Quais são os carros hatch compactos mais baratos do Brasil? Bem, todos sabem que existe uma faixa de preços no nosso mercado que comporta os carros mais simples e baratos vendidos no Brasil.
Eles são chamados de “populares”, que hoje em dia já não são tão baratos ao ponto de serem mesmo populares.
São populares pois vendem bem, mas não no sentido de serem carros “do povo”.
Mas mesmo entre os chamados carros populares existe uma grande diferença de preços, dependendo se o carro é pelado ou um pouco mais equipado, se ele é “jurássico” com vários anos de mercado ou se é um pouco mais moderno, e assim por diante.
Listamos aqui os carros mais baratos vendidos no Brasil hoje, encabeçados pela dupla Fiat Mobi e Renault Kwid.
10) Volkswagen Polo Track 1.0 – R$ 87.290
Nossa lista começa com o renovado Volkswagen Polo. Esse é o pedido pela configuração de entrada, com motor 1.0 aspirado de 84 cv e 10,3 kgfm, aliado ao câmbio manual de 5 marchas.
De cara nova, o Polo continua como forte concorrente entre os modelos hatch compactos, brigando até em segmentos superiores com suas versões mais caras.
Aqui destacamos a mais barata, chamada Track, que apesar de ser muito simples, tem preço bem salgado.
9) Chevrolet Onix 1.0 MT – R$ 85.290
O Onix tem ficado cada vez mais caro, mas o modelo ainda segue como um dos mais em conta do segmento.
Além disso, ele oferece uma lista generosa de itens, que só recentemente começou a ser ameaçada por alguns rivais.
Estamos falando de itens como 6 airbags, ar-condicionado, direção elétrica progressiva, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, rádio com Bluetooth, entre outros.
O motor 1.0 aspirado não teve qualquer novidade nos últimos tempos, seguindo com 80 cavalos de potência e 9,8 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 6 marchas.
8) Peugeot 208 Like 1.0 – R$ 75.990
Outro que também mudou sua estratégia por aqui, o Peugeot 208 consegue ser um dos hatches compactos mais baratos em nosso mercado depois que ganhou versões com motor 1.0.
Esse motor é parte da gama Fiat, pois as duas marcas são do mesmo grupo.
Ele entrega 75 cavalos e 10,7 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.
A grande vantagem aqui é sua lista de equipamentos, que tem ar-condicionado, direção elétrica, 4 airbags, controle de estabilidade, piloto automático, multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, entre outros.
7) Renault Stepway Zen 1.0 – R$ 83.990
Talvez você estranhe o fato de colocarmos o Renault Stepway por aqui, mas essa é a versão mais barata do modelo em nosso mercado.
Aí entra uma vantagem para o Stepway, que pode convencer alguns clientes com seu estilo mais aventureiro.
Essa opção tem motor 1.0 de 82 cv e 10,5 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.
Entre seus equipamentos, a versão Zen traz A/C, 4 airbags, faróis de neblina, rodas aro 15, direção assistida, sensor de estacionamento, computador de bordo, lanternas e DRL em LED, multimídia Media Evolution com Android Auto e Apple Carplay, entre outros.
5) HB20 1.0 Sense – R$ 82.890
O novo Hyundai HB20 mira única e exclusivamente no rival Chevrolet Onix, e uma prova disso está no preço inicial.
Estrategicamente colocado abaixo da versão de entrada do novo Onix, o modelo começa pela configuração Sense, que tem motor 1.0 aspirado de 80 cv.
E a boa notícia é que o visual controverso ficou para trás.
Além disso, sua lista inclui luzes diurnas, 6 airbags, controle de tração e estabilidade, assistente em rampa, A/C, direção elétrica, piloto automático, ajuste de altura do banco do motorista e rádio com Bluetooth.
Só um detalhe: a foto acima é da versão mais cara do HB20.
4) Fiat Argo 1.0 – R$ 80.990
Um dos modelos da Fiat na lista, mas com um projeto mais moderno que o Mobi, o Argo aparece em sua versão de entrada 1.0.
Nessa configuração ele já vem com ar-condicionado, computador de bordo, direção elétrica, chave canivete, volante com regulagem de altura, alarme e outros itens. Antes isso era um destaque, mas agora ele fica atrás do Kwid nesse quesito.
O motor dessa versão é o 1.0 de 75 cv e 10,7 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas, mas vale lembrar que sua linha também oferece a versão com propulsor 1.3 de 107 cv e 13,7 kgfm.
3) Citroën C3 Live 1.0 – R$ 69.990
Uma das novidades desta lista, o novo Citroën C3 chegou com outra proposta. Agora, ele briga diretamente com os carros mais baratos do Brasil, ficando na terceira posição deste ranking.
A versão Live vem equipada com sensor de pressão dos pneus, travas elétricas, computador de bordo, vidros elétricos, luzes diurnas, ar-condicionado, rodas aro 15 com calotas, entre outros itens.
Debaixo do capô, o renovado francês aparece com o motor 1.0 Firefly com 75 cavalos e 10,7 kgfm de torque.
O câmbio é manual e tem cinco marchas.
2) Renault Kwid Zen 1.0 – R$ 69.990
O Renault Kwid aparece como o segundo hatch compacto mais barato no mercado brasileiro.
Ele prometeu ser uma revolução no segmento dos carros populares no Brasil, mas teve vários problemas em sua produção e grandes demoras para entrega das unidades que foram encomendadas pelos consumidores antes mesmo de seu lançamento oficial.
Algumas melhoras foram implementadas ao longo do tempo, e agora o carrinho vem com A/C, 4 airbags, DRL em LED, start/stop, rádio com Bluetooth e USB, alerta de pressão dos pneus, controle de tração e estabilidade, assistente em rampa e direção elétrica.
Além da lista bem mais farta que o concorrente da Fiat, o Kwid tem motor 1.0 de 71 cv e 10 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.
1) Fiat Mobi Like 1.0 – R$ 69.990
Antes o modelo mais barato do Brasil era o Chery QQ (confira aqui Top 10: os crossovers mais baratos à venda no Brasil), que brigava contra o preconceito que muitos brasileiros tem contra carros chineses (especialmente os de baixo custo).
Agora, depois do QQ sair de linha, nossa lista passou a ser encabeçada pelo mais tradicional Fiat Mobi e, logo depois, pelo Renault Kwid.
Essa opção traz alerta de pressão dos pneus, vidros elétricos, ar-condicionado, direção hidráulica, faróis com máscara negra, computador de bordo, pré-disposição para rádio, entre outros.
O motor continua sendo o 1.0 de 75 cv e 9,8 kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas.
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