Celta, Classic e Corsa: vazamento de óleo do câmbio

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Os modelos Celta, Classic e Corsa tem vazamento de óleo do câmbio. Alguns proprietários dos modelos Chevrolet Celta, Chevrolet Classic e Chevrolet Corsa estão relatando redução no nível de óleo da caixa de transmissão, conforme reportagem publicada na revista Quatro Rodas.

Para muita gente, o problema é comum nestes modelos da GM, que apresentam vazamento durante a condução, o que passa muitas vezes despercebido pelo proprietário. Na caixa de marchas dos carros citados acima, há um respiro por onde o óleo acaba vazando e com isso o nível do óleo baixa.

Por isso, alguns relatos apontam dificuldades para trocar marchas, o que realmente acontece quando o nível do óleo está baixo. Caso o óleo do câmbio não seja verificado, a caixa acabará tendo que ser trocada, trabalho feito por oficinas especializadas por um preço bem salgado.

Muitos proprietários de Corsa, Celta e Classic passaram a verificar o nível a cada 10.000 km para se certificarem que está tudo bem (veja aqui GM dá R$ 500 para donos de Celta e Classic atenderem ao recall) e assim evitar maiores problemas. Até uma auto-escola no estado do Espirito Santo enfrenta o mesmo problema em nada menos que 12 unidades do Chevrolet Celta.

Na mesma região, uma família com dois Celtas e um Corsa também relatam o defeito em seus carros. E você, já notou esse problema no seu popular da GM? Nos conte nos comentários abaixo.

Na reportagem, a GM responde que nenhum dos proprietários dos veículos com o defeito foi à rede autorizada para verificação do problema.

Chevrolet Celta 2011 – ficha técnica

MOTOR
Dianteiro, transversal, 1.0 litros, 4 cilindros em linha, 8 válvulas; flexpower
Número de válvulas por cilindro 2; OHC (comando no cabeçote)
Diâmetro x curso 71 x 62,9 mm
Cilindrada 999 cm3
Potência máxima 77 cv com gasolina e 78 cv com etanol
Torque máximo 9,5 kgfm com gasolina e 9,7 kgfm com etanol
Taxa de compressão 12,6

TRANSMISSÃO
Câmbio manual de 5 marchas

DIREÇÃO
Mecânica

SUSPENSÃO
Dianteira Independente, tipo McPherson
Traseira Semi-independente com braços oscilantes

FREIOS
Dianteiros discos sólidos
Traseiros tambores

RODAS / PNEUS
Rodas 4,5J x 13″
Pneus Radiais 165/70 R13

TANQUE DE COMBUSTÍVEL
54 litros

CAPACIDADE DO PORTA-MALAS
260 litros (com banco traseiro na posição normal)
1.050 litros (com banco traseiro rebatido)

DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento 3,78 metros
Largura 1,62 metro sem espelhos
Altura 1,42 metro
Distância entre eixos 2,44 metros

CARGA ÚTIL (COM 5 PASSAGEIROS MAIS BAGAGEM)
490 Kg

PESO
860 Kg

SISTEMA ELÉTRICO
Bateria 12V, 42Ah
Alternador 60A (90A com ar condicionado)

[Fonte: Revista Quatro Rodas]

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X