Atual hatch de entrada da marca francesa, o Peugeot 208 2023 pode ser encontrado no mercado nacional em versões com motor 1.0 ou 1.6, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades.
Partindo de R$ 79.990, a nova geração do modelo oferece uma boa dose de equipamentos desde a configuração de entrada, em especial para aqueles que buscam por conforto e tecnologia.
Também houve uma grande melhora em itens de segurança, o que o tornou uma opção ainda mais interessante. Ele compete diretamente com modelos como Volkswagen Polo, Fiat Argo, Citroën C3 e Toyota Yaris.
Confira todos os detalhes!
Peugeot 208 2023 – novidades
Em março de 2022, veio a primeira novidade no ano para o Peugeot 208: a chegada da versão Like com motor 1.6 e câmbio manual, por R$ 85.990. Na época, essa era a configuração de entrada do modelo francês.
Ele mantinha uma boa lista de equipamentos, com 4 airbags, controle de estabilidade, direção elétrica, ar-condicionado, volante multifuncional e multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
Atualmente, essa versão não existe mais no catálogo, que tem o motor 1.6 ligado apenas ao câmbio automático. Mas a grande mudança ainda estava por vir.
Em maio de 2022, a Peugeot anunciou a chegada do 208 com motor 1.0, fruto de sua parceria com a Fiat (ambas fazem parte do mesmo grupo). Na época, o modelo chegou por R$ 72.990.
Usando o mesmo propulsor 1.0 Firefly do Argo, que entrega até 75 cv e 10,7 kgfm de torque, ele é associado ao câmbio manual de 5 marchas e está disponível nas versões Like e Style.
A boa notícia é que a opção mais barata já vem com 4 airbags, multimídia de 10,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, luzes diurnas em LED, controle de tração e estabilidade, assistente em rampas, entre outros.
Subindo para o 208 Style 1.0, você ainda terá teto panorâmico, faróis full-LED, câmera de ré, sensor de estacionamento, rodas aro 16 e um belo visual, que lembra a versão mais cara Griffe.
Peugeot 208 2023 – versões
- Peugeot 208 Like 1.0 MT 2023
- Peugeot 208 Style 1.0 MT 2023
- Peugeot 208 Active 1.6 AT 2023
- Peugeot 208 Allure 1.6 AT 2023
- Peugeot 208 Griffe 1.6 AT 2023
CORES: Branco Banquise (sólida), Cinza Artense (R$ 1.890, metálica), Preto Perla Nera (R$ 1.890, metálica), Branco Nacré (R$ 1.890, perolizada) e Azul Quasar (R$ 1.890, metálica).
Peugeot 208 2023 – equipamentos
Peugeot 208 Like 1.0 MT 2023 – motor 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm, com câmbio manual de 5 marchas.
EXTERIOR: faróis com detalhes cromados, luzes DRL “Dentes de sabre” de LED, repetidores de seta nos retrovisores, rodas de aço com calotas aro 15, aerofólio na cor da carroceria e antena.
INTERIOR: painel de instrumentos com posição elevada, acabamento no painel em preto brilhante, volante multifuncional e bancos em tecido.
SEGURANÇA: 4 airbags, freios ABS com distribuição de frenagem, controle de estabilidade, acendimento automático das luzes de emergência após frenagem brusca, Isofix, limpador e desembaçador, alerta sonoro de portas abertas ou cintos não afivelados, entre outros.
TECNOLOGIA: computador de bordo, chave canivete, fechamento automático dos vidros pela trava elétrica, alarme, ar-condicionado digital, direção elétrica, trio elétrico, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, assistente de partida em rampas, ganchos para sacolas no porta-malas, entre outros.
MULTIMÍDIA: central multimídia Peugeot Connect de 10,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, reconhecimento de voz, 6 alto-falantes (4 alto-falantes e 2 tweeters) e 2 entradas USB.
Peugeot 208 Style 1.0 MT 2023 – motor 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm, com câmbio manual de 5 marchas.
EXTERIOR: itens acima + faróis full LED, faixa black piano interligando lanternas, rodas de liga leve aro 16, grade dianteira Dark Chrome, capa do retrovisor em preto brilhante, maçanetas na cor do veículo, aerofólio esportivo em preto brilhante, saída do escapamento com ponteira cromada, entre outros.
