Carro da semana, opinião de dono: Fiat Idea 2011

Já tive diversos automóveis de diversas montadoras diferentes, todos tiveram seus prós e contras. Aliás, quando o assunto é carro, é praticamente a mesma coisa que falar sobre futebol. Uma coisa é certa, é apenas mais um produto como outro qualquer que pode sim nos dar muito prazer ou muitas dores de cabeça.

Enfim, por diversos motivos, e principalmente pelo custo benefício, acabei comprando um Fiat Idea 2011, o meu segundo.

O anterior havia sido um modelo 2009. Para o meu uso, foi a melhor escolha. Minhas viagens são de trajetos curtos e o uso maior acaba sendo mais urbano mesmo.

Pontos positivos

Dentre os pontos positivos, posso citar o principal que com relação ao seguro. Nesse mês estou renovando e o valor ficou abaixo dos R$ 1.100,00. Se comparado da época em que eu tive Corsa, Palio e Clio, um valor muito mais atraente.

O espaço interno é bom, acomoda bem 4 pessoas sem aperto, principalmente quem viaja atrás.

Eu por exemplo costumo levar meu sogro e minha sogra e como são pessoas de certa idade, o acesso aos bancos traseiros é muito fácil para eles, ao passo que quando possuía um sedã, eles frequentemente batiam a cabeça no teto, especialmente na hora de entrar no carro.

Também posso dizer que o carro é confortável. A posição de dirigir também é boa. Aliás, quem acostuma dirigir em uma posição mais alta com total visibilidade fica mal acostumado e estranha quando tem que dirigir um hatch ou sedan.

Pontos negativos

Mas nem tudo são flores, então vamos lá para as coisas que assim como outros modelos acabam por incomodar e aborrecer seus proprietários… O consumo é elevado, embora seja mais econômico que o meu antigo Palio 2008 que era 1.0 e nem ar condicionado tinha. Tudo bem, meu carro é 1.4 e talvez a carroceria seja pesada para ele ou sei lá o quê.

A média é de 9,0Km com gasolina e 6,5Km com álcool, mas na verdade desde que comprei o carro só abasteci com combustível verde umas 03 vezes. Com ar condicionado ligado, a média no anda e para do trânsito fica em torno de 8 Km com gasolina.

Isso tudo indicado pelo computador de bordo que não acredito muito nele, assim como o ponteiro de combustível. Até hoje nunca vi um marcar exatamente…

Bem na verdade a gente nunca encontra parâmetros confiáveis para medir o consumo. Pois na prática, no dia a dia nunca temos as condições “ideais” que os fabricantes utilizaram para fazer as medições. Além disso, andar de vidro aberto hoje em dia não dá.

Então, paciência se gastar mais, pois o ar-condicionado para mim é item de segurança e não só de conforto. Mas no geral o desempenho do carro é bom.

Já disse que o carro é confortável, mas não disse que era barulhento… Sim, em comparação ao meu Idea anterior, esse veio com todos os barulhos que tinha direito. Cheguei a levar o carro para a concessionária, mas desisti de deixar o carro para que verificassem.

Num belo sábado pela manhã eu mesmo desmontei todo o painel e descobri que muitos parafusos e porcas não existiam ou estavam frouxos, aí já aproveitei e forrei tudo com espuma industrial. Barulho, rangidos, nunca mais. Afinal, o sistema de som é para se curtir uma boa música e não para abafar os barulhos e ruídos do carro….

Vale uma dica para quem tem o som original, é possível instalar um cabo para ligar no iPod. Existe uma entrada auxiliar disponível no painel traseiro do rádio.

Mas vai lá um alerta: Só se meta a fazer isso se entender alguma coisa de elétrica ou eletrônica automotiva e se você tiver em mãos o código de ativação do rádio, pois caso desligue o som da bateria por muitos minutos, será necessário esse código para ativá-lo novamente.

Bem, quando o carro estava com 2.000 km percebi que uma leve trepidação na embreagem. Principalmente ao sair de ré em uma subida. Quando comprei o Idea anterior, alguns colegas de trabalho já havia reclamado desse defeito, um em outro Idea e outro num Palio. Levei o carro até uma concessionária de São Caetano do Sul e mandei verificar.

Lá o chefe da oficina teve a cara de pau de dizer que era assim mesmo. Disse que era porque o novo motor Etorq era mais forte. Fala sério, o cara não conhece seus produtos e quer me enrolar assim? Meu carro tem o motor 1.4 antigo, não tem nada de Etorq ou trepidação… Passaram mais alguns dias e fui até a concessionária onde comprei o carro.

Reclamei e tive o conserto realizado em garantia. Conjunto de embreagem e acionador hidráulico trocados em garantia. Mas tive que dar uma de “louco” antes. Só conversando em algumas oficinas de concessionárias não resolve nada… Estão “se lixando para você”.

Revisão na concessionária

Antes de completar 1 ano, fiz uma pesquisa entre as concessionárias da região sobre a revisão de 1 ano. Bem, descobri que nada mudou, pois como no outro Idea também tive essa decepção. Meu carro marcava por volta de 6.000 km, sem nenhum defeito.

De qualquer forma eu ouvi os maiores absurdo possíveis: Os preços das revisões iam de R$ 450,00 a R$ 1.600,00.

