Pneus na dianteira, com desgastes diferentes, comprometem a segurança do carro?

pneu de carro ilustracao
pneu de carro ilustracao

As empresas fabricantes de pneus e também as montadoras sempre recomendam que se use pneus com desgastes iguais em cada eixo do veículo.

Por exemplo, se não tenho dinheiro para comprar quatro pneus de uma só vez, posso trocar apenas dois pneus de um eixo, quer seja do dianteiro quer seja do traseiro.

Mas e se eu acabar usando dois pneus com desgaste diferente na dianteira, vou ter problemas de segurança ao rodar?

Vamos ver a resposta:

Depende muito da diferença entre os dois pneus

A Michelin Brasil, empresa fabricante de pneus muito conhecida no mercado, diz que o motorista poderá ter problemas, dependendo de quão grande é essa diferença de desgastes.

Se ela for grande, acima de 4 mm entre as medidas de profundidade do sulco do pneu, o uso não é recomendado.

Isso porque a aderência de cada um desses pneus está muito diferente entre si.

No caso de uma frenagem de emergência, o lado do veículo que estiver com o pneu em melhores condições, vai conseguir parar por completo em um espaço menor.

Ou seja, o carro vai puxar para o lado daquele pneu. E sabemos que carro virando para um lado ou para o outro na hora da frenagem é algo muito perigoso.

Algo pior ainda pode acontecer no caso de uma frenagem de emergência em piso molhado.

A diferença de desgaste pode fazer o pneu mais gasto aquaplanar, com perda de controle da direção.

Aí, o carro vai girar no meio da pista, e pode até mesmo capotar. Ou seja, não vale a pena, de jeito nenhum.

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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 18 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.