Os carros SUV são boa parte do mercado de automóveis no Brasil e representam o maior crescimento entre os segmentos no país, com a multiplicação de modelos com a proposta de utilitário esportivo.
Tendo sido vendidos mais de 600.000 SUVs no Brasil em 2023, em um mercado de 2.100.000 unidades, temos aí quase um terço das vendas gerais, incluindo comerciais leves.
Como muitos se interessam por esse tipo de veículo, fizemos uma lista completa de carros SUV, com aproximadamente 30 modelos que são vendidos hoje no Brasil.
Legalmente classificados pelo Contran – Conselho Nacional de Trânsito – eles precisam atender aos requisitos mínimos para serem considerados carros SUV.
Veja também: O que são carros SUV?
1) Fiat Pulse – R$ 103.990
O Fiat Pulse é o mais barato entre os carros SUV no mercado nacional, sendo um produto com motores Firefly, sendo o 1.3 8V de 98 cavalos na gasolina e 107 cavalos no etanol, com 13,2 kgfm no primeiro e 13,7 kgfm no segundos.
Outra opção tem motor 1.0 Turbo de 125 cavalos na gasolina e 130 cavalos, ambos a 20,4 kgfm. O câmbio é manual ou CVT.
2) Peugeot 2008 – R$ 104.990
Modelo presente há sete anos, o Peugeot 2008 é um SUV compacto que passou duas atualizações, mantendo os motores EC5M e THP, sendo ambos 1.6 litro.
O 1.6 aspirado tem 113 cavalos na gasolina e 120 cavalos no etanol, enquanto o 1.6 THP tem 166 cavalos no primeiro e 173 cavalos no segundo.
3) Citroën C4 Cactus – R$ 111.990
O C4 Cactus tem presença no mercado com versões Live, Feel, Feel Pack, Shine, Shine THP e X-Series, sendo equipadas com motores 1.6 16V de até 120 cavalos e 1.6 THP com até 173 cavalos.
Com câmbio automático de seis marchas, o Cactus chama atenção pelo estilo e espaço interno.
4) Renault Duster – R$ 122.290
Robusto, o Renault Duster é um dos carros SUV mais apreciados por seu espaço interno e porta-malas grande, mas com acabamento muito simples.
Já na mecânica, o motor 1.6 SCe tem até 120 cavalos e 1.3 TCe de até 170 cavalos, ambos com câmbio CVT, mas há uma opção manual de cinco marchas.
5) Nissan Kicks – R$ 112.990
O Nissan Kicks foi atualizado e ganhou um visual mais sofisticado, assim como tecnologias modernas, como sistema de som com alto-falantes no apoio de cabeça, por exemplo.
Leve, o Kicks tem motor 1.6 16V de 114 cavalos e 15,5 kgfm, com câmbio CVT, além de versões Active, Sense, Advance e Exclusive, além de pacotes de tecnologia.
6) Volkswagen T-Cross – R$ 119.990
O T-Cross é um dos carros SUV mais vendidos no Brasil e tem no motor 1.0 TSI seu principal propulsor com 116 cavalos na gasolina e 128 cavalos no etanol, ambos com 20,4 kgfm.
Há também o 1.4 TSI com 150 cavalos e 25,5 kgfm, além de transmissão automática de seis marchas em todos.
7) Chevrolet Tracker – R$ 138.040
Líder de mercado, o Tracker agora é feito na Argentina e ainda mantém o motor 1.2 Turbo de até 133 cavalos na oferta, assim como se apoia no 1.0 Turbo de 116 cavalos.
Disponível em versões de acesso, LT, LTZ e Premier, o Tracker se destaca pela conexão 4G com Wi-Fi e pacote de tecnologia.
8) Hyundai Creta – R$ 135.390
O Novo Creta chegou com visual controverso, mas pacote tecnológico avançado, incluindo cluster digital, multimídia de tela grande e assistência ao condutor.
Oferecido com motores 1.0 TGDI de 120 cavalos e 2.0 aspirado de até 167 cavalos, ele tem câmbio de seis marchas e cinco versões disponíveis no mercado.
