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O Jeep Grand Cherokee 4xe chega ao Brasil trazendo a tecnologia híbrida plug-in com boa economia de combustível para sua proposta e peso, com preço sugerido de R$ 569.990.

Dando seguimento na trajetória do Grand Cherokee, a nova geração chega trazendo um conjunto propulsor com Huricane 4 2.0 Turbo e dois motores elétricos, além de transmissão automática Torqueflite de oito marchas.

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Com 380 cavalos e 64,7 kgfm, o Jeep Grand Cherokee 4xe vai de de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e tem máxima limitada em 206 km/h.

Equipado com bateria de lítio de 17,3 kWh, o Grand Cherokee 4xe tem consumo médio de 19,3 km/l, o que lhe dá uma boa autonomia com tanque de 72 litros, podendo teoricamente rodar 1.389 km, sendo que a autonomia no modo elétrico é de 29 km.

Trata-se de um bom alcance para um SUV que, no caso do Jeep Grand Cherokee 4xe, tem os modos de operação Hybrid, Electric e E-Save, o SUV americano, pode ser recarregado em duas horas e meia em tomada de 220V.

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Bem equipado, o Jeep Grand Cherokee 4xe tem conjunto ótico full LED, rodas de liga leve aro 20 polegadas e teto solar panorâmico, enquanto seu interior é revestido em couro e com apliques metálicos.

O cluster tem 10,25 polegadas, com o HUD de 10 polegadas e a multimídia Uconnect também com 10,1 polegadas, além de sistema de som premium de 506 watts, com subwoofer.

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No habitáculo há também retrovisor interno digital e carregador indutivo de smartphone, além de portas USB-A/C, Bluetooth e conexão com Wi-Fi, entre outros.

Oferecendo muito conforto a bordo, o Jeep Grand Cherokee 4xe dispõe de um pacote ADAS com frenagem autônoma de emergência, monitoramento de mudança de faixa ativo, piloto automático adaptativo com Stop & Go, monitoramento de pontos cegos e assistência de colisão em interseções.

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O pacote tem ainda câmeras com visão 360 graus, câmera off-road, farol alto com comutação automática e sensores de estacionamento frontal e traseiro, controles de descida e de subida, controle de pressão dos pneus com alerta e oito airbags.