O Novo Chevrolet Equinox foi revelado não oficialmente pelo Ministério da Indústria e Informação da China, descortinando assim a quarta geração do SUV em sua versão convencional.
O SUV da General Motors apresenta um estilo completamente distinto do atual modelo vendido no Brasil e nos EUA, onde também chegará esta nova geração.
Mais parrudo, o Novo Equinox tem frente larga, com luzes diurnas elevadas, enquanto o conjunto ótico com faróis de LED, presos no para-choque volumoso, que apresenta grade ampla e estilizada.
A cabine tem uma frente curvada, com portas dianteiras e traseiras formando um conjunto destacado da traseira, onde pequenas vigias se conectam às colunas C.
Na traseira, o Novo Equinox 2025 tem lanternas em LED num formato de bumerangue, defletor de ar pronunciado sobre a vigia e tampa do bagageiro bem limpa.
Com teto solar panorâmico e antena barbatana, o Novo Equinox não teve o interior revelado, como é comum nos registros de homologação do governo chinês, mas esperamos um painel com tela única com dois displays digitais para cluster e infotainment.
Medindo 4,653 m de comprimento, 1,902 m de largura, 1,714 m de altura e 2,730 m de entre eixos, o Novo Equinox é dito como sendo feito sobre a plataforma VSS-F, a mesma de Onix e Tracker, mas este SUV tem suspensão traseira multilink, diferente do eixo de torção em “V” desses carros e de outros derivados.
Pelo porta, parece outra plataforma, que poderá ser produzida no México, embora os EUA possam receber este Novo Equinox da Coreia do Sul em sua transição para o elétrico.
O Chevrolet Equinox 2025 terá versões com rodas aros 17 e 19 polegadas, montadas com pneus 235/65 R17 e 235/55 R19, respectivamente.
Na mecânica, o modelo chinês terá o motor LAX 1.5 Turbo de 172 cavalos, com transmissão automática, mas esta provavelmente será de nove marchas nos EUA com opção de tração AWD.
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