Todos nós conhecemos os famosos “mexânicos”, que sempre tem uma solução milagrosa para problemas que aparecem no motor do carro.
Uma dessas soluções é usar óleo mais grosso em carros que estão com o motor “fumando”, ou seja, soltando muita fumaça pelo escapamento.
Em carros com alta quilometragem, também recomendam se fazer isso.
Será que é verdade? Vamos ver as respostas:
Óleo mais grosso no motor fumando
O uso de óleo mais grosso em carros com motor fumando pode ser uma solução para lidar com o consumo excessivo de óleo e o desgaste do motor.
Mas isso vai ser uma solução temporária, que pode funcionar em motores mais antigos, nos mais modernos, pode até causar problemas.
Quando o motor envelhece e as folgas aumentam, o óleo pode queimar mais rapidamente e o nível do lubrificante no cárter diminui.
Nesses casos, você pode utilizar um óleo com maior viscosidade, temporariamente. Isso ajuda a compensar o desgaste e reduzir a frequência de completar o óleo no cárter.
Mas é claro que é importante seguir as recomendações do fabricante e utilizar o óleo recomendado para o seu veículo.
Óleo mais grosso no motor muito rodado
É possível sim, se usar um óleo mais viscoso em um motor com alta quilometragem.
Mas, ao decidir qual tipo de óleo usar em um carro com alta quilometragem, é importante levar em consideração o estado do veículo.
De acordo com Otávio Campos, coordenador técnico de lubrificantes da Shell Brasil, se o carro tiver um bom histórico de manutenção e não apresentar sinais de desgaste, deve-se seguir as recomendações do manual do proprietário em relação ao tipo de lubrificante a ser usado.
A alta quilometragem por si só não é um indicativo de que seja necessário usar um óleo mais grosso. A escolha do óleo deve ser baseada na especificidade do motor e na viscosidade ideal definida pela fabricante.
Tipos de óleo de motor recomendados para carros com alta quilometragem
Em alguns casos, quando há um desgaste comprovado do motor, pode ser recomendado o uso de óleos mais viscosos.
Esses óleos (geralmente chamados de óleo para alta quilometragem) possuem propriedades que preenchem o espaço entre os componentes do motor, que podem aumentar devido ao desgaste.
Além disso, eles têm um pacote de aditivação diferenciado, garantindo maior resistência à oxidação e maior poder de limpeza.
No entanto, a aplicação desses óleos mais viscosos deve ser feita apenas com base nas recomendações do fabricante e em casos específicos.
Como identificar problemas no motor que resultam em fumaça excessivo?
Sinais visuais
Observe a cor e a quantidade de fumaça saindo pelo escapamento do veículo.
A fumaça excessivo pode ser azul, preto ou branco, e cada cor pode indicar uma possível causa do problema.
Na cor azul, geralmente está associada à queima de óleo, o fumo preto pode indicar uma mistura rica de combustível, e o fumo branco pode ser um sinal de água ou vapor no sistema de escapamento.
Odor e consumo de óleo
Além da fumaça, preste atenção no odor emitido pelo escapamento.
O cheiro de óleo queimado pode indicar vazamentos ou consumo excessivo de óleo.
Também é importante monitorar o nível de óleo do motor.
Se o nível diminuir rapidamente ou precisar ser completado com frequência, isso pode ser um indicativo de problemas no motor que resultam em fumo excessivo.
| Fumaça | Causa Possível |
|---|---|
| Fumaça azul | Queima de óleo |
| Fumaça preto | Mistura rica de combustível |
| Fumaça branco | Água ou vapor no escapamento |
Ruídos anormais
Além dos sinais visuais, ruídos anormais no motor também podem ser indicativos de problemas que resultam em fumaça excessiva.
Preste atenção a barulhos como batidas, rangidos ou sibilos, que podem estar associados a falhas nas válvulas, anéis de pistão ou outros componentes do motor.
Como evitar problemas no motor e consumo excessivo de óleo?
Para evitar problemas no motor e consumo excessivo de óleo, é fundamental adotar algumas práticas de manutenção adequadas. Siga estas dicas para garantir o bom funcionamento do seu motor:
- Troque o óleo nos intervalos recomendados pelo fabricante. Não deixe de realizar essa manutenção regularmente, pois o óleo desgastado não oferece a proteção adequada para as peças do motor.
- Utilize sempre o óleo correto e de boa qualidade. Consulte as recomendações do fabricante e escolha o óleo que atenda às especificações do seu veículo.
- Verifique regularmente o nível de óleo no cárter e complete-o quando necessário. Um nível baixo de óleo pode causar danos ao motor e aumentar o consumo excessivo.