INTERIOR: itens acima + painel com revestimento Carbon, bancos em tecido exclusivo e maçanetas internas cromadas.
TECNOLOGIA: itens acima + sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré Visiopark 180º, carregamento de celulares por indução e teto solar panorâmico.
Peugeot 208 Active 1.6 AT 2023 – motor 1.6 de 120 cv e 15,6 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.
EXTERIOR: itens da versão LIKE 1.0 + faixa Black Piano interligando lanternas, rodas de liga leve aro 16, capa do retrovisor na cor da carroceria e maçanetas externas na cor do veículo.
INTERIOR: itens da versão LIKE 1.0 + maçanetas internas cromadas.
TECNOLOGIA: itens da versão LIKE 1.0 + piloto automático e modos de condução Eco e Sport.
Peugeot 208 Allure 1.6 AT 2023 – motor 1.6 de 120 cv e 15,6 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.
EXTERIOR: itens acima + rodas de liga leve diamantadas aro 16 e saída de escapamento com ponteira cromada.
INTERIOR: itens acima + painel com revestimento Carbon, volante Sport Drive revestido em couro e bancos em couro sintético.
TECNOLOGIA: itens acima + sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré Visiopark 180º, chave presencial e ar-condicionado automático digital.
Peugeot 208 Griffe 1.6 AT 2023 – motor 1.6 de 120 cv e 15,6 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 velocidades.
EXTERIOR: itens acima + faróis full LED, capa do retrovisor em preto brilhante e aerofólio esportivo em preto brilhante.
INTERIOR: itens acima + Peugeot i-Cockpit 3D.
SEGURANÇA: itens acima + airbags de cortina (totalizando 6 bolsas), alerta de colisão, frenagem de emergência automática, auxílio de farol alto, reconhecimento de placas, detector de fadiga e alerta e correção de permanência em faixa.
TECNOLOGIA: itens acima + sensor crepuscular, sensor de chuva, faróis com função Follow me Home, carregador wireless, teto solar panorâmico e apoio de braço para o motorista.
Peugeot 208 2023 – preços
- Peugeot 208 Like 1.0 MT 2023 – R$ 79.990
- Peugeot 208 Style 1.0 MT 2023 – R$ 84.990
- Peugeot 208 Active 1.6 AT 2023 – R$ 96.990
- Peugeot 208 Allure 1.6 AT 2023 – R$ 99.990
- Peugeot 208 Griffe 1.6 AT 2023 – R$ 109.990
Peugeot 208 2023 – motor
Ele decepcionou ao chegar sem motorização turbo, o que certamente colocaria o francês em outro patamar no segmento. A opção, por ser mais barata, foi o propulsor 1.6 litro flex, onde prevalece o antigo quatro cilindros.
Esse motor tem 113 cv a gasolina e 120 cv com etanol, ambos a 6.000 rpm e 15,3/15,6 kgfm de torque, obtidos entre 4.250 e 4.500 rpm. O câmbio é sempre automático de seis velocidades.
Algum tempo depois da chegada do novo 208, a marca decidiu lançar a versão 1.0 (com motor Firefly da Fiat). Ele entrega 71/75 cv a 6.000 rpm e 10/10,7 kgfm de torque, a 3.250 rpm, sempre com câmbio manual de cinco marchas.
Peugeot 208 2023 – desempenho
Aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima final
- Peugeot 208 1.0 MT – 13,4 segundos e 162 km/h
- Peugeot 208 1.6 MT – 10,8 segundos e 192 km/h (fora de linha)
- Peugeot 208 1.6 AT – 12 segundos e 190 km/h
No caso do 1.6 Flex equipado com câmbio automático de seis marchas, tem uma boa performance (veja também Avaliação Peugeot 2008), que muda de acordo com o modo de condução, sendo o Eco mais frugal, porém, poupando o motor e o desempenho.
Já o Sport eleva bastante o giro em busca de mais potência para uma condução mais animada.
Peugeot 208 2023 – consumo
Cidade
- Peugeot 208 1.0 MT – 10,4 km/litro no etanol e 14,7 km/litro na gasolina
- Peugeot 208 1.6 MT – 8,4 km/litro no etanol e 12,1 km/litro na gasolina (fora de linha)
- Peugeot 208 1.6 AT – 7,7 km/litro no etanol e 11,1 km/litro na gasolina
Estrada
- Peugeot 208 1.0 MT – 11,3 km/litro no etanol e 16,3 km/litro na gasolina
- Peugeot 208 1.6 MT – 9,8 km/litro no etanol e 13,8 km/litro na gasolina (fora de linha)
- Peugeot 208 1.6 AT – 9,1 km/litro no etanol e 12,9 km/litro na gasolina
Peugeot 208 2023 – manutenção e revisão
As revisões Peugeot são feitas a cada 10 mil km, como de costume, e com preços um pouco acima do esperado para o segmento. Até os 60 mil km, espere gastar R$ 4.428 no 1.0 e R$ 4.855 no 1.6.
| Revisão | Custo | Custo |
| Quilometragem | Preços 1.0 | Preços 1.6 |
| 10.000 km | R$ 454 | R$ 532 |
| 20.000 km | R$ 774 | R$ 981 |
| 30.000 km | R$ 454 | R$ 532 |
| 40.000 km | R$ 1.288 | R$ 1.297 |
| 50.000 km | R$ 454 | R$ 532 |
| 60.000 km | R$ 1.004 | R$ 981 |
| Total | R$ 4.428 | R$ 4.855 |
Peugeot 208 2023 – ficha técnica
Motor |
1.0 Firefly |
|
Tipo |
Dianteiro, Transversal e Flex |
|
Número de cilindros |
3 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
999 |
|
Válvulas |
6 |
|
Taxa de compressão |
13,2:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
|
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) |
Etanol: 75 cv @ 6000 rpm / Gasolina: 71 cv @ 6000 rpm |
|
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) |
Etanol: 10,7 kgfm @ 3250 rpm / Gasolina: 10 kgfm @ 3250 rpm |
Transmissão |
|
|
Tipo |
Manual de 5 marchas |
Tração |
|
|
Tipo |
Dianteira |
Freios |
|
|
Tipo |
Disco ventilado / Tambor |
Direção |
|
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
|
Dianteira |
Independente, McPherson |
|
Traseira |
Eixo de torção |
Rodas e Pneus |
|
|
Rodas |
Aço aro 15 ou Liga leve aro 16 |
|
Pneus |
195/65 R15 ou 195/55 R16 |
Dimensões |
|
|
Comprimento total (mm) |
4055 |
|
Largura sem retrovisores (mm) |
1738 |
|
Altura (mm) |
1453 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2538 |
Capacidades |
|
|
Porta-malas (litros) |
265 |
|
Tanque (litros) |
47 |
|
Carga útil (kg) |
400 |
|
Peso em ordem de marcha (kg) |
1047 a 1102 |
|
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,33 |
Motor |
1.6 |
|
Tipo |
Dianteiro, Transversal e Flex |
|
Número de cilindros |
4 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
1587 |
|
Válvulas |
16 |
|
Taxa de compressão |
12,5:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
|
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) |
Etanol: 120 cv @ 6000 rpm / Gasolina: 113 cv @ 6000 rpm |
|
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) |
Etanol: 15,6 kgfm @ 4.500 rpm / Gasolina: 15,3 kgfm @ 4250 rpm |
Transmissão |
|
|
Tipo |
Automática de 6 velocidades |
Tração |
|
|
Tipo |
Dianteira |
Freios |
|
|
Tipo |
Disco ventilado / Tambor |
Direção |
|
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
|
Dianteira |
Independente, McPherson |
|
Traseira |
Eixo de torção |
Rodas e Pneus |
|
|
Rodas |
Liga Leve aro 16 polegadas |
|
Pneus |
195/55 R16 |
Dimensões |
|
|
Comprimento total (mm) |
4055 |
|
Largura sem retrovisores (mm) |
1738 |
|
Altura (mm) |
1453 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2538 |
Capacidades |
|
|
Porta-malas (litros) |
265 |
|
Tanque (litros) |
47 |
|
Carga útil (kg) |
400 |
|
Peso em ordem de marcha (kg) |
1139 a 1178 |
|
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,33 |
Peugeot 208 2023 – fotos
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