Você já deve ter passado por isso: ao desacelerar o seu carro, de repente, ouve-se um estouro vindo do escapamento.
É um barulho estranho que pode causar preocupação e deixar muitas pessoas se perguntando o que está acontecendo.
Vamos ver algumas causas para ocorrer o estouro no escapamento quando desaceleramos.
Vamos lá:
Causas possíveis para o estouro no escapamento ao desacelerar
Combustível ruim / Má queima de combustível no motor
Se você percebeu esses estouros no escapamento somente no último dia, ou nas últimas horas, pode ser que o culpado seja o combustível.
Isso será verdade, principalmente se no último abastecimento você utilizou um posto de gasolina com o qual não está acostumado, onde você nunca abasteceu antes, ou se aquele posto tem uma reputação ruim.
Se esse for o caso, você tem o direito de ir até aquele posto e exigir a retirada do combustível do seu tanque.
Problemas nas velas, cabos de vela ou bobina de ignição
Estes três componentes, vela de ignição, cabos de vela e bobina, são responsáveis pela geração da faísca que “explode” o combustível dentro do motor.
Se algum deles estiver com problemas, o combustível não será queimado corretamente. É onde os estouros podem aparecer.
Peça para um mecânico analisar se alguma de suas velas estão danificadas, ou se os cabos de vela estão com pequenas trincas ou fissuras.
Sujeira ou desregulagem dos bicos injetores
Os bicos injetores jogam o combustível para dentro da câmera de combustão.
Como estes bicos injetam uma quantidade bem pequena, seu diâmetro interno também é bem pequeno.
Com isso, as menores sujeiras nos bicos já alteram o comportamento dos mesmos.
Também, se os bicos injetores estiverem desregulados, eles irão injetar muito combustível, o que também pode gerar estes estouros.
Bomba de combustível com problemas
Se a bomba de combustível estiver fraca, injetando pouco combustível, isso também pode gerar este problema de estouros no sistema de escapamento.
No entanto, vale destacar que este problema é mais raro de acontecer do que os anteriores citados.
Acúmulo de resíduos e sujeira nos componentes do sistema de escape
Ao longo do tempo, é comum que ocorra o acúmulo de resíduos e sujeira nos componentes do sistema de escape.
Esses detritos podem se originar da combustão incompleta do combustível ou da oxidação dos metais presentes no escapamento.
Quando se desacelera o veículo, a redução brusca na velocidade pode causar uma mudança súbita nas pressões e fluxo dos gases no sistema de escape.
Se houver um acúmulo significativo de resíduos, pode ocorrer uma perturbação naquele momento, levando ao estouro no escapamento.
Vazamentos ou fissuras nas juntas e conexões dos tubos de escape
Outra causa possível para o estouro no escapamento ao desacelerar são vazamentos ou fissuras presentes nas juntas e conexões dos tubos do sistema de escape.
Com o tempo, essas peças podem sofrer desgaste, corrosão ou até mesmo danos físicos.
Quando há vazamentos nessas áreas, o equilíbrio adequado entre a pressão interna e externa é comprometido.
Assim, ao desacelerar repentinamente, as diferenças nas pressões podem resultar em um estouro audível.
Problemas com a válvula EGR (Recirculação dos Gases de Escape)
A válvula EGR é responsável pela recirculação de parte dos gases de escape para a admissão do motor, a fim de reduzir as emissões poluentes.
No entanto, se houver algum problema com essa válvula, como obstrução ou mau funcionamento, pode ocorrer um desequilíbrio na mistura ar-combustível e no fluxo dos gases.
Isso pode causar o estouro no escapamento ao desacelerar, pois a recirculação inadequada dos gases interferirá na correta combustão e nos níveis de pressão dentro do sistema de escape.
Essas são apenas algumas das possíveis causas para o estouro no escapamento ao desacelerar.
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