O Mobi 2024 continua sendo um dos carros mais baratos em nosso mercado, mas sua nova linha o deixou um pouco mais caro. A diferença para o rival Kwid não é tão grande, mas nessa briga pode fazer a diferença.
O motivo disso foi a inclusão de novos itens de série, como o controle de estabilidade, que se tornou uma exigência do governo em 2024. Além disso, o modelo da Fiat não apresentou grandes novidades e continua vindo com o velho conhecido 1.0 Fire debaixo do capô. Será que vale a compra?
Confira tudo sobre o Mobi 2024!
Mobi 2024 – versões
A Fiat continua vendendo o Mobi 2024 em apenas duas versões, chamadas Like e Trekking. É uma gama menor que o rival Kwid, que conta com quatro versões, e o novo C3, que é vendido por aqui em cinco configurações.
No caso do Mobi, isso faz parte da estratégia de oferecer o carro mais barato possível, usando apenas um conjunto mecânico. Vale lembrar que antes o italiano tinha o motor 1.0 Firefly de 3 cilindros, o que conferia mais opções à sua linha.
Confira:
- Mobi Like 1.0 2024
- Mobi Trekking 1.0 2024
Cores disponíveis: Preto Vulcano (sólida, sem custo adicional), Vermelho Montecarlo e Branco Banchisa (sólidas, por R$ 790).
Veja também os detalhes do Mobi 2023.
Mobi 2024 – equipamentos
Não espere muita coisa do Mobi em termos de equipamentos, pois ele oferece estritamente o básico. Isso inclui os obrigatórios airbags frontais e freios ABS, além de sensor de pressão dos pneus, ar, direção, computador de bordo, vidros elétricos e outros itens básicos.
Pelo menos a versão Like passou a oferecer o controle de estabilidade como item de série, que antes era parte do Pack Safety. Além disso, o compacto recebeu luzes diurnas de condução, alerta de frenagem de emergência e alerta de uso de cinto de segurança.
Levando em conta que essa opção é para empresas que precisam de um carro barato em sua frota, o que acaba sendo vendido para o consumidor final é o Mogi Trekking, que agrega mais equipamentos.
A lista inclui multimídia de 7″ com espelhamento sem fio, chave canivete, maçanetas na cor do carro, entre outros. No fim, o modelo acaba sendo bem básico, mesmo em sua versão mais cara.
Confira tudo em detalhes:
Mobi Like 1.0 2024 – motor 1.0 Fire de 71/74 cavalos de potência e 9,3/9,7 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.
SEGURANÇA: airbag duplo, freios ABS com EBD, controle de estabilidade, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, barra de proteção nas portas, brake-light, cintos de segurança dianteiros e traseiros retráteis de 3 pontos, drive by wire (controle eletrônico da aceleração), ESS (sinalização de frenagem de emergência), Isofix, HCSS (partida a frio sem tanque combustível auxiliar), Lane change (função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa), alerta de frenagem de emergência, TPMS (sensor de pressão dos pneus), válvula antirrefluxo de combustível, 3 apoios de cabeça do banco traseiro, entre outros.
CONFORTO: ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia), vidros elétricos dianteiros (one touch e anti esmagamento) e travas elétricas nas 4 portas, banco traseiro rebatível, alerta de uso de cinto, check quadro de instrumentos (welcome moving), espelho no para-sol lados motorista e passageiro, Follow me home, luz de leitura dianteira com interruptor na porta lado motorista e passageiro, entre outros.
INTERIOR: console central com porta-objetos e porta-copos (2 dianteiros e 1 traseiro), bolsa porta-objetos e porta garrafa nas portas dianteiras, chave desmodrômica com Fiat Code de 2ª geração, porta-malas com tapete em carpete, quadro de instrumentos com iluminação em LED e display digital de 3,5 polegadas (conta-giros, indicador de trocas de marchas, hodômetro parcial e total, relógio digital, indicação do nível de combustível e temperatura do motor), revestimento interno em todas as colunas, tomada 12V, entre outros.
VISUAL E ACABAMENTO: para-choques exclusivos, molduras nas caixas de roda, revestimento externo nas colunas B e C das portas, suspensão elevada, faróis com máscara negra, grade dianteira texturizada, maçanetas e retrovisores externos na cor preta, para-choques na cor do veículo, retrovisores externos com comando interno mecânico, rodas de aço estampado de 14 polegadas com calotas integrais e pneus “verdes” 175/65 R14 com baixa resistência a rolagem, tampa traseira do porta malas em vidro estrutural de alta resistência na cor preta, entre outros.
Mobi Trekking 1.0 2024 – motor 1.0 Fire de 71/74 cavalos de potência e 9,3/9,7 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + banco do motorista com regulagem de altura, barras longitudinais no teto e moldura nas caixas de roda, calotas exclusivas (escurecidas), visual Trekking (com adesivo no capô, badge no teto, pintura lateral preta e identificação na tampa traseira), central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, volante multifuncional, Bluetooth, USB e reconhecimento de voz, chave canivete com telecomando para abertura e fechamento das portas e vidros, console de teto (porta objetos), logo FIAT grade dianteira e tampa do porta mala escurecido, maçanetas na cor do veículo, pré-disposição para rádio (4 alto-falantes com 2 tweeters e antena), bancos dianteiros com bolsa porta-objetos no encosto, painel (moldura) e maçanetas na cor preta, para-choques exclusivos, entre outros.
