A Saveiro Extreme 2024 é a nova versão topo de linha da picape leve da Volkswagen que substituiu a clássica Saveiro Cross, chegando ao mercado com uma atualização visual.
Mais equipada da gama, a Saveiro Extreme só está disponível com cabine dupla e com a motorização padrão da Saveiro 2024, sendo esta com o propulsor 1.6 16V de até 116 cavalos e câmbio manual.
A linha 2024 da Saveiro foi duramente criticada pela imprensa especializada, pois a picape leve da VW nem ao menos trouxe o esperado câmbio automático de seis marchas.
Com mudanças cosméticas, a Saveiro 2024 alterou preços e deixou a Extreme mais barata que a antiga Cross, baixando assim a média dos preços da picape fabricada na Anchieta, em São Bernardo do Campo.
Tendo preço sugerido de R$ 114.580, a Saveiro Extreme 2024 é o máximo em proposta de picape leve com cabine dupla que a VW oferece, mantendo as duas portas de sempre.
Veja também: Saveiro 2024 vs Strada 2024, vantagens e desvantagens de cada uma.
Saveiro Extreme 2024 – detalhes
A Volkswagen Saveiro Extreme 2024 estreia um visual diferente e também nova cor Cinza Moonstone, que mais parece um verde, cor pouco recomendada para revenda, daí a mudança para “cinza”.
Na frente, a Saveiro Extreme 2024 tem capô com vincos acentuados e novos faróis com assinatura em LED, tendo ainda projetor único com lanterna e pisca comuns, não sendo assim um farol full LED.
Com grade estilizada, dotada de frisos cromados, a Saveiro Extreme 2024 tem para-choque envolvente com molduras laterais verticais com faróis de neblina circulares, além de grade central igualmente estilizada.
Do lado direito do capô, há o nome Extreme em dourado, enquanto nas laterais, as saias de rodas são protegidas com molduras personalizadas, com protetores laterais em cinza e formato fluido, com o nome Extreme e o logo da versão.
As saias de rodas traseiras se conectam com esse acabamento e o para-choque traseiro. As portas possuem maçanetas na cor do carro, mas os retrovisores com repetidores de direção são em preto brilhante.
Com vidros verdes e colunas B pretas, a Saveiro Extreme 2024 tem colunas C com um emblema comemorativo da picape, tendo o teto, barras longitudinais com uma barra e antena pronunciada.
Ambas se conectam com um santantônio personalizado, que surge sobre as colunas C e vão até a borda da caçamba, coberta por uma capota marítima.
A vigia traseira com desembaçador tem barras de proteção, enquanto a caçamba de carga de 580 litros é revestida com proteção plástica, tendo ainda ganchos para amarração de carga.
Já a tampa da caçamba possui amortecimento sendo conectada à placa, dispondo agora de uma faixa preta com protetor inferior redesenhado com molduras em cinza.
As novas lanternas redesenhadas se conectam com a faixa preta sobre a caçamba, deixando o layout mais equilibrado.
As novas rodas de liga leve têm aro 15 polegadas e pneus de uso misto de 205/65 R15, empregando ainda suspensão elevada e freios a disco traseiro.
Dentro, o ambiente é escurecido na Saveiro Extreme 2024, que tem bancos revestidos em couro com detalhes em Cinza Oliver, compartilhados nas portas e nos painéis.
Já o painel conta com friso em aço escovado, enquanto o cluster tem novo grafismo, com conta-giros, velocímetro, nível de combustível e temperatura da água.
O volante em couro multifuncional tem comandos de mídia, telefonia e computador de bordo, tendo ainda coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, e assistência hidráulica.
Ao centro, a multimídia Composition Touch da Saveiro Extreme 2024 traz conexão Apple CarPlay e Android Auto, câmera de ré e sistema de som com quatro alto-falantes.
O ar condicionado é manual e o console conta com uma fonte 12V, além do freio de estacionamento manual e a alavanca de transmissão em preto brilhante no pomo.
Atrás, existem três lugares que em realidade cabem duas pessoas devido ao pouco espaço, tendo cintos de segurança de três pontos para todos e um compartimento sob o assento com triangulo e o macaco.
