O Yaris 2024 é uma das principais armas da Toyota no mercado brasileiro. Em sua nova linha, ele continua com um único conjunto mecânico, que promete ser eficiente em suas duas carrocerias.

Olhando para o segmento, porém, vemos que o japonês não tem vida fácil. Ele precisa enfrentar o rival direto Honda City 2024, além de outros concorrentes como Polo/Virtus, Onix/Onix Plus e HB20/HB20S. Será que dá conta?

Confira tudo sobre o Yaris 2024!

Índice

Yaris 2024 – versões

Yaris XL 1.5 CVT 2024
Yaris XS 1.5 CVT 2024
Yaris XLS 1.5 CVT 2024

Cores disponíveis – hatch: Branco Polar (sem custo adicional); Vermelho Granada, Cinza Granito, Prata Lua Nova, Preto Infinito e Azul Titã (R$ 1.560 adicionais); Branco Lunar (R$ 1.860 adicionais).

Yaris Sedã XL 1.5 CVT 2024
Yaris Sedã XS 1.5 CVT 2024

Yaris Sedã XLS 1.5 CVT 2024

Cores disponíveis – sedã: Branco Polar (sem custo adicional); Cinza Granito, Prata Lua Nova, Preto Infinito e Azul Titã (R$ 1.630 adicionais); Branco Lunar (R$ 1.930 adicionais).

Veja também os detalhes do Yaris 2023. e os defeitos do Yaris.

toyota yaris sedan 2024 collection santos (1)

Yaris 2024 – equipamentos

Confira a lista de equipamentos para o Yaris 2024, lembrando que os modelos hatch e sedan tem exatamente a mesma lista de equipamentos:

Yaris e Yaris Sedã XL 1.5 CVT 2024 – motor 1.5 de 105/110 cavalos de potência e 14,3/14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de 7 marchas simuladas.

SEGURANÇA: 7 airbags (frontais, laterais, de cortina e joelho para o motorista), aviso luminoso e sonoro para indicador de destravamento dos cintos de segurança frontais e traseiros (com o carro em movimento), aviso sonoro para faróis ligados, portas e porta-malas abertos, cintos de segurança dianteiros de três pontos com regulagem de altura, pré-tensionador e limitador de força, cintos de segurança traseiros laterais e central de três pontos, Controle Eletrônico de Estabilidade Veicular (VSC), Controle Eletrônico de Tração (TRC), freios ABS com BAS e EBD, jogo de tapetes de borracha para motorista e passageiro dianteiro, sistema de Assistência ao Arranque em Subida (HAC) e Isofix.

CONFORTO E TECNOLOGIA: ar-condicionado com filtro antipólen e ar quente, direção eletroassistida progressiva (EPS), computador de bordo com 12 funções, sistema de áudio com central multimídia Toyota Play+ com tecnologia Harman, tela sensível ao toque de 7 polegadas, rádio AM/FM, função MP3, entrada USB (no console central), 2 entradas USB traseiras (carregamento), Bluetooth, conexão Android Auto e Apple CarPlay e 4 alto-falantes, abertura elétrica do porta-malas, abertura interna do tanque de combustível, chave com comandos integrados: abertura e travamento das portas e alarme, faróis halogênio, indicador de direção econômica (Eco Driving) no painel de instrumentos, luz de condução diurna em LED, modo de seleção de condução Eco/Sport, painel de instrumentos com tecnologia Optitron, porta-malas com revestimento completo, ganchos para carga e iluminação, vidros elétricos dianteiros e traseiros com antiesmagamento do lado do motorista e volante com controles de áudio e computador de bordo.

ESTILO: acabamento externo preto na coluna central, acabamento interno das portas em tecido, aerofólio traseiro (apenas hatch), antena short pole, espelhos retrovisores externos elétricos na cor do carro e pisca integrado e rodas de aço de 15 polegadas com pneus 185/60 R15.

