Jeep Compass Diesel: conheça tudo sobre ele

Jeep Compass 80 Anos 2022

O Jeep Compass é um dos poucos SUVs médios que dispõe de motores flex e diesel como opções para os consumidores brasileiros. Ele oferece essas duas configurações de motorização desde o seu lançamento no país, em setembro de 2016.

O Jeep Compass Diesel se sobressai pelo melhor desempenho, além do conjunto com câmbio mais moderno e tração nas quatro rodas.

O Jeep Compass Diesel pode ser encontrado nas versões Longitude, Limited e Trailhawk. Para levar um Compass Diesel 0 km para a casa, você precisará desembolsar pelo menos R$ 220.490. A configuração mais completa do SUV, com todos os opcionais, ultrapassa os R$ 258 mil.

Confira abaixo tudo sobre o Jeep Compass Diesel:

Jeep Compass Diesel – versões

Jeep Compass Longitude Diesel 2022

compass diesel 2022 1

Esse é o Jeep Compass Diesel mais em conta que o seu dinheiro pode comprar. O Compass Longitude Diesel tem preço inicial de R$ 220.490, tendo como opcional apenas o teto solar panorâmico (R$ 8.653).

O modelo ainda contava, na renovada linha 2022, com o Pack 80 Anos, que custava R$ 8.270 e trazia acabamento externo em grafite, nova multimídia de 10,1 polegadas com Adventure Intelligence, Android Auto e Apple CarPlay sem fio e Park Assist.

Além disso, ele trazia partida remota, retrovisores com rebatimento automático, carregador wireless e som Beats de 506 watts com 8 alto-falantes e subwoofer.

O Longitude oferece de série itens como bancos em couro, retrovisor interno eletrocrômico, ar-condicionado de duas zonas, direção elétrica, rodas de liga-leve de 18 polegadas e painel de instrumentos com tela TFT colorida de sete polegadas.

Jeep Compass Limited Diesel 2022

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Por quase R$ 20 mil a mais, o Jeep Compass Diesel 2022 na versão Limited agrada quem busca por um modelo mais equipado e com visual arrojado. Ele chama a atenção por conta das belas rodas de liga-leve de 19 polegadas com acabamento diamantado, custando R$ 239.990.

Em relação ao Longitude, se diferencia pelo teto pintado em preto, painel digital, banco do motorista com ajustes elétricos, sete airbags, monitoramento de ponto cego, entre outros.

Tem como opcionais o revestimento em couro marrom (R$ 1.653) e o teto solar panorâmico Command View (R$ 8.653), além do Pack High Tech (R$ 9.625).

Este último traz controle de cruzeiro adaptativo, porta-malas elétrico com abertura por presença, alerta de colisão frontal com frenagem de emergência e detecção de pedestres e ciclistas, banco do passageiro com ajustes elétricos, farol alto automático, detector de fadiga, leitura de placas e som Beats com 506 watts.

Jeep Compass Trailhawk Diesel 2022

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Este é o modelo mais aventureiro da família Jeep Compass 2022. O Trailhawk tem vocação mais voltada para o fora-de-estrada e traz recursos como suspensão off-road, ganchos de reboque vermelhos (dois na frente e um atrás), seletor para cinco tipos de terreno, rodas aro 17 com pneus 225/60, protetores de cárter, transmissão e tanque, entre outros.

Ele é equipado ainda com bancos revestidos em couro com costuras exclusivas e molduras da janela e coluna “C” com acabamento escurecido e adesivo em preto fosco no capô (para evitar reflexos no motorista no off-road).

Pode receber o Pack High Tech e o teto solar panorâmico Command View, ambos com o mesmo valor e itens descritos acima, na versão Limited. Custa os mesmos R$ 239.990 do Jeep Compass Diesel na versão Limited.

Jeep Compass Série S Diesel 2020 (fora de linha)

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Ofertado antes da reestilização visual, o Jeep Compass Diesel Série S 2020 era o Compass Diesel mais sofisticado que o seu dinheiro podia comprar. Ele partia de salgados R$ 195.990, mas vindo completo de fábrica, sem qualquer opcional.

O Compass Série S estava disponível na cor metálica Deep Brown (marrom) e na perolizada Branco Polar, ambos com teto e colunas pintados na cor preta. No visual, tinha ainda rodas de liga-leve de 19 polegadas, fendas de grade frontal, capa dos retrovisores e moldura dos faróis de neblina na cor grafite.

Por dentro, havia o revestimento do teto, molduras das saídas de ar e moldura da alavanca de câmbio na cor preta.