- Mantenha o motor dentro das faixas de temperatura adequadas. O superaquecimento ou o funcionamento em baixas temperaturas podem prejudicar o desempenho e a vida útil do motor.
- Realize a manutenção preventiva conforme as recomendações do fabricante. Isso inclui substituir os filtros de óleo e ar regularmente, limpar e inspecionar os componentes do motor, entre outras ações.
Seguir essas melhores práticas de manutenção ajudará a evitar problemas no motor e o consumo excessivo de óleo.
O que fazer se o motor estiver fumando mesmo usando um óleo mais grosso?
Se mesmo após utilizar um óleo mais grosso o motor continuar fumando, aqui estão algumas etapas que você pode seguir:
1. Verifique o nível de óleo no cárter
Certifique-se de que o nível de óleo no cárter esteja correto. Um nível muito baixo ou muito alto de óleo pode afetar o desempenho do motor e levar a fumaça excessiva.
Se necessário, adicione ou drene o óleo conforme indicado pelo manual do proprietário.
2. Procure por vazamentos de óleo
Verifique se há vazamentos de óleo nas juntas, conexões e vedantes do motor. Vazamentos de óleo podem causar fumaça e contribuir para o consumo excessivo de óleo.
3. Avalie a condição do sistema de combustão
Problemas no sistema de combustão, como velas de ignição sujas ou injetores de combustível obstruídos, podem causar fumo no motor. Verifique esses componentes e faça a limpeza ou a substituição, se necessário.
Lembre-se de que fumaça em excesso, é um sinal de que algo não está funcionando corretamente no motor.
Entendendo a viscosidade do óleo do motor
A viscosidade é indicada na embalagem do óleo e representa sua resistência ao fluxo. Quanto maior o número indicado, maior é a viscosidade do óleo.
Existem dois tipos principais de óleo de motor em relação à viscosidade: os óleos monoviscosos e os óleos multiviscosos. Os óleos monoviscosos possuem apenas um número indicativo de viscosidade, como “30” ou “10W” (a letra W indica a viscosidade em baixas temperaturas).
Os óleos multiviscosos, por sua vez, são representados por dois números, como “5W20”. O primeiro número antes da letra W indica a viscosidade em temperaturas baixas, enquanto o número depois do W (significa “winter”, ou inverno, em inglês) se refere à viscosidade em temperaturas mais altas.
| Tipo de óleo | Descrição |
|---|---|
| Óleo monoviscoso | Indicado por apenas um número de viscosidade, como “30” ou “10W”. |
| Óleo multiviscoso | Indicado por dois números de viscosidade, como “5W20”. O primeiro número antes da letra W indica a viscosidade em temperaturas baixas e o número depois do W se refere à viscosidade em temperaturas mais altas. |
Perguntas frequentes
Devo usar óleo mais grosso em carros com alta quilometragem?
Isso pode ser feito, mas a escolha do óleo deve ser baseada nas recomendações do manual do proprietário e na especificidade do motor. A alta quilometragem por si só não é um indicativo de que seja necessário usar um óleo mais grosso.
Quando devo usar óleo mais grosso em um motor com alta quilometragem?
A escolha de usar um óleo mais grosso só é necessária quando o motor está queimando óleo em excesso e requer que você complete o óleo constantemente.
Devo usar óleo mais grosso em carro com motor fumando?
O uso de óleo mais grosso pode ser uma solução para lidar com o consumo excessivo de óleo e o desgaste do motor em carros com motor fumando.
Por que o motor fuma?
A fumaça no motor pode ser causada por diversos problemas, como anéis de pistão desgastados, válvulas danificadas, vazamentos de óleo ou problemas no sistema de combustão.
O consumo de óleo é normal em motores mais antigos?
Sim, é comum que motores mais antigos tenham um consumo maior de óleo devido ao desgaste natural das peças e ao aumento das folgas no motor.
Por que utilizar um óleo mais grosso em motores desgastados?
Um óleo mais grosso pode ajudar a preencher as folgas entre as peças do motor, reduzindo o consumo excessivo de óleo e prolongando a vida útil do motor.
O que pode acontecer se utilizar um óleo mais grosso sem recomendação do fabricante?
Utilizar um óleo mais grosso sem recomendação pode comprometer a lubrificação adequada do motor, aumentar o atrito, reduzir o desempenho e até mesmo causar danos ao motor.
O que fazer se o motor estiver fumando mesmo usando um óleo mais grosso?
Se o motor estiver fumando mesmo após utilizar um óleo mais grosso, é importante investigar a causa da fumaça e buscar uma solução adequada. Recomenda-se procurar a avaliação de um mecânico qualificado.
Quer receber todas as nossas notícias em tempo real?Acesse nossos exclusivos: Canal do Whatsapp e Canal do Telegram!