Yaris e Yaris Sedã XS 1.5 CVT 2024 – motor 1.5 de 105/110 cavalos de potência e 14,3/14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de 7 marchas simuladas.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + acabamento interno com partes em couro ecológico, rodas de liga leve de 15 polegadas, chave presencial (Smart Entry), computador de bordo com visor multifunção de 4,2 polegadas em TFT de alta resolução e 16 funções, controle de velocidade de cruzeiro, faróis halogênio com projetor, lanterna traseira em LED, manopla para troca de marchas localizada no volante (paddle shift), 2 tweeters, sistema de partida por botão (sem chave), vidros elétricos dianteiros e traseiros com função auto up-down, assistente de pré-colisão (Pre-crash System – PCS) com alerta sonoro e visual e, se necessário, auxílio na frenagem do veículo, câmera de ré, alarme perimétrico e volumétrico e sistema de Alerta de Mudança de Faixa (Lane Departure Alert – LDA).

Yaris e Yaris Sedã XLS 1.5 CVT 2024 – motor 1.5 de 105/110 cavalos de potência e 14,3/14,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de 7 marchas simuladas.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + bancos revestidos parcialmente em couro ecológico, base da manopla de câmbio com acabamento cromado, espelhos com rebatimento elétrico, grade dianteira com detalhes na cor do veículo, acabamento preto brilhante e detalhes cromados, teto solar elétrico com função antiesmagamento, rodas de liga leve de 15 polegadas com acabamento Dual Tone (preto e prata), faróis com acendimento automático, faróis em LED (alto e baixo), luz de condução diurna em LED acoplada ao farol e retrovisor eletrocrômico.

Yaris 2024 – preços

Yaris XL 1.5 CVT 2024 – R$ 97.990
Yaris XS 1.5 CVT 2024 – R$ 110.290
Yaris XLS 1.5 CVT 2024 – R$ 122.090

Yaris Sedã XL 1.5 CVT 2024 – R$ 99.920
Yaris Sedã XS 1.5 CVT 2024 – R$ 113.790
Yaris Sedã XLS 1.5 CVT 2024 – R$ 126.690

toyota yaris sedan 2024 collection santos (2)

Yaris 2024 – motor

A grande mudança na parte mecânica do modelo japonês veio na linha 2023, quando ele abandonou o propulsor 1.3 de 94/101 cavalos e 12,5/12,9 kgfm. Desde então, todas as versões vem com o mesmo conjunto mecânico, no hatch ou sedã.

Com isso, o Yaris 2024 não surpreendeu ao aparecer com o motor transversal de 1,5 litro, com aspiração natural, injeção multiponto, 4 cilindros em linha e 4 válvulas por cilindro, além do duplo comando no cabeçote.

Ele entrega 105 cavalos de potência e 14,3 kgfm de torque com gasolina ou 110 cavalos e 14,9 kgfm com etanol. A potência máxima aparece aos 5.600 rpm, enquanto o pico de torque surge aos 4.000 giros do motor.

Com tração dianteira, o Yaris 2024 vem sempre com o câmbio CVT de 7 marchas, priorizando o consumo e conforto ao rodar.

Na mesma faixa de preço, e com a mesma estratégia de oferecer um carro igual com carroceria hatch ou sedã, o Yaris 2024 briga principalmente conta Honda City, Volkswagen Polo e Virtus, Chevrolet Onix 2024 e Onix Plus e Hyundai HB20 e HB20S.

O modelo da Honda, seu principal rival, também é vendido apenas com um motor 1.5 aspirado, mas com 126 cv e 15,8 kgfm de torque, associado ao câmbio CVT. Ou seja, aqui temos a receita mais parecida com o Toyota.

Já os outros não abrem mão da motorização 1.0 turbo, entregando até 116 cv e 16,8 kgfm nas duplas da Volkswagen e da Chevrolet, ou ainda 120 cv e 17,5 kgfm na Hyundai.

Vale lembrar, é claro, que isso tudo aparece nas configurações mais caras desses modelos, pois todos começam com versões 1.0 aspiradas, que tem números mais modestos.

Outro detalhe é que o Virtus 2024 ainda conta com uma versão 1.4 TSI, que excluímos desse comparativo por ter números muito diferentes do restante citado.

Yaris 2024 – desempenho

Não dá pra dizer que o Yaris 2024 é o modelo mais rápido de sua categoria, pois aqui vemos claramente que a Toyota quer dar mais conforto aos ocupantes das versões hatch ou sedã.