Também existem porta-copos nas laterais, enquanto as vigias são basculantes, podendo assim abrir em caso de não utilização do ar condicionado.
A Saveiro Extreme tem alguns opcionais, tais como retrovisor fotocrômico, piloto automático, sensores de chuva e crepuscular, além de função off-road na parte superior do painel, ativando as funções fora de estrada como controle de descida, além de retrovisor fotocrômico, piloto automático e sensores de chuva e crepuscular.
Saveiro Extreme 2024 – equipamentos
Volkswagen Saveiro Extreme 1.6 MSI 2024 – Motor 1.6 e câmbio manual, mais rodas de liga leve aro 15 polegadas, pneus 205/65 R15, faróis de neblina, capota marítima, barras no teto, santantônio, airbag duplo, ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de rampa e bloqueio eletrônico do diferencial.
Bancos em couro, painel com aplique em aço escovado, volante em couro multifuncional, ar condicionado, direção hidráulica, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, multimídia com Android Auto e CarPlay, câmera de ré, entre outros.
Opcional:
Pacote Tech – Função off-road com controle de descida, retrovisor fotocrômico, piloto automático e sensores de chuva e crepuscular.
Saveiro Extreme 2024 – preço
Volkswagen Saveiro Extreme 1.6 MSI 2024 – R$ 114.580
Saveiro Extreme 2024 – motor
O motor da Saveiro Extreme 2024 é o EA211 de quatro cilindros e 1.6 litro, feito em São Carlos/SP e dispondo de duplo comando de válvulas com variação nas válvulas de admissão.
Com comandos acionados por correia dentada, o cabeçote tem quatro válvulas por cilindro, além de injeção eletrônica multiponto com sistema flex.
Tendo 1.598 cm³ e taxa de compressão de 11,5:1, o 1.6 MSI entrega 106 cavalos na gasolina e 116 cavalos com etanol, ambos a 5.750 rpm.
Já os torques são de 15,4 kgfm no derivado de petróleo e 16,1 kgfm no combustível vegetal, ambos a 4.000 rpm.
O câmbio manual de cinco marchas tem embreagem de acionamento hidráulico, sendo monodisco a seco.
Saveiro Extreme 2024 – desempenho
- Volkswagen Saveiro Extreme 1.6 MSI 2024 – 0 a 100 km/h – 10,2 segundos
- Volkswagen Saveiro Extreme 1.6 MSI 2024 – velocidade máxima – 178 km/h
Saveiro Extreme 2024 – consumo
- Volkswagen Saveiro Extreme 1.6 MSI 2024 – urbano – 7,8/11,3 km/l
- Volkswagen Saveiro Extreme 1.6 MSI 2024 – estrada – 8,9/12,6 km/l
Saveiro Extreme 2024 – ficha técnica
| Motor | 1.6 |
| Tipo | |
| Número de cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada em cm3 | 1598 |
| Válvulas | 4 |
| Taxa de compressão | 11,5:1 |
| Injeção eletrônica | Indireta |
| Potência máxima | 106/116 cv a 5.750 rpm (gasolina/etanol) |
| Torque máximo | 15,4/16,1 kgfm a 4.000 rpm (gasolina/etanol) |
| Transmissão | |
| Tipo | Manual de 5 marchas |
| Tração | |
| Tipo | Dianteira |
| Direção | |
| Tipo | Hidráulica |
| Freios | |
| Tipo | Discos dianteiros e traseiros |
| Suspensão | |
| Dianteira | McPherson |
| Traseira | Eixo de torção |
| Rodas e Pneus | |
| Rodas | Liga leve aro 15 polegadas |
| Pneus | 205/60 R15 |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 4.493 |
| Largura (mm) | 1.721 |
| Altura (mm) | 1.560 |
| Entre eixos (mm) | 2.752 |
| Capacidades | |
| Caçamba (L) | 580 |
| Tanque de combustível (L) | 55 |
| Carga (Kg) | 605 |
| Peso em ordem de marcha (Kg) | 1.135 |
| Coeficiente aerodinâmico (cx) | 0,37 |
Fonte VW
Quer receber todas as nossas notícias em tempo real?Acesse nossos exclusivos: Canal do Whatsapp e Canal do Telegram!
