Retrovisor externo elétrico na cor do veículo, Tomada de força 12V no console central, Entradas USB (tipo A e tipo C) para passageiros da primeira fileira, Entradas USB para passageiros da segunda fileira, Luzes individuais de leitura, Sombreiras com espelho, Iluminação no porta-luvas, alças de teto também na traseira, Câmera de ré, Sensor de estacionamento, MyLink com tela de 8″ e projeção sem a necessidade do uso de cabo para Android Auto e Apple Car Play, Carregador por indução, Wi-Fi, OnStar, myChevrolet App, Atualização remota de sistemas eletrônicos.
Chevrolet Montana 2023 – preços
- Nova Montana 1.2 Turbo MT 2023 – R$ 116.890
- Nova Montana 1.2 Turbo LT MT 2023 – R$ 121.990
- Nova Montana 1.2 Turbo LTZ AT 2023 – R$ 134.490
- Nova Montana 1.2 Turbo Premier AT 2023 – R$ 140.490
Chevrolet Montana 2023 – motor
Sem grandes novidades nessa parte, pois os brasileiros já estão acostumados com tal motorização, a Nova Montana 2023 chegou com o mesmo conjunto mecânico em todas as versões.
Estamos falando do propulsor dianteiro, transversal e com turbocompressor usado no Tracker. Ele tem 1,2 litro e entrega 132/133 cv a 5.500 rpm e 19,4/21,4 kgfm de torque a 2.000 rpm.
Nas versões LTZ e Premier, as únicas lançadas até o momento, esse motor é sempre associado ao câmbio automático de 6 velocidades. Futuramente, um câmbio manual com o mesmo número de marchas será disponibilizado.
Se para alguns a Chevrolet deveria ter apostado num motor mais forte, a marca ressalta que a Montana 2023 tem materiais mais leves em sua construção, o que dispensa a necessidade de mais potência.
Além disso, se usasse um bloco maior, a picape seria prejudicada no espaço interno ou na capacidade da caçamba.
Chevrolet Montana 2023 – desempenho
Aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima final
- Chevrolet Montana 1.2 Turbo – 12 segundos e 180 km/h (dados aproximados)
Chevrolet Montana 2023 – consumo
Cidade
- Chevrolet Montana 1.2 Turbo – 7,7 km/litro no etanol e 11,1 km/litro na gasolina
Estrada
- Chevrolet Montana 1.2 Turbo – 9,3 km/litro no etanol e 13,3 km/litro na gasolina
Chevrolet Montana 2023 – manutenção e revisão
O plano da manutenção da Chevrolet Montana 2023 ainda não foi divulgado pela marca. É muito provável, porém, que ele siga o habitual dentro da marca, com paradas a cada 10.000 km.
Levando em conta que todas as versões da picape usam o mesmo motor 1.2 turbo visto no Tracker, podemos usar as revisões do SUV para ter uma ideia inicial do que esperar da novidade da Chevrolet.
Atualmente, o utilitário soma R$ 4.324 até os 60.000 km, com uma média de R$ 720 por parada na concessionária. Será que isso é interessante quando comparamos com os rivais da Montana 2023?
A Fiat Toro, seu principal concorrente, tem versões flex e diesel. Usando a primeira como base, chegamos ao total de R$ 5.380 até os 60 mil km. A sexta parada é a mais cara, custando R$ 1.476.
Já a Renault Oroch 1.3 Turbo, versão mais próxima do que oferecem as rivais, não aparece no site da marca. Por isso, usamos as revisões do Duster com o mesmo motor, que somam R$ 4.811,06, um valor intermediário entre as duas citadas anteriormente.
Chevrolet Montana 2023 – ficha técnica
Motor |
1.2 Turbo |
|
Tipo |
Dianteiro, transversal, Turbo e Flex |
|
Número de cilindros |
3 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
1199 |
|
Válvulas |
12 |
|
Taxa de compressão |
10,5:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
|
Potência Máxima |
Gasolina: 132 cv a 5500 rpm / Etanol: 133 cv a 5500 rpm |
|
Torque Máximo |
Gasolina: 19,4 kgfm a 2000 rpm / Etanol: 21,4 kgfm a 2000 rpm |
Transmissão |
|
|
Tipo |
Manual ou Automática de 6 marchas |
Tração |
|
|
Tipo |
Dianteira |
Freios |
|
|
Tipo |
Disco ventilado / Tambor |
Direção |
|
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
|
Dianteira |
McPherson, independente |
|
Traseira |
Eixo de torção |
Rodas e Pneus |
|
|
Rodas |
Aço de 16 ou 17 polegadas / Liga leve de 17 polegadas |
|
Pneus |
215/60 R16 ou 215/55 R17 |
Dimensões |
|
|
Comprimento total (mm) |
4.717 |
|
Largura sem retrovisores (mm) |
1.798 |
|
Altura (mm) |
1.659 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2.800 |
Capacidades |
|
|
Caçamba (litros) |
874 |
|
Tanque (litros) |
44 |
|
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) |
600 a 637 |
|
Peso em ordem de marcha (kg) |
1.282 a 1.310 |
|
Altura mínima do solo (mm) |
185 a 192 |
Chevrolet Montana 2023 – fotos
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