O Honda WRV 2022 saiu de linha, portanto se trata do último ano do modelo por aqui.
Ele estava disponível no mercado brasileiro em três versões de acabamento, LX, EX e EXL. Em todos os casos, o modelo oferece um motor 1.5 litro flex i-VTEC e câmbio automático CVT.
Diferente de outros projetos vistos por aqui, o crossover nasceu com base no Honda Fit, do qual compartilha diversos componentes, incluindo a plataforma e a estrutura da carroceria. Assim, a origem do Honda WRV 2022 é o Honda Fit, que nasceu em 2001 como uma minivan japonesa voltada para o mercado internacional.
Qual a diferença entre HR-V e WR-V?
O WRV, mostrado nessa página, é uma espécie de Honda Fit transformado. A Honda relançou o Fit com um desenho ligeiramente modificado, para tentar o lançar como um “SUV”, sendo que o Honda Fit nada mais é que um hatch altinho, ou mesmo uma pequena minivan.
Já o Honda HRV (acesse este link para mais detalhes) é um SUV (crossover) propriamente dito. Compacto, para padrões internacionais, e quase médio para padrões brasileiros, mas é um carro que já nasceu como SUV. É um modelo bem superior ao WRV, mas também é bem mais caro.
Honda WRV 2022 – versões
O Honda WRV 2022 se apresenta em três versões, ganhando a esperada versão de entrada LX. Agora falta apenas uma configuração Personal com preço abaixo de R$ 70 mil para clientes PCD e quem não pode pagar os R$ 80 mil do valor inicial.
Por enquanto, não se espera por uma versão Touring. Confira:
- Honda WRV LX CVT 2022
- Honda WRV EX CVT 2022
- Honda WRV EXL CVT 2022
Cores disponíveis: Branco Tafetá (sólida, sem custo adicional); Azul Cósmico, Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas, R$ 1.500); Preto Cristal (perolizada, R$ 1.500) e Branco Estelar (perolizada, R$ 1.800).
Honda WRV 2022 – equipamentos
Honda WRV EX CVT – Itens da versão LX + ar-condicionado automático, 4 airbags (frontais e laterais), apoio de braço central, conjunto de faróis, faróis de neblina e lanternas em LED, piloto automático, volante em couro, central multimídia com tela de 7″ e espelhamento de smartphones via Apple CarPlay e Android Auto, sensor de estacionamento traseiro, aletas para troca de marchas no volante, sistema de audio com 2 tweeters (6 falantes).
Honda WRV EXL CVT – Itens da versão EX + GPS, bancos em couro, 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), retrovisores externos com rebatimento elétrico, sensor de estacionamento dianteiro e retrovisor interno fotocrômico.
Honda WRV 2022 – preço
- Honda WRV LX CVT 2022 – R$ 93.200
- Honda WRV EX CVT 2022 – R$ 100.700
- Honda WRV EXL CVT 2022 – R$ 105.600
Honda WRV 2022 – motor
O Honda WRV 2022 tem motor 1.5 i-VTEC da atual gama de motores da Honda, mas ainda mantém o sistema de injeção indireta de combustível, enquanto lá fora já ganhou injeção direta de combustível com potência de 130 cv.
Com quatro cilindros em linha, ele possui a tecnologia VTEC com comando único no cabