O Jeep Compass 2023 é um dos SUVs mais vendidos no mercado brasileiro.
A atual linha do novo Compass 2023 conta com as versões de acabamento Sport, Longitude, Limited, Série S e Trailhawk, disponíveis com motores 1.3 turboflex, câmbio automático de seis marchas e tração 4×2 ou 2.0 litros turbodiesel, transmissão automática de nove velocidades e tração nas quatro rodas.
A partir de R$ 171.990, é possível levar para a casa a versão mais em conta do novo Jeep Compass 2023, que já oferece uma boa dose de equipamentos de segurança, conforto e conectividade.
Detalhes do Jeep Compass 2024.
Jeep Compass 2023 – novidades
O Compass 2023 foi anunciado pela Jeep em setembro de 2022, chegando com o Jeep Healthy Cabin, um filtro de ar para a cabine, nova iluminação interna branca e porta USB do tipo C em todas as versões.
As principais mudanças, porém, ocorrem na configuração de entrada Sport, que ganhou o mesmo painel digital de 7 polegadas das outras versões e nova assinatura nos faróis, ficando igual às outras versões.
A opção Longitude ganhou espelhos retrovisores com rebatimento automático e o Pack Premium como opcional, que traz som Beats, carregador wireless, assistente de estacionamento, entre outros.
O Compass 2023 ainda recebeu o sistema Alexa in-vehicle, dando aos ocupantes a possibilidade de acessar as funções da Alexa dentro do carro, sem uso de celular. Essa novidade é opcional no modelo Trailhawk e de série na versão Série S.
Jeep Compass 2023 – versões
Confira abaixo a gama de versões do Jeep Compass 2023:
- Jeep Compass Sport 1.3 Turbo Flex AT 4×2 2023
- Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo Flex AT 4×2 2023
- Jeep Compass Limited 1.3 Turbo Flex AT 4×2 2023
- Jeep Compass Série S 1.3 Turbo Flex AT 4×2 2023
- Jeep Compass Longitude 2.0 Diesel AT 4×4 2023
- Jeep Compass Limited 2.0 Diesel AT 4×4 2023
- Jeep Compass Trailhawk 2.0 Diesel AT 4×4 2023
Cores: Cinza Sting, Granite Crystal, Branco Polar, Prata Billet, Preto Carbon e Azul Jazz.
Jeep Compass 2023 – preços
Compass 2023 preço
Confira abaixo os preços de toda a linha Jeep Compass 2023:
- Jeep Compass Sport 1.3 Turbo Flex AT 4×2 2023 – R$ 171.990
- Jeep Compass Longitude 1.3 Turbo Flex AT 4×2 2023 – R$ 179.990
- Jeep Compass Limited 1.3 Turbo Flex AT 4×2 2023 – R$ 201.990
- Jeep Compass Série S 1.3 Turbo Flex AT 4×2 2023 – R$ 225.390
- Jeep Compass Longitude 2.0 Diesel AT 4×4 2023 – R$ 227.290
- Jeep Compass Limited 2.0 Diesel AT 4×4 2023 – R$ 247.290
- Jeep Compass Trailhawk 2.0 Diesel AT 4×4 2023 – R$ 247.290
Leia tudo sobre o Compass Diesel.
Jeep Compass 2023 – equipamentos
Jeep Compass 2023 Sport
ITENS DE SÉRIE: seis airbags, central multimídia de 8,4” com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, faróis Full LED com assinatura em LED, faróis de neblina em LED Jeep Traction Control+, Auto Hold, rodas de 17”, ar-condicionado dual zone, freio de estacionamento eletrônico, Sistema Keyless Enter ‘N Go, sensores de chuva e crepuscular, filtro de ar na cabine, iluminação branca na cabine, quadro de instrumentos digital e entradas USB (incluindo tipo C).
Opcionais:
- Teto solar elétrico Command View (R$ 8.900)
- Bancos em couro (R$ 2.600)
Jeep Compass 2023 Longitude
ITENS DE SÉRIE: itens acima + rebatimento automático dos retrovisores, central multimídia de 10,1” com os serviços conectados da plataforma Adventure Intelligence e espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, Navegação Embarcada, bancos em couro, retrovisores elétricos, aletas no volante, retrovisor eletrocrômico e novas rodas de 18” pintadas.
Opcionais:
- Pack Premium (R$ 5.400) – Park Assist, Remote Start, sensor de estacionamento dianteiro, sistema de som Premium Beats de 506 W (8 alto-falantes + subwoofer) e Wireless Charger (Carregador do Celular por Indução)
- Teto solar elétrico Command View (R$ 8.900)
Jeep Compass 2023 Limited
ITENS DE SÉRIE: novo quadro de instrumentos full digital e HD de 10,25”, teto em preto, rodas de 19” diamantadas, monitoramento de ponto cego, banco elétrico do motorista, parafusos antifurto nas rodas, airbag de joelho para motorista (sete no total), além de todos os itens de série da versão anterior.
Opcionais:
- Pack High Tech (R$ 9.900)
- Teto solar elétrico Command View (R$ 8.900)
Jeep Compass 2023 Série S
ITENS DE SÉRIE: itens acima + sistema Alexa in-vehicle, abertura eletrônica do porta-malas com sensor de presença, acabamento externo em grafite, Adventure Intelligence Plus, aviso de colisão frontal com frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, aviso de mudança de faixas, banco elétrico para o passageiro, comutação automática dos faróis, detector de fadiga do motorista, piloto automático adaptativo (ACC), pintura das partes plásticas na cor da carroceria, reconhecimento de placas de trânsito, revestimento interno do teto em preto, sistema de som premium Beats de 506 W (8 alto-falantes + subwoofer), teto solar elétrico e panorâmico Command View e tomada auxiliar de 127V.
Opcional
- Nenhum.
Jeep Compass 2023 Trailhawk
ITENS DE SÉRIE: novo adesivo de capô, rodas de 17” diamantadas com pneus de uso misto, protetor de cárter, protetor de tanque, protetor de transmissão, estepe full size, e suspensão elevada off-road. Além do seletor de terrenos contar com o exclusivo modo “Rock”, para máxima capacidade no fora de estrada. Vale dizer que essa versão sai de fábrica com selo Trail Rated, que atesta a distinção reservada exclusivamente aos modelos da gama Jeep de maior capacidade na condução em todo-o-terreno. Antes de conquistar o emblema, os modelos são levados ao limite para testar seu desempenho em cinco áreas fundamentais: tração, profundidade para travessia de água, capacidade de manobra, articulação e distância ao solo.
Opcionais:
- Pack High Tech (R$ 9.900)
- Teto solar elétrico Command View (R$ 8.900)
Jeep Compass 2023 – consumo
CONSUMO CIDADE:
- Compass 1.3 Turboflex – 7,1 km/l com etanol e 10,4 km/l com gasolina
- Compass 2.0 Diesel – 10,7 km/l
CONSUMO ESTRADA:
- Compass 1.3 Turboflex – 8,6 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina
- Compass 2.0 Diesel – 13,8 km/l
Jeep Compass 2023 – motor
O Jeep Compass estreia o novo motor 1.3 turbo, que a marca chama comercialmente de motor turbo Flex T270. Esse número faz referência a seu torque em Nm, assim como a Volkswagen classifica seus veículos.
Uma mudança muito bem-vinda para o SUV, o novo propulsor entrega 180 cv com gasolina ou 185 cv com etanol, além de ter um torque de 27,5 kgfm. A transmissão ainda não foi confirmada.
Esse motor é bem superior ao anterior 2.0 Tigershark Flex, que tinha 159 cv com gasolina e 166 cv com etanol, ambos a 6.200 rpm.
Já o motor turbodiesel 2.0 Multijet II faz parte de uma família de propulsores movidos por óleo combustível na Europa e que chegou ao Brasil a bordo do Jeep Renegade 2024.
Trata-se de um quatro cilindros em linha de ciclo diesel com cabeçote de 16 válvulas com duplo comando de válvulas variável e composição de alumínio. O motor entrega 170 cv a 3.750 rpm e 35,7 kgfm a 1.750 rpm.
Jeep Compass 2023 – desempenho
Confira os dados sobre aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima de cada versão:
- Compass 1.3 Turboflex – 9 segundos e 205 km/h
- Compass 2.0 Diesel – 10 segundos e 194 km/h
Jeep Compass 2023 – manutenção e revisão
Revisão Jeep Compass Flex
Revisão |
Custo |
|
Quilometragem |
Preços Flex |
|
12.000 km |
R$ 669 |
|
24.000 km |
R$ 768 |
|
36.000 km |
R$ 857 |
|
48.000 km |
R$ 795 |
|
60.000 km |
R$ 1.297 |
Revisão Jeep Compass Diesel
Revisão |
Custo |
|
Quilometragem |
Preços Diesel |
|
20.000 km |
R$ 1.060 |
|
40.000 km |
R$ 1.114 |
|
60.000 km |
R$ 1.688 |
|
80.000 km |
R$ 2.170 |
|
100.000 km |
R$ 1.087 |
Jeep Compass 2023 – ficha técnica
Motor |
Motor 1.3 Turbo Flex |
Motor 2.0 Multijet Diesel |
|
Tipo |
Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol |
Dianteiro transversal, Turbo Diesel |
|
Número de cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
1332 |
1956 |
|
Válvulas |
16 |
16 |
|
Taxa de compressão |
11,8:1 |
16,5:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
Direta |
|
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 185 cv @ 6200 rpm / Etanol: 185 cv @ 6200 rpm |
Diesel: 170 cv @ 3750 rpm |
|
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 27,5 kgfm @ 4000 rpm / Etanol: 27,5 kgfm @ 4000 rpm |
Diesel: 35,7 kgfm @ 1.750 rpm |
Transmissão |
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|
Tipo |
Automática 6 marchas |
Automática 9 marchas |
Tração |
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|
Tipo |
Dianteira |
Integral com reduzida eletrônica |
Freios |
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|
Tipo |
Disco ventilado / disco |
Disco ventilado / disco |
Direção |
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|
Tipo |
Elétrica |
Elétrica |
Suspensão |
||
|
Dianteira |
McPherson, independente com barra estabilizadora |
McPherson, independente com barra estabilizadora |
|
Traseira |
McPherson, independente com barra estabilizadora |
McPherson, independente com barra estabilizadora |
Rodas e Pneus |
||
|
Rodas |
Liga Leve aro 17 polegadas / Liga Leve aro 18 polegadas |
Liga Leve aro 17 polegadas / Liga Leve aro 18 polegadas |
|
Pneus |
225/60 R17 / 225/55 R18 |
225/60 R17 / 225/55 R18 |
Dimensões |
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|
Comprimento total (mm) |
4416 |
4416 |
|
Largura sem retrovisores (mm) |
1819 |
1819 |
|
Altura (mm) |
1635 |
1635 / 1654 (Trailhawk) |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2636 |
2636 |
Capacidades |
||
|
Porta-malas (litros) |
410 |
410 / 388 (Trailhawk) |
|
Tanque (litros) |
60 |
60 |
|
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) |
400 |
400 |
|
Peso em ordem de marcha (kg) |
1527 |
1751 |
|
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
ND |
ND |
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