Trailblazer 2024: detalhes do concorrente da Toyota SW4

A Trailblazer 2024 está disponível no mercado brasileiro por quase R$ 365 mil, valor que recebeu um belo desconto nas últimas semanas. Sim, o SUV era ainda mais caro.

Principal concorrente do Toyota SW4 2024, o modelo da Chevrolet está prestes a mudar o visual externo e atualizar sua plataforma, o que deve vir acompanhado de novos equipamentos. Mas e o modelo atual, é bom?

Confira tudo sobre o Trailblazer 2024!

Versões

• Trailblazer 2024 Premier

Cores disponíveis: Branco Summit (sólida, R$ 950); Azul Eclipse (sólida, sem custo adicional); Preto Ouro Negro, Cinza Topázio, Verde Safari e Prata Shark (metálicas, R$ 2.050).

Equipamentos

Trailblazer 2024 Premier – motor 2.8 turbodiesel de 200 cavalos de potência e 51 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marcas e tração integral temporária.

SEGURANÇA: 6 airbags (duplo frontal, duplo lateral e duplo de cortina), alarme antifurto, Alerta de Colisão Frontal, Alerta de Pressão dos Pneus, Alerta de Saída de Faixa, aviso sonoro do cinto de segurança, cintos de segurança traseiros laterais de 3 pontos retráteis (3ª fileira), cintos de segurança traseiros laterais e central de 3 pontos retráteis, controle de oscilação de trailer / reboque (TSC), sistema de Controle de estabilidade (ESC) e Controle Eletrônico de Tração (TCS).

Dispositivo de ancoragem para cadeiras infantis no padrão ISOFIX e Top Tether, frenagem automática de emergência (AEB) com detecção de pedestres, Assistente Inteligente de Frenagem (IBA), protetor de cárter, freios ABS com sistema de distribuição de frenagem (EBD) e assistência de frenagem de urgência (PBA), assistente de partida em aclive (Hill Start Assist) e sistema de imobilização do motor.

CONFORTO E TECNOLOGIA: ar-condicionado digital (traseiro com controle de intensidade e difusores no teto), direção elétrica progressiva, acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular, Chevrolet MyLink com tela LCD sensível ao toque de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, rádio AM/FM, entrada USB e Aux-in, função Audio Streaming, Bluetooth e Wi-Fi embarcado para até 7 dispositivos eletrônicos (com 20 GB mensais incluídos no plano OnStar por 13 meses), 4 alto-falantes e 2 tweeters.

Volante multifuncional com acabamento premium e regulagem de altura, bancos com revestimento premium, banco do motorista com regulagem elétrica de altura, distância e inclinação do encosto, banco do passageiro dianteiro com regulagem de distância e inclinação do encosto, sistema OnStar, regulagem de altura dos faróis, seletor eletrônico de tração 4×2, 4×4 e reduzida, chave tipo canivete dobrável e computador de bordo com três modos (informações de Viagem, Veículo e Consumo).

Controlador de velocidade de cruzeiro, controle de velocidade em declive (Hill Descent Control), desembaçador elétrico do vidro traseiro, espelho retrovisor interno eletrocrômico, espelhos retrovisores externos elétricos, com luz indicadora de direção integrada, cromados e rebatimento elétrico, limpador e lavador elétrico do vidro traseiro com acionamento automático em ré e Remote Start (partida do motor por controle remoto e acionamento do ar-condicionado).

Sensor de chuva com ajuste automático de intensidade, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, tomada 12V (duas frontais e outra no banco traseiro), trava elétrica da tampa de combustível, trava elétrica das portas com acionamento na chave, vidro elétrico na porta do passageiro com acionamento por “um toque”, anti esmagamento e abertura/fechamento automático pela chave e câmera de ré digital de alta resolução.

INTERIOR: banco da segunda fileira bipartido e rebatível com assoalho plano, maçanetas internas cromadas, compartimento para guardar cobertura do porta-malas, cobertura do porta-malas, console central entre os bancos dianteiros com porta-objetos e porta-copos e descansa-braço com porta-objetos, iluminação de cortesia no porta-luvas e porta-malas, luz de leitura dianteira e porta-óculos no console de teto.

Porta-revistas na parte traseira dos bancos dianteiros, sombreiras (motorista e passageiro com espelho, cobertura e iluminação), banco da terceira fileira rebatível com assoalho plano, acabamento interno em dois tons “Jet Black” e “Very Dark Atmosphere” (tonalidade Preto e Marrom Escuro), alça de acesso na coluna dianteira (motorista e passageiro) e alças traseiras de teto.

VISUAL: antena de teto, faróis e lanterna de neblina, luz de condução diurna/luz de posição em LED, adesivo de coluna na cor preto (exceto nos veículo na cor preto e cinza graphite), alavanca de freio de mão com detalhe cromado, aplique decorativo cromado no painel de instrumentos, aplique em alumínio escovado fosco no interior das portas dianteiras, capa de proteção do motor e estribos laterais.

Faróis com refletor, friso cromado na parte superior das portas, lanternas em LED, maçanetas externas na cor do veículo com detalhe cromado, manopla da alavanca de câmbio com detalhes cromados, moldura do farol de neblina na cor preto “Anthracite”, moldura interna nas portas na cor preta “Jade Black”, molduras de proteção lateral na cor preta, para-choque dianteiro na cor do veículo e para-choque traseiro com moldura na cor do veículo, rack de teto e rodas de alumínio de 18 polegadas com pneus 265/60 R18.

Preços

• Trailblazer 2024 Premier – R$ 364.900

Motor

Com versão única no mercado brasileiro, o Trailblazer 2024 é vendido com motor longitudinal de 2,8 litros, movido a diesel, com turbocompressor, injeção direta de combustível, 4 cilindros e 16 válvulas.

Ele entrega 200 cavalos de potência a 3.600 rpm e 51 kgfm de torque a 2.000 giros do motor, estando associado ao câmbio automático de 6 marchas e conversor de torque. A tração é integral temporária.

Desempenho

Confira o tempo que o SUV leva para chegar aos 100 km/h e sua velocidade máxima:

• Trailblazer 2024 2.8 CTDi – 10,3 segundos e 180 km/h

Consumo

CONSUMO CIDADE

• Trailblazer 2024 2.8 CTDi – 8,2 km/l

CONSUMO ESTRADA

• Trailblazer 2024 2.8 CTDi – 10,3 km/l

Manutenção e revisão

Ficha técnica

Fotos