Sistema mais seguro e prático para a fixação de cadeirinhas no banco traseiro de um veículo, o Isofix já estava presente em boa parte dos automóveis disponíveis no mercado brasileiro antes de se tornar obrigatório, o que ocorreu em 2018.
Esse sistema oferece uma conexão rígida entre a cadeirinha infantil e o chassi do carro, fazendo com que a força de impacto absorvida durante uma frenagem brusca ou acidente seja menor, por exemplo.
Nos demais benefícios, o Isofix dispõe de uma instalação mais rápida e fácil da cadeirinha no carro e garante a fixação correta do equipamento.
Com este recurso, há pontos específicos de ancoragem no banco traseiro. A cadeirinha também deve ser específica, com travas no formato de garras, que são encaixadas em dois pontos fixos posicionados entre o encosto e o assento.
Há ainda um terceiro ponto, que pode ser uma perna de apoio ou uma fixação superior (top tether), posicionada atrás do encosto do banco traseiro.
Selecionamos abaixo os 10 carros mais em conta com o sistema Isofix à venda no Brasil. Confira:
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1) Lifan 530 1.5 MT 2016 – R$ 25.500
Em primeiro lugar está o chinês Lifan 530.
Ele oferece sistema Isofix, além de luzes diurnas em LED, ar-condicionado, trio elétrico, direção elétrica, sistema de som com entrada USB, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga-leve de 15 polegadas, computador de bordo, entre outros.
O Lifan 530 usa um motor 1.5 litro de quatro cilindros a gasolina, capaz de gerar 103 cavalos de potência, associado a um câmbio manual de cinco velocidades.
2) Renault Kwid Life 1.0 MT 2018 – R$ 34.100
O Renault Kwid foi lançado recentemente e se destaca por oferecer bons equipamentos de segurança de série em todas as versões.
Ele dispõe do sistema Isofix, além de airbags frontais e laterais.
Por outro lado, a lista dos demais itens da versão de entrada Zen é um tanto quanto enxuta, com ar quente, banco traseiro rebatível, indicador de trocas de marchas, desembaçador do vidro traseiro, pré-disposição para rádio, entre outros.
O motor que equipa o Kwid é um 1.0 flex de três cilindros, com até 70 cv, associado a um câmbio de cinco marchas.
3) Fiat Mobi Easy 1.0 2017 – R$ 35.800
O terceiro colocado tem um preço próximo do Kwid, mas com apenas dois airbags.
Além disso, em termos de segurança ele oferece apoio de cabeça para todos os ocupantes, barra de proteção nas portas, cintos de segurança de 3 pontos para os cinco ocupantes, sinalização de frenagem de emergência, Isofix, freios ABS com EBD, entre outros.
O Mobi tem motor 1.0 Fire flex de quatro cilindros (veja aqui Mobi 2018: versões e conteúdo) de até 75 cv e 9,9 kgfm e câmbio de cinco marchas.
4) Chevrolet Joy Black 1.0 2020 – R$ 56.000
A Chevrolet decidiu segurar um pouco o preço do Joy Black, seu modelo de entrada no país, enquanto os concorrentes continuaram subindo.
Com isso, o hatch aparece na quarta posição dos mais baratos com Isofix.
Ele vem com motor 1.0 aspirado de 80 cv e 9,8 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas.
Sua lista de equipamentos tem itens básicos, como ar-condicionado, direção elétrica e conjunto elétrico, mas também traz luz de posição em LED.
5) Hyundai HB20 1.0 Sense 2020 – R$ 57.600
Outro carro que tem boas vendas no mercado brasileiro e aparece nesta lista é o Hyundai HB20.
Desde a versão de entrada Sense, que usa um motor 1.0 litro flex de três cilindros com 80 cv e câmbio manual de cinco velocidades, o modelo é equipado de série com:
Isofix, direção elétrica progressiva, vidros dianteiros e travas elétricos, sistema de som com entrada USB e conexão Bluetooth, volante multifuncional, banco do motorista com ajuste de altura, computador de bordo, ar-condicionado, entre outros.
6) Fiat Uno Attractive 1.0 2019 – R$ 42.400
Outro modelo da Fiat em nossa lista é o Uno Attractive 1.0, que oferece o 1.0 Firefly flex de três cilindros e 8 válvulas, com até 77 cv e 10,9 kgfm, combinado a um câmbio de cinco marchas.
Sua lista de segurança inclui, além dos obrigatórios airbag duplo, freios ABS e Isofix:
itens como apoios de cabeça e cintos de 3 pontos para todos os ocupantes, barras de proteção nas portas, brake light, sinalização de frenagem de emergência, entre outros.
7) Volkswagen Fox Connect 1.6 2018 – R$ 55.100
A sétima colocação em nossa lista é do VW Fox Connect, sua versão de entrada.
Ele vem com motor 1.6 de 104 cv e 15,6 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.
Além do Isofix, ele oferece ar-condicionado, piloto automático, sensor de estacionamento traseiro, sistema de som, volante multifuncional e rodas de liga leve de 15 polegadas, além de outros itens básicos.
8) Volkswagen Gol 1.0 2019 – R$ 47.200
O Volkswagen Gol resiste bravamente no mercado brasileiro, sem grandes atualizações visuais nos últimos anos.
Mesmo assim, o modelo obviamente teve que se adaptar às novas regras de segurança, e também passou a dispor de Isofix, airbag duplo e freios ABS.
Ele também entrega outros itens em sua versão de entrada, como alerta de frenagem de emergência, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, apoios de cabeça e cintos de 3 pontos para todos os ocupantes, top theter, computador de bordo, direção elétrica, alarme com comando remoto, sistema de som com entrada USB e conexão Bluetooth, vidros e travas elétricos, entre outros.
O motor é o 1.0 MPI flex de três cilindros com 84 cv e transmissão manual de cinco velocidades.
9) Fiat Grand Siena 1.0 2021 – R$ 54.700
Por um valor mais baixo que o Argo, a Fiat também disponibiliza o Grand Siena 1.0, que entrega 75 cv e 9,9 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas.
É verdade que estamos falando de um projeto mais antigo, mas se o assunto é levar a família e os filhos pequenos, essa é uma opção interessante.
O espaço interno é parecido, mas o porta-malas é bem mais generoso, com 520 litros contra 300 do Argo.
10) Fiat Argo 1.0 MT 2019 – R$ 52.500
Um dos últimos grandes lançamentos da Fiat no mercado brasileiro, o Argo conta com o sistema Isofix a partir da versão de entrada.
Essa versão oferece o motor 1.0 litro flex de três cilindros com 77 cv e transmissão manual de cinco velocidades.
De série, há ainda ar-condicionado, volante e banco do motorista com ajuste de altura, direção elétrica progressiva, cinto de três pontos e encosto de cabeça para os cinco ocupantes, chave canivete com telecomando, trio elétrico, computador de bordo, painel de instrumentos com tela TF de 3,5 polegadas, predisposição para rádio, entre outros.
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