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A Toyota SW4 2022 chegou ao mercado nacional e traz novidades em segurança, bem como reforça equipamentos.

Assim como a Hilux 2022, o SUV com chassi de longarinas abandonou finalmente o motor 2TR 2.7 Flex, que desde tempos imemoriais era oferecido.

Somente diesel, a Toyota SW4 2022 vem com o propulsor 1GD 2.8 atualizado com 204 cavalos e 50,9 kgfm que, sem dúvidas, lhe dá um desempenho muito melhor que o anterior e bem longe do inadequado motor flex 2.7, que já nem servia para segurar o elevado preço do SUV.

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Falando nisso, a SW4 2022 chega nas versões SRX e Diamond, com a primeira tendo opção de cinco ou sete lugares, com preços de R$ 383.290 e R$ 389.790, respectivamente.

Já a Diamond, com sete assentos, retorna com preço de R$ 406.790.

Na linha 2022, a SW4 adiciona ar-condicionado dual zone e monitoramento em 360 graus.

O utilitário esportivo tem ainda alerta de tráfego traseiro e de ponto cego. No pacote Toyota Safety Sense, a câmera frontal agora detecta pedestres e ciclistas.

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Com transmissão automática de seis marchas, a Toyota SW4 2022 tem diferencial traseiro de deslizamento limitado, bem como sistema de tração 4×4 com reduzida.

Já a versão Diamond, volta com pintura bicolor, novas rodas de liga leve aro 18 polegadas e faróis full LED escurecidos, bem como grade atualizada, para-choques redesenhados e luzes em LED.

Por dentro, traz um novo esquema de cores nos estofados e nas portas, assim como velocímetro e tacômetro redesenhados, dando assim mais exclusividade à versão, que tem ainda sistema de som premium.

No conteúdo, a SW4 Diamond agrega carregador de celular sem fio (wireless), ar-condicionado de duas zonas automático e digital, além de abertura de porta-malas com sensor de abertura e fechamento com os pés.