Ainda entre os diferenciais frente ao Compass Limited Diesel (sua versão de base), ele agregava teto solar elétrico panorâmico Command View, porta-malas com abertura elétrica, sistema de som premium da marca Beats e monitoramento de ponto cego.

Jeep Compass Night Eagle Diesel 2018

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Lançado em outubro de 2017, o Jeep Compass Night Eagle foi ofertado como uma série especial limitada com motores flex ou diesel. O modelo Jeep Compass Diesel Night Eagle chegou ao mercado custando R$ 146.990.

Baseado no Longitude, o Night Eagle trazia visual com detalhes em preto na grade frontal, logotipo e frisos das janelas. Por dentro, molduras das saídas de ar e do console central em preto brilhante faziam parte do pacote.

Ele podia ser adquirido somente nas cores Preto Shadow sólido e Preto Carbon metálico.

Jeep Compass Diesel – preços

Confira os preços do Compass Diesel 2022 0 km:

  • Jeep Compass Diesel Longitude 2022 – R$ 220.490
  • Jeep Compass Diesel Limited 2022 – R$ 239.990
  • Jeep Compass Diesel Trailhawk 2022 – R$ 239.990

Jeep Compass Diesel – motor

O 2.0 Multijet II consegue entregar potência máxima de 170 cavalos, a 3.750 rpm. Já o torque é de 35,7 kgfm, que aparece logo aos 1.750 giros.

Tal propulsor trabalha juntamente com uma transmissão automática ZF 9HP de nove velocidades, que dispõe de modo Sport e paddle shifts atrás do volante para trocas manuais de marcha. O conjunto inclui ainda o sistema de tração integral Jeep Active Drive Low.

Jeep Compass Diesel – consumo

Veja a seguir os números de consumo do Compass Diesel, conforme os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) do Inmetro:

  • Consumo de 10,1 km/l na cidade com diesel;
  • Consumo de 13,7 km/l na estrada com diesel;
  • Notas “B” na comparação relativa na categoria e “C” na comparação absoluta geral do Inmetro.

Jeep Compass Diesel – desempenho

A Jeep divulga os seguintes números de desempenho do Compass Diesel:

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos;
  • Velocidade máxima de 194 km/h.

Jeep Compass Diesel – revisões

A Jeep oferece revisões programadas com preços fixos do Compass Diesel em seu site. Veja abaixo os valores:

  • Revisão de 12.000 km ou 1 ano: R$ 1.060
  • Revisão de 24.000 km ou 2 anos: R$ 1.114
  • Revisão de 36.000 km ou 3 anos: R$ 1.688
  • Revisão de 48.000 km ou 4 anos: R$ 2.170
  • Revisão de 60.000 km ou 5 anos: R$ 1.087

Jeep Compass Diesel – garantia

Assim como os demais carros da marca, o Compass Diesel é comercializado com garantia de fábrica de três anos.

Todavia, a marca oferece a garantia estendida Mopar Vehicle Protection, que pode aumentar o tempo da garantia em mais 12 ou 24 meses, podendo chegar a cinco anos de garantia.

Jeep Compass Diesel – ficha técnica

Motor

2.0 Multijet II Diesel

Tipo

Dianteiro, transversal, diesel

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm3

1.956

Válvulas

16 (4 por cilindro)

Taxa de compressão

16,5:1

Injeção eletrônica de combustível

Direta

Potência Máxima

170 cv a 3.750 rpm

Torque Máximo

35,7 kgfm a 1.750 rpm

Transmissão

Tipo

Automático de nove marchas com conversor de torque

Tração

Tipo

Integral

Freios

Tipo

Discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira)

Direção

Tipo

Elétrica

Suspensão

Dianteira

Independente, McPherson, com molas helicoidais

Traseira

Independente, McPherson, com molas helicoidais

Rodas e Pneus

Rodas

Liga-leve de 17, 18 ou 19 polegadas

Pneus

225/60 R17, 225/55 R18 ou 235/45 R19

Dimensões

Comprimento total (mm)

4.404

Largura (mm)

1.819

Altura (mm)

1.640 (ou 1.653 no Trailhawk)

Distância entre os eixos (mm)

2.636

Capacidades

Capacidade de carga (kg)

410 (ou 388 no Trailhawk)

Tanque (litros)

60

Porta-malas (litros)

410

Peso vazio em ordem de marcha (kg)

1.760 (1.790 no Trailhawk)

Jeep Compass Diesel – fotos

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leonardo
Autor: Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.