Mesmo assim, como ele se comporta quando acelerado de 0 a 100 km/h? E qual é a sua velocidade máxima? Confira:

Yaris Hatch 1.5 CVT 2024 – 11,8 segundos e 180 km/h

Yaris Sedã 1.5 CVT 2024 – 11,8 segundos e 182 km/h

Seguindo a comparação com os modelos citados acima, como o Yaris 2024 acaba se saindo? Começando com o Honda City, vemos que a diferença na potência aparece no desempenho, pois ele chega aos 100 km/h em 10,6 segundos e atinge 180 km/h de máxima.

Isso também acontece ao compararmos o Toyota com seus rivais 1.0 turbo. Todos eles apresentam tempos melhores na aceleração: Virtus (10 segundos), Onix (10,1), Onix Plus (10,4), Polo (10,5) e a dupla HB20 (10,7).

Na velocidade máxima, o Yaris também fica atrás de seus concorrentes: Virtus (196 km/h), Polo (192 km/h), HB20S (191 km/h), HB20 (190 km/h) e a dupla Onix e Onix Plus (187 km/h).

Yaris 2024 – consumo

CONSUMO URBANO

Yaris Hatch 1.5 CVT 2024 – 8,7 km/l com etanol e 12,2 km/l com gasolina

Yaris Sedã 1.5 CVT 2024 – 8,9 km/l com etanol e 12,9 km/l com gasolina

CONSUMO RODOVIÁRIO

Yaris Hatch 1.5 CVT 2024 – 9,8 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina

Yaris Sedã 1.5 CVT 2024 – 10,5 km/l com etanol e 14,7 km/l com gasolina

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Yaris 2024 – manutenção e revisão

O Yaris 2024 é vendido pela Toyota com uma boa garantia de 5 anos, que exige manutenções periódicas na concessionária a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.

Confira os valores e itens substituídos em cada revisão:

10.000 km ou 12 meses – R$ 406,60 (óleo de motor, filtro de óleo, junta do bujão do cárter e filtro de combustível)
20.000 km ou 24 meses – R$ 804,00 (óleo de motor, filtro de óleo, junta do bujão do cárter, filtro de combustível e filtro de ar-condicionado)

30.000 km ou 36 meses – R$ 639,00 (óleo de motor, filtro de óleo, junta do bujão do cárter e filtro de combustível)
40.000 km ou 48 meses – R$ 1.134,00 (óleo de motor, filtro de óleo, filtro de ar do motor, fluido de freio, junta do bujão do cárter, filtro de combustível e filtro de ar-condicionado)
50.000 km ou 60 meses – R$ 642,00 (óleo de motor, filtro de óleo, junta do bujão do cárter e filtro de combustível)

Yaris 2024 – ficha técnica

Motor	1.5
Tipo	Dianteiro, Transversal e Flex
Número de cilindros	4 em linha
Cilindrada em cm3	1.496
Válvulas	16
Taxa de compressão	13:1
Injeção eletrônica de combustível	Multiponto
Potência Máxima	105/110 cv a 5.600 rpm
Torque Máximo	14,3/14,9 kgfm a 4.000 rpm
Transmissão
Tipo	CVT de 7 velocidades
Tração
Tipo	Dianteira
Freios
Tipo	Discos ventilados (dianteira) e tambor (traseira)
Direção
Tipo	Elétrica
Suspensão
Dianteira	Independentes, McPherson
Traseira	Eixo de torção
Rodas e Pneus
Rodas	Roda de 15 polegadas
Pneus	185/60 R15
Dimensões
Comprimento total (mm)	4.145 (hatch) / 4.425 (sedã)
Largura (mm)	1.730 (hatch e sedã)
Altura (mm)	1.490 (hatch e sedã)
Distância entre os eixos (mm)	2.550 (hatch e sedã)
Capacidades
Capacidade de carga (kg)	425 (hatch) / 420 (sedã)
Tanque (litros)	45
Porta-malas (litros)	310 (hatch) / 473 (sedã)
Peso vazio em ordem de marcha (kg)	1.125 (hatch) / 1.130 (sedã)
Altura do solo (mm)	150