9) Volkswagen Nivus – R$ 132.390
O crossover de estilo cupê da VW é derivado do Polo e tem uma proposta de alternativa descolado ao T-Cross, tendo motorização 1.0 TSI com 116 cavalos na gasolina e 128 cavalos no etanol.
Apenas automática, tem traseira impactante e interior focado na digitalização, com serviços remotos da multimídia e pacote de assistência básica ao condutor.
10) Fiat Fastback – R$ 117.990
Rival direto do Nivus, o Fastback é um recém-chegado com motor 1.0 Turbo de 125 cavalos na gasolina e 130 cavalos com etanol, além do 1.3 Turbo com 180 e 185 cavalos, respectivamente.
Um nível acima do Pulse, ele tem versões “sem nome”, Audace, Impetus e Limited by Abarth, esta última com motor 1.3 Turbo automático, enquanto o 1.0 Turbo tem CVT.
11) Jeep Renegade – R$ 118.290
Ele já foi campeão de vendas, mas seu apelo passou com alta de preços e perda de motorização, apesar de ter ganho um 1.3 Turbo de até 185 cavalos e mantido a opção de tração integral.
O Jeep Renegade tem agora quatro versões e pacote de tecnologia melhor, mantendo inclusive modos de condução e terreno.
12) Honda HR-V – R$ 151.200
Renovado, o Novo HR-V chegou com missão adicional, a de substituir também o WR-V e, para isso, adotou o motor 1.5 VTEC DI de 126 cavalos com CVT.
Nas versões mais caras, o 1.5 Turbo de até 177 cavalos se apresenta, destacando-se o HR-V pelo pacote avançado de assistência ao condutor de série.
13) Kia Stonic – R$ 147.990
Apesar de não parecer, o crossover importado da Europa, iniciou a tendência dos motores “híbridos” MHEV de 48V, com o 1.0 TGDI de 120 cavalos e 20,5 kgfm.
Com visual moderno e bom nível de conteúdo, o Kia Sonic tem baixas vendas por ser trazido de fora, mas é um player interessante.
14) Toyota Corolla Cross – R$ 162.590
O Corolla Cross é outro player da Toyota com boa resposta no mercado, usando a mesma mecânica do sedã, ou seja, o híbrido flex 1.8 de até 123 cavalos e o 2.0 flex de até 177 cavalos.
Com bom espaço interno e porta-malas generoso, ele é um dos carros SUV que mais foca na eficiência energética.
15) Caoa Chery Tiggo 5x – R$ 119.990
O SUV compacto da Caoa Chery tem alguns diferenciais, entre eles suspensão multilink e opção de motorização 1.5 Turbo Flex micro-híbrida de 48 volts, sendo essa com 160 cavalos e 25,5 kgfm.
A diferença de R$ 5.000 o separa do antigo, com motor 1.5 Turbo Flex de até 150 cavalos, sendo ambas com CVT.
16) Jeep Compass – R$ 184.990
Outro que já foi líder, o Compass é um dos carros SUV que chegam perto da marca de 500 mil vendidos, sendo um modelo bem completo, robusto e versátil.
O SUV da Jeep manteve o motor diesel 2.0 de 170 cavalos e tem o flex 1.3 Turbo de até 185 cavalos, com tração integral somente no diesel.
17) Volkswagen Taos – R$ 186.280
Rival pretenso do Compass, o Taos vem da Argentina como um T-Cross maior, mais espaçoso e com porta-malas ampliado, sendo equipado unicamente com motor 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm.
Com teto solar panorâmico e cockpit digitalizado, é uma boa opção no mercado de SUVs médios e com boa eficiência.
18) Caoa Chery Tiggo 7 – R$ 179.990
O Tiggo 7 se renovou e também tem duas opções no mercado, com versões 1.5 Turbo de até 150 cavalos e 1.5 Turbo MHEV de 48V com 160 cavalos, ambos com dupla embreagem.
De porte médio, o SUV chinês, fabricado em Goiás, na CAOA, tem layout moderno e bom espaço interno, com porta-malas generoso.