OPCIONAIS:
- Pack Style (R$ 2.200) – retrovisores externos elétricos com Tilt Down, rodas de liga leve de 14 polegadas e sensor de temperatura externa.
Mobi 2024 – preços
Os preços do Mobi 2024 não sofreram grandes alterações recentemente, mas a marca anunciou algumas promoções para alavancar as vendas do compacto. Um dos motivos foi o preço reduzido do C3, que passou a ser ofertado na internet por R$ 69.990.
Em novembro de 2023, por exemplo, a promoção “Acesse Fiat” deixou a versão Like por R$ 63.990, ou seja, R$ 6 mil de desconto. Além disso, a ação oferecia financiamento com parcelas de R$ 699.
Confira os preços atuais:
- Mobi Like 1.0 2024 – R$ 71.990
- Mobi Trekking 1.0 2024 – R$ 74.990
(Valores baseados no site da marca)
Mobi 2024 – motor
A linha do Mobi 2024 apareceu sem qualquer alteração na parte mecânica. Isso significa que o carrinho segue sendo vendido apenas com o motor 1.0 Fire, velho conhecido dos brasileiros.
Esse propulsor de 1,0 litro tem 4 cilindros, 8 válvulas, injeção multiponto e disposição transversal, entregando 71 cv com gasolina e 74 cv com etanol, a 6.250 rpm. Além disso, o torque é de 9,3/9,7 kgfm, a 3.250 rpm.
Ligado ao propulsor está o câmbio manual de 5 marchas, com embreagem monodisco a seco.
Isso deixa claro que o Mobi chegou ao modelo 2024 com um conjunto bem defasado, que não tem um desempenho empolgante (ou ao menos satisfatório) e não é tão econômico quanto o anterior 1.0 de 3 cilindros que o equipava.
Mobi 2024 – desempenho
Não espere muito do Mobi 2024 quando o assunto é seu desempenho, mas ele oferece o suficiente para brigar em seu segmento.
Confira seu tempo de 0 a 100 km/h e velocidade máxima:
- Mobi 1.0 MT 2024 – 14 segundos e 152 km/h (etanol)
- Mobi 1.0 MT 2024 – 15,8 segundos e 151 km/h (gasolina)
Mobi 2024 – consumo
Veja também o consumo do hatch compacto da Fiat, tanto no trecho urbano, quanto no rodoviário. Confira:
CONSUMO CIDADE
- Mobi 1.0 MT 2024 – 9,6 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina
CONSUMO ESTRADA
- Mobi 1.0 MT 2024 – 10,4 km/l com etanol e 15 km/l com gasolina
Mobi 2024 – manutenção e revisão
O Mobi 2024 é vendido pela Fiat com garantia de 3 anos, sendo necessário fazer as revisões recomendadas a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
No geral, as visitas à concessionária não são tão caras, com valores iguais para as duas versões. O que acaba assustando é a revisão dos 60.000 km, que custa absurdos R$ 2,1 mil!
Somando os valores gastos em todo esse período, o Mobi 2024 tem um custo para seu proprietário de R$ 5.888.
Confira os valores:
- 10.000 km ou 1 ano – R$ 500
- 20.000 km ou 2 anos – R$ 672
- 30.000 km ou 3 anos – R$ 1.012
- 40.000 km ou 4 anos – R$ 888
- 50.000 km ou 5 anos – R$ 680
- 60.000 km ou 6 anos – R$ 2.136
Mobi 2024 – ficha técnica
Motor |
1.0 |
| Tipo | Dianteiro, transversal e flex |
| Número de cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada em cm3 | 999 |
| Válvulas | 8 |
| Taxa de compressão | 13:1 |
| Injeção eletrônica de combustível | Multiponto |
| Potência Combinada | 71/74 cv @ 6.250 rpm |
| Torque Combinado | 9,3/9,7 kgfm @ 3.250 rpm |
| Transmissão | |
| Tipo | Manual de 5 marchas |
| Tração | |
| Tipo | Dianteira |
| Freios | |
| Tipo | Disco ventilado / Tambor |
| Direção | |
| Tipo | Hidráulica |
| Suspensão | |
| Dianteira | Independente, McPherson |
| Traseira | Eixo de torção |
| Rodas e Pneus | |
| Rodas | Aço de 14 polegadas |
| Pneus | 175/65 R14 |
| Dimensões | |
| Comprimento total (mm) | 3.596 |
| Largura sem retrovisores (mm) | 1.666 |
| Altura (mm) | 1.523 |
| Distância entre os eixos (mm) | 2.304 |
| Capacidades | |
| Porta-malas (litros) | 200 |
| Tanque (litros) | 47 |
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) | 400 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 961 |
| Altura mínima do solo (mm) | 177 |
Fonte Fiat
Mobi 2024 – fotos
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