Eu só queria uma simples revisão, nada mais. Ainda tinha que ficar cerca de 2 dias sem carro. Então resolvi trocar somente o óleo, pois 1 ano com o mesmo óleo não dá, não é mesmo? Bem, os preços começaram em R$ 180,00 e foram até R$ 245,00 somente o óleo com a mão de obra.

Desisti, pois se é para deixar o carro encostado por 2 dias e ainda ser “assaltado” e ganhar um carimbo no manual do “propriotário”, e ainda ficar na dúvida se fizeram ou não os serviços previstos. Bem, não quis arriscar. Levei o carro a uma oficina credenciada da Bosch. Como fui bem atendido e o serviço bem feito anteriormente em outros carros, resolvi ir lá novamente.

A revisão constou da troca do óleo e seu respectivo filtro, inclusive de ar e combustível. Foi feita uma checagem no alinhamento e balanceamento das rodas. O filtro do ar condicionado não precisou ser trocado na época. Verificou-se os freios também. O mecânico verificou todas as conexões de combustível, conectores elétricos etc…

Tudo: R$ 250,00 e foi feito em menos de 3 horas. E o mais importante, eu vi realizarem o serviço. Óleo da mesma marca do fabricante e peças novas. Nada “xingling”. Já é o terceiro carro que compro 0 km e não faço a revisão de 1 ano. Também já descobri que na prática o carimbo no manual de nada resolve para nós.

Com ou sem garantia. Da última vez, quando entreguei meu outro Idea na troca, o vendedor viu que eu não havia feito a revisão em autorizada e que faltava o carimbo… o gerente da loja me disse: “Não tem problema, a gente faz a revisão aqui dentro e coloca o carimbo no manual…”

O carro atualmente está com 10.000km e começou a fazer um barulho toda vez que abria ou fechava o vidro. Também estralava e rangia quando o carro andava, mesmo com o vidro todo fechado ou aberto. O barulho foi aumentando, ficou insuportável, parecia que tinha algo quebrando dentro da porta, nada fazia parar, nem silicone spray.

Claro, nem apareci na concessionária, afinal já tinha passado 1 ano e iriam dizer que a garantia não cobre… Fui direto a uma loja conceituada e especializada somente em vidros e ouvi: Doutor, nós cobramos R$ 50,00 só para desmontar e verificar o barulho, mas não damos garantia de eliminá-lo.

Fui em outra loja: Olha, é o seguinte, essa maquininha elétrica do vidro vai queimar logo logo. Eu cobro R$ 400,00 para trocá-la. Fui ao uma terceira loja: Ah, isso não tem jeito não, Fiat é assim mesmo. O senhor tem trocar toda essa borracha da guarnição para resolver, vai ficar tudo em R$ 600,00. Bem, nem preciso dizer o que pensei desses “picaretas”.

Voltei para casa e resolvi desmontar o interior da porta do lado do motorista e colocar em prática meus anos de instalador de som. Depois de uma 1 hora quebrando a cabeça, pois visualmente tudo parecia estar em ordem, acabei por descobri que todo aquele barulho era causado porque um pedaço de feltro que ficava colado na base do vidro com a máquina, tinha soltado.

Coloquei outro feltro e tudo voltou com antes. Aproveitei e desmontei o lado do passageiro também e fiz a troca do feltro que também já estava quase totalmente solto da sua posição original.

Estepe roubado

Recentemente, tive o estepe roubado, assunto esse relatado no inicio do mês de março, aqui no site. Acabei pintando o estepe.

Ladrão gosta de coisa fácil, então não vai querer perder tempo e gastar tirando a tinta a óleo do pneu. Com certeza não vai conseguir vender também… Podem me chamar de xarope, mas não vou “dar” R$ 400,00 para vagabundo.

O fato é que abrem qualquer carro tão fácil. Pode ter alarme, corrente ou o que for. Se quiserem abrir, abrem…Se estiver encomendado levam o carro também, com ou sem você dentro.

Enfim, como disse é um produto como outro qualquer. E como em outros ramos, não temos um atendimento de pós-vendas correto e adequado. Quando necessitamos de alguma coisa em garantia, parece que estamos pedindo um favor. Por isso eu acho besteira essa coisa das pessoas brigarem e se ofenderem nos fóruns porque um falou mau da marca favorita do outro.

Estamos todos no mesmo barco, e todos nós sofremos com a falta de qualidade e segurança do que as montadoras nos oferecem. Pagamos caro, muito mais caro do que em outros países. Se pesquisarmos na Internet, todas as montadoras possuem um elevado índice de reclamações ou mesmo insatisfação.

Sim, como eu disse é um produto e está sujeito a defeitos. Mas porque a recusa muitas vezes de quererem consertar ou assumir um erro? De qualquer forma pagamos por isso e as senhoras montadoras continuarão a ganhar muito dinheiro.

Até o fim do ano eu troco o carro novamente, com certeza não será outro Idea, não tanto pela insatisfação de um atendimento ruim, mas também não posso saber qual será, pois pelo que acompanho do setor, em breve teremos novos lançamentos e quem sabe algum deles me conquiste.

Relato do leitor Marco Antônio