Com diversas versões à venda no mercado brasileiro, incluindo uma edição especial, o Eclipse Cross 2024 é uma opção interessante pra quem não abre mão daquele visual mais chamativo.
Além disso, o modelo da Mitsubishi oferece uma boa lista de equipamentos de série, e tudo isso com preços bem abaixo do que vimos em seu lançamento. Será que vale a pena?
Conheça o Eclipse Cross 2024!
Versões
- Eclipse Cross 2024 GLS
- Eclipse Cross 2024 HPE
- Eclipse Cross 2024 HPE-S
- Eclipse Cross 2024 HPE-S S-AWC
- Eclipse Cross Sport 2024 HPE-S
- Eclipse Cross Sport 2024 HPE-S S-AWC
Cores disponíveis (metálicas ou perolizadas custam R$ 1.900): Cinza Londrino, Azul Baikal, Branco Fuji, Prata Cool, Prata Lítio, Preto Onix Pearl, Vermelho Lucid (sob encomenda) e Cinza Concrete Sport (exclusiva do Eclipse Cross Sport).
Equipamentos
Eclipse Cross 2024 GLS – motor 1.5 turbo de 165 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio CVT de 8 marchas e tração dianteira.
SEGURANÇA: airbags frontais, laterais, de cortina e joelho (motorista), controle de tração e estabilidade (ASTC), assistente de frenagem de emergência (BAS), sistema de monitoramento de emergência freio e acelerador (BOS), cintos de segurança de 3 pontos (dianteiros e traseiros), freios ABS com EBD, assistente de partida em rampa (HSA), Immobilizer, Isofix, travamento automático das portas através do controle, Sistema RISE (estrutura reforçada, mais leve e com ampla capacidade de deformação), sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e trava elétrica central automática (inclusive porta-malas).
CONFORTO E TECNOLOGIA: ar-condicionado digital automático com saída no assoalho para os bancos traseiros, direção elétrica, piloto automático, regulagem elétrica manual de altura dos faróis, câmera de, faróis e lanternas com temporizador pós e pré-ignição, computador de bordo, display de informações colorido, tomada 12V (2), volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade e central multimídia com tela de 7 polegadas, Android Auto e Apple Carplay, Waze, Wi-Fi, comandos de voz, rádio AM e FM, MP3, Bluetooth, USB e HDMI.
INTERIOR: volante em couro com acabamento Black Piano e detalhe cromado, interior com detalhes e molduras em Chrome Like Silver, local iluminado para armazenamento do celular, tampa de cobertura do porta-malas tipo rolo, console central com descansa-braço, porta-copos iluminado e acabamento Black Piano, acabamento das portas com detalhes em tecido, Black Piano e porta-garrafas, acabamento interno em preto, alavanca de câmbio em couro, bancos em tecido e bancos traseiros reclináveis.
VISUAL: aerofólio traseiro na cor do veículo, antena “barbatana de tubarão”, DRL em LED integrada aos faróis halógenos, grade dianteira superior preto, lanternas em LED, maçanetas na cor do veículo, moldura inferior das portas na cor preta, para-choques na cor do veículo e com skid plate integrado na cor preta, rack de teto na cor preta, retrovisores externos na cor do veículo com ajustes elétricos, luz indicadora de direção e desembaçamento e rodas de liga leve de 18 polegadas com pneus 225/55 R18.
Eclipse Cross 2024 HPE – motor 1.5 turbo de 165 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio CVT de 8 marchas e tração dianteira.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + ar-condicionado digital automático dual zone com saída traseira, bancos em couro e dianteiros com aquecimento e ajustes elétricos, faróis principais e de neblina em LED, head-up display colorido, sensor crepuscular (acendimento automático dos faróis), sensor de chuva, grade dianteira superior Black Piano, moldura dos vidros das portas cromadas, para-choques na cor do veículo com detalhes prata e com skid plate na cor preta, banco traseiro com descansa-braço central e porta-copos, maçanetas internas cromadas, paddle-shifters, freio de estacionamento eletrônico (EPB) com “Auto Hold”, Keyless Start System – partida sem chave e no botão e sistema de entrada e travamento sem chave (KOS).
Eclipse Cross 2024 HPE-S – motor 1.5 turbo de 165 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio CVT de 8 marchas e tração dianteira.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + Farol Alto Automático (AHB), Sistema de Monitoramento de Pontos Cegos (BSW), Sistema de Frenagem Autônoma (FCM), Aviso de Saída de Faixa de Rolamento (LDW), Sistema de Aviso de Trafego Traseiro (RCTA), limitador de velocidade, Sistema de Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS), aerofólio traseiro em Black Piano, lavador de faróis, moldura inferior das portas na cor do veículo e detalhe em Black Piano, moldura das portas dianteiras, das caixas de roda e rack de teto em Black Piano, teto solar panorâmico (duplo), abertura interna da tampa de combustível, espelho retrovisor interno eletrocrômico, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e GPS Offline.
