Carro vazando óleo, o que pode ser?

Se você notou que seu carro está deixando marcas de óleo na garagem, com certeza ele está com um vazamento.

Neste caso, é importante identificar a causa do problema logo, para evitar danos maiores.

Existem várias possíveis causas para um vazamento de óleo no veículo, vamos falar sobre cada uma delas agora.

Confira:

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Excesso de óleo

Um dos motivos mais comuns para o vazamento de óleo é o uso excessivo de óleo no veículo.

O excesso de óleo pode causar vazamentos, pois o excesso de pressão pode fazer com que o óleo escape por selos e juntas.

Isso pode resultar em vazamentos indesejados e, caso não seja corrigido, pode levar a danos mais graves no motor.

Tampa de óleo do motor rachada ou com a borracha ressecada

Todo motor tem uma tampa plástica, por onde adicionamos mais óleo, ou colocamos lá seus 4 ou 5 litros de óleo quando fazemos a troca de óleo do motor.

Esta tampa precisa estar em bom estado, para não apresentar vazamentos, já que o motor trabalha com uma certa pressão de óleo.

Deterioração da junta do cabeçote ou dos retentores

A deterioração da junta do cabeçote ou dos retentores também pode levar a vazamentos de óleo.

Essas peças são responsáveis por selar as junções do motor e evitar que o óleo escape.

Um vazamento de óleo causado pela deterioração da junta do cabeçote e/ou dos retentores pode ser identificado por manchas de óleo próximo à parte superior do motor.

Além disso, o motorista pode notar um cheiro de queima de óleo dentro do carro.

Vazamento na junta do cárter

Cárter é um reservatório que fica logo abaixo do motor. Ele tem como função armazenar todo o óleo do motor quando ele está desligado.

Existe uma junta entre o bloco do motor e o cárter, assim como existe a junta do cabeçote acima do motor.

Se essa junta estiver em um péssimo estado, com certeza aparecerá o vazamento.

É possível identificar se o vazamento é no cárter por olhar embaixo do motor, se ele estiver todo melecado de óleo, o problema deve ser ali.

Mas, é necessário observar também o bloco do motor, acima dessa junta. Se também estiver molhado, significa que o vazamento vem de cima, e não está na junta do cárter.

Retentor do virabrequim

O vazamento pode estar no retentor do virabrequim, que é a peça que recebe toda a força gerada pelos pistões, e a transforma em torque rotacional, para girar as rodas e fazer o carro se movimentar.

Alguns carros, como o Onix 1.4, tem um certo problema crônico de vazamento de óleo no retentor do virabrequim. Esta também pode ser uma causa de vazamentos.