A briga entre os SUVs não é fácil, por isso o Territory 2024 era necessário para que a Ford pudesse ganhar fôlego nesse segmento. Esqueça o modelo chinês de antes, pois agora ele mudou completamente!
Com novo visual, o modelo ainda traz um motor mais forte, novos equipamentos e um preço chamativo para bater de frente com o Jeep Compass 2024 e outros concorrentes.
Veja tudo sobre o Territory 2024!
Versões
- Territory 2024 Titanium
Cores disponíveis: Marrom Roma, Branco Bariloche, Azul Metálico, Cinza Catar, Vermelho Vermont e Preto Toronto.
Veja a página do Ford Territory 2023.
Equipamentos
Territory 2024 Titanium – motor 1.5 turbo de 169 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automatizado de 7 marchas e tração dianteira.
SEGURANÇA: airbags frontais para condutor e passageiro, laterais de cortina e laterais de tórax nos bancos dianteiros, acendimento automático dos faróis, alarme perimétrico, alerta de cinto de segurança (motorista e passageiros), Alerta de Colisão e Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), Alerta de Saída e Permanência em Faixa, Assistente de Descida (HDC), Assistente de Partida em Rampa (HLA), câmera 360° com Bird-Eye View, cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com ajuste de altura e pré-tensores, cintos de segurança traseiros de 3 pontos (3), Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) e Tração (TCS), fixações Isofix para cadeiras de criança nos bancos traseiros, freios a disco nas 4 rodas (dianteiro ventilado/traseiro sólido), freios ABS com distribuição eletrônica (EBD), Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS), monitoramento de ponto cego (BLIS) com alerta de tráfego cruzado e freio de estacionamento elétrico com função Auto-Hold.
CONFORTO E TECNOLOGIA: ar-condicionado automático digital dual zone com saída para os bancos traseiros, direção elétrica (EPAS), bancos microperfurados com acabamento premium em dois tons com assentos dianteiros ventilados, banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições (incluindo ajuste lombar), banco do passageiro com ajuste elétrico de 4 posições, farol alto automático, piloto automático adaptativo com sistema “Stop & Go”, sistema de estacionamento automático, espelho retrovisor interno eletrocrômico, carregador de celular por indução, central multimídia com tela digital de 12,3 polegadas sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple Car Play sem fio, comando de voz, Bluetooth e USB, chave com sensor de presença (Acesso Inteligente), computador de bordo, fechamento global de portas, vidros e teto solar, limpador de para-brisa com sensor de chuva, painel de instrumentos digital com tela HD de 12,3 polegadas configurável, seletor de modos de condução (Normal, Eco, Esportivo, Serra/Colina), porta-malas elétrico com função “mãos livres”, saídas USB frontais (Tipo A e C) e traseira (Tipo A), sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de áudio com comandos no volante e 8 autofalantes e sistema de partida sem chave “Ford Power” (Start/Stop).
INTERIOR: ajuste manual do volante em 4 posições, alças de apoio de teto (traseiras e frontal), bancos traseiros bipartidos, rebatíveis 60/40, com apoio de braço central e porta-copos integrado, console central com porta-objetos e descansa braço, luz ambiente em LED, luzes de leitura na segunda fileira, para-sol com espelho de cortesia e luzes (motorista/passageiro), seletor de marchas elétrico tipo “Rotary Shifter”, vidros elétricos com abertura e fechamento com um toque para cima/baixo e volante em couro com comandos de áudio e voz.
VISUAL: espelhos retrovisores externos elétricos, na cor da carroceria, com luz de seta embutida, rebatíveis eletronicamente e luzes de boas-vindas, faróis com tecnologia Full LED e nivelamento automático, faróis de neblina dianteiros e traseiros em LED, grade frontal hexagonal, lanternas traseiras em LED, luzes de condução diurna em LED (DTRL), maçanetas na cor do veículo, rack de teto longitudinais, teto solar panorâmico elétrico e rodas de liga leve de 19 polegadas com pneus 235/50 R19.