19) Caoa Chery Tiggo 8 – R$ 189.990
Assim como o Tiggo 7, o Tiggo 8 tem duas versões, uma com motor a combustão 1.6 TGDI de 186 cavalos e outra híbrida, porém, plug-in com 317 cavalos e importação da China.
Com sete lugares, o SUV da Caoa Chery tem um conteúdo muito bom, assim como conforto a bordo de destaque, ampliado com pacote tecnológico.
20) Kia Niro – R$ 204.990
Híbrido e estiloso, o Kia Niro chegou com duas versões e um visual realmente interessante, tendo motorização 1.6 de 105 cavalos com motor elétrico e potência combinada de 141 cavalos.
O Niro tem traseira bem impactante, com lanternas quase laterais e interior dotado de cluster-infotainment quase em tela única.
21) Chevrolet Equinox – R$ 213.820
O SUV médio da GM vem do México e ainda se sustenta como um bom carro, tendo amplo espaço interno, conforto, versatilidade e bagageiro generoso.
Sua mecânica é suficiente, com o 1.5 Turbo de 172 cavalos com câmbio automático de seis marchas e opção de tração AWD, dependendo da versão, tendo um visual ainda interessante.
22) Ford Territory – R$ 209.990
Chinês em essência, ele é também em projeto, não sendo originalmente executado para a Ford, mas para a JMC, convertendo-se em um produto da marca americana.
O Territory é derivado de um modelo da JMC e tem motor 1.5 Turbo de 150 cavalos, com CVT de oito velocidades, oferecendo bom conteúdo.
23) Kia Sportage – R$ 269.990
O Novo Sportage é importado e chega com mecânica micro-híbrida 1.6 TGDI de 48V, entregando 180 cavalos e 26,5 kgfm, além de câmbio de dupla embreagem de sete marchas.
O SUV surpreende pelo estilo arrojado, cluster digital elegante e pacote tecnológico, com destaque para a assistência ao condutor de nível elevado.
24) Jeep Commander – R$ 241.590
Um dos mais recentes carros SUV, o Commander nasceu no Brasil e com um equivalente indiano, o Meridian, sendo o topo de linha nacional da marca.
Ele tem motores 1.3 Turbo Flex de até 185 cavalos e diesel 2.0 com 170 cavalos, com câmbios de seis e nove marchas, respectivamente. O diesel tem tração nas quatro rodas.
25) Peugeot 3008 – R$ 219.990
O 3008 é um dos SUVs médios mais conhecidos e dono de uma dinâmica de condução agradável, aliada a um acabamento de primeira e um visual muito atraente.
Importado, peca ao ter o velho motor Prince 1.6 THP com 165 cavalos e 24,5 kgfm, além de câmbio automático de apenas seis marchas.
26) JAC e-JS4 – R$ 229.990
Este sozinho por um bom tempo no segmento médio de carros SUV elétricos, mas sustenta o título de mais barato de sua categoria, com motor elétrico de 150 cavalos e 34,7 kgfm.
Com baterias de 55 kWh, tem autonomia de 420 km e visual descolado, com teto solar panorâmico, multimídia de 10,25 polegadas e cluster digital.
27) Peugeot e-2008 – R$ 259.990
Mais recente adição de carro elétrico no mercado, o Peugeot e-2008 é a esperada segunda geração do modelo nacional, mas 100% elétrica.
Com 136 cavalos e 26,5 kgfm, tem baterias de lítio de 50 kWh e autonomia de 345 km, além de um visual sofisticado, acabamento premium e cockpit digital em 3D.
28) Ford Bronco Sport – R$ 252.790
O Bronco Sport vem do México com pacote bem completo, incluindo teto solar panorâmico, assistência ao condutor, bem como rodas aro 18 polegadas e tração nas quatro rodas.
Com modos de terreno e de condução no asfalto, o Bronco Sport tem motor EcoBoost 2.0 de 253 cavalos e 38,3 kgfm, além de câmbio automático de oito marchas.
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