Com a obrigatoriedade de todos os carros 0km vendidos no Brasil serem equipados com o controle de estabilidade, também conhecido como ESP, já não existem opções abaixo dos R$ 70.000.
Os dois modelos que antes eram os mais conhecidos por serem os carros mais baratos do Brasil, Renault Kwid e Fiat Mobi, tiveram seus preços reajustados de maneira bem enfática nesse início de 2024.
Na verdade, temos de ser justos com o Renault Kwid, que já era equipado anteriormente com o controle de estabilidade, mas a marca francesa aproveitou o aumento do Fiat Mobi para reajustar seu modelo, que agora parte de R$ 71.190.
Tudo bem que junto com o ESP, o Mobi 2024 passou a ser equipado com controle de tração e assistente de partida em rampas, mas sabemos que estes itens não representam um aumento de custos de R$ 2.000 para a fabricante.
Todos os itens adicionados antes eram parte de um kit opcional, que custava R$ 700. Quando é opcional, R$ 700 pagam, mas quando vira de série, de repente o custo sobe para R$ 2.000?
No mesmo segmento de Fiat Mobi e Renault Kwid temos o Citroen C3, que tem preço de tabela de R$ 72.990, em sua versão mais barata, a Live 1.0 com câmbio manual.
Pelo menos no momento da escrita desta reportagem, o site da Citroen oferece o modelo com um preço especial de R$ 67.990, embora também seja possível negociar descontos no caso de seus dois concorrentes diretos.
Voltando a falar do Mobi, o modelo também é vendido na versão Trekking, que custa R$ 74.990 e adiciona alguns itens em relação ao modelo Like, mais barato:
Os itens exclusivos da versão Trekking incluem banco do motorista com regulagem de altura; calotas escurecidas, adesivos Trekking em capô, teto, lateral e tampa traseira; central Multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple Car Play sem fio; volante multifuncional; chave canivete; console de teto; logotipo Fiat escurecido; maçanetas na cor do veículo; retrovisores externos pintados em preto e revisteiros nos bancos dianteiros.
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