Preços
Confira o valor atual da versão única do SUV da Ford:
- Territory 2024 Titanium – R$ 209.990
Motor
Com apenas uma versão no mercado brasileiro, o Territory 2024 não inventou muito na hora de escolher seu conjunto mecânico. Com isso, ele aposta num motor eficiente, assim como seus concorrentes.
Seu conjunto une o motor transversal de 1,5 litro, que tem turbocompressor, injeção direta, 4 cilindros em linha, 16 válvulas e comando duplo de válvulas no cabeçote, ao câmbio automatizado de 7 marchas.
São 169 cavalos de potência a 5.500 rotações por minuto, além de 25,5 kgfm de torque, atingidos a 1.500 rpm. A tração desse modelo é dianteira.
Desempenho
Será que o Territory apresenta um bom desempenho para um carro de 1.700 kg? Confira sua aceleração até os 100 km/h e também a velocidade máxima alcançada:
- Territory 2024 Titanium – 10,3 segundos e 180 km/h
Consumo
CONSUMO CIDADE
- Territory 2024 Titanium – 9,5 km/l
CONSUMO ESTRADA
- Territory 2024 Titanium – 11,8 km/l
Manutenção e revisão
Em seu site, a Ford detalha tudo sobre as dez primeiras revisões do Territory 2024, que são feitas a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
Cumprir com essas paradas obrigatórias na concessionária é o que garante a cobertura de sua garantia, que atualmente é de 3 anos, sem limite de quilometragem.
Além disso, a marca informa que a bateria tem garantia de 12 meses (sem limite de quilometragem), os amortecedores de 2 anos (ou 50.000 km) e peças de desgaste natural de 1 ano (ou 20.000 km).
Apenas como base de comparação com alguns concorrentes, o valor gasto nas revisões até os 60 mil km será de R$ 9.482.
Veja abaixo os custos de revisões do Ford:
- 10.000 km ou 12 meses – R$ 1.347
- 20.000 km ou 24 meses – R$ 1.309
- 30.000 km ou 36 meses – R$ 1.746
- 40.000 km ou 48 meses – R$ 1.309
- 50.000 km ou 60 meses – R$ 1.347
- 60.000 km ou 72 meses – R$ 2.424
- 70.000 km ou 84 meses – R$ 1.347
- 80.000 km ou 96 meses – R$ 1.309
- 90.000 km ou 108 meses – R$ 1.746
- 100.000 km ou 120 meses – R$ 1.309
Ficha técnica
Motor |
1.5 Turbo EcoBoost |
Tipo |
Dianteiro e Transversal, turbo e movido a gasolina |
Número de cilindros |
4 em linha |
Cilindrada em cm3 |
1.490 |
Válvulas |
16 |
Taxa de compressão |
11,4:1 |
Injeção eletrônica de combustível |
Direta |
Potência Máxima |
169 cv a 5.500 rpm |
Torque Máximo |
25,5 kgfm a 1.500 rpm |
Transmissão |
|
Tipo |
Automatizado com 7 marchas e dupla embreagem |
Tração |
|
Tipo |
Dianteira |
Freios |
|
Tipo |
Discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira) |
Direção |
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
Dianteira |
Independente, McPherson |
Traseira |
Multilink |
Rodas e Pneus |
|
Rodas |
Liga-leve de 19 polegadas |
Pneus |
235/50 R19 |
Dimensões |
|
Comprimento total (mm) |
4.630 |
Largura (mm) |
1.935 |
Altura (mm) |
1.706 |
Distância entre os eixos (mm) |
2.726 |
Capacidades |
|
Capacidade de carga (kg) |
320 |
Tanque (litros) |
60 |
Peso vazio em ordem de marcha (kg) |
1.705 |
Porta-malas (litros) |
448 |
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,36 |
Fotos
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