Eclipse Cross 2024 HPE-S S-AWC – motor 1.5 turbo de 165 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio CVT de 8 marchas e tração 4×4.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + sistema eletrônico S-AWC (4×4) com opções de seleção Auto, Snow e Gravel, botão de seleção eletrônica no console central e diferencial central de acoplamento eletromagnético.
Eclipse Cross Sport 2024 HPE-S – motor 1.5 turbo de 165 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio CVT de 8 marchas e tração dianteira.
ITENS DE SÉRIE: itens da versão Eclipse Cross HPE-S + piloto automático adaptativo (ACC), antena, teto, colunas A, rack de teto, retrovisores externos, parte coluna C e molduras das portas em “Black Piano”, emblema SPORT e S em vermelho na tampa traseira, grade frontal Advanced Dynamic Shield em “Black Piano”, molduras das caixas de roda na cor da carroceria, plaqueta “Sport” no painel de instrumentos e central multimídia exclusiva.
Eclipse Cross Sport 2024 HPE-S S-AWC – motor 1.5 turbo de 165 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio CVT de 8 marchas e tração 4×4.
ITENS DE SÉRIE: itens da versão Eclipse Cross HPE-S S-AWC + piloto automático adaptativo (ACC), antena, teto, colunas A, rack de teto, retrovisores externos, parte coluna C e molduras das portas em “Black Piano”, emblema SPORT e S em vermelho na tampa traseira, grade frontal Advanced Dynamic Shield em “Black Piano”, molduras das caixas de roda na cor da carroceria, plaqueta “Sport” no painel de instrumentos e central multimídia exclusiva.
Preços
- Eclipse Cross 2024 GLS – R$ 169.990
- Eclipse Cross 2024 HPE -R$ 185.990
- Eclipse Cross 2024 HPE-S – R$ 204.990
- Eclipse Cross 2024 HPE-S S-AWC – R$ 214.990
- Eclipse Cross Sport 2024 HPE-S – R$ 209.990
- Eclipse Cross Sport 2024 HPE-S S-AWC – R$ 219.990
Motor
Mesmo com diversas diferenças na lista de equipamentos e até no visual, todas as versões do Eclipse Cross (incluindo as versões especiais Sport) usam praticamente o mesmo conjunto mecânico.
Ele é formado pelo motor transversal de 1,5 litro, com injeção direta e indireta, turbocompressor, 4 cilindros em linha e 16 válvulas, sempre associado ao câmbio do tipo CVT com 8 marchas simuladas.
São 165 cavalos de potência (5.500 rpm) e 25,5 kgfm de torque (1.800 rpm), sendo abastecido apenas com gasolina. O que muda entre as versões é a tração, que pode ser 4×2 ou 4×4.
Desempenho
Confira o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima, que é o mesmo nas versões convencionais ou Sport:
- Eclipse Cross 1.5 Turbo 4×2 – 11,1 segundos e 195 km/h
- Eclipse Cross 1.5 Turbo 4×4 – 11,4 segundos e 195 km/h
Consumo
CONSUMO CIDADE
- Eclipse Cross 1.5 Turbo 4×2 – 10,9 km/l
- Eclipse Cross 1.5 Turbo 4×4 – 9,1 km/l
CONSUMO ESTRADA
- Eclipse Cross 1.5 Turbo 4×2 – 11,9 km/l
- Eclipse Cross 1.5 Turbo 4×4 – 11,2 km/l
Manutenção e revisão
Revisão |
Custo |
Quilometragem |
Preços 1.5 Turbo (4×2 ou 4×4) |
10.000 km |
R$ 1.212 |
20.000 km |
R$ 1.212 |
30.000 km |
R$ 1.212 |
40.000 km |
R$ 1.468 |
50.000 km |
R$ 1.212 |
60.000 km |
R$ 1.212 |
Ficha técnica
Motor |
1.5 Turbo |
Tipo |
Dianteiro, transversal, turbo e gasolina |
Número de cilindros |
4 em linha |
Cilindrada em cm3 |
1.499 |
Válvulas |
16 (4 por cilindro) |
Taxa de compressão |
10:1 |
Injeção eletrônica de combustível |
Direta e indireta |
Potência Máxima |
165 cv a 5.500 rpm |
Torque Máximo |
25,5 kgfm a 1.800 rpm |
Transmissão |
|
Tipo |
Automático do tipo CVT com 8 marchas simuladas |
Tração |
|
Tipo |
4×2 ou 4×4 |
Freios |
|
Tipo |
Discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira) |
Direção |
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
Dianteira |
Independente, McPherson, com molas helicoidais |
Traseira |
Independente, multibraço, com molas helicoidais |
Rodas e Pneus |
|
Rodas |
Liga-leve de 18 polegadas |
Pneus |
225/55 R18 |
Dimensões |
|
Comprimento total (mm) |
4.545 |
Largura (mm) |
1.805 |
Altura (mm) |
1.685 |
Distância entre os eixos (mm) |
2.670 |
Capacidades |
|
Capacidade de carga (kg) |
497 a 564 |
Tanque (litros) |
63 |
Porta-malas (litros) |
473 |
Peso vazio em ordem de marcha (kg) |
1.536 (4×2) e 1.603 (4×4) |
Fotos
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