Nova proposta de carro elétrico acessível da BYD, o Yuan Up chega ao mercado chinês com preço atraente para o consumidor local, posicionando-se entre o Dolphin Mini (Seagull) e Dolphin, mas com potencial global.
Num formato de SUV compacto tradicional, o BYD Yuan Up custa entre 96.800 e 119.800 yuans (que bem poderiam ser reais aqui…) ou equivalente entre R$ 66,9 mil e R$ 82,8 mil.
O BYD Yuan Up é oferecido em três versões, sendo que a primeira tem bateria de fosfato de ferro tradicional com apenas 301 km de autonomia, com 95 cavalos e 18,3 kgfm, enquanto as duas versões mais caras possuem bateria Blade.
Diferente da primeira, que tem autonomia de 401 km, igualmente no ciclo CLTC, com motor de 177 cavalos e 29,5 kgfm, indo de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos com máxima limitada em 160 km/h. O diâmetro de giro é de 5,25 m.
Nas duas versões, a suspensão traseira é por eixo de torção, reforçando a proposta de baixo custo em relação ao Dolphin Plus, por exemplo. Memos assim, traz NFC, HUD de 8 polegadas, cluster de 8,8 polegadas e multimídia Di-Link de 12,8 polegadas giratória.
Lá a garantia da BYD é baixa, entre 1 e 2 anos para o carro inteiro e de 6 anos para a bateria. Já entre os itens, bancos em malharia xadrez ou couro, assim como opção de teto panorâmico com persiana elétrica touch screen.
Tem ainda opção de ADAS+ com controle de cruzeiro adaptativo, assistente de faixa e saída de pista, assistente de ponto cego, monitoramento em 360 graus, entre outros já conhecidos do Dolphin Plus.
Com aparente bom espaço interno e bagageiro que pode levar até 1.320 litros com o banco traseiro rebatido (não foi informado o tamanho do bagageiro padrão), o BYD Yuan Up se mostra uma proposta que aqui ficaria abaixo do Dolphin e acima do Dolphin Mini.
Medindo 4,310 m de comprimento, 1,830 m de largura, 1,675 m de altura e 2,620 m de entre eixos, o BYD Yuan Up seria aqui uma declaração de guerra aos SUVs compactos tradicionais entre R$ 110 mil e R$ 140 mil.
BYD Yuan Up 2024 – Galeria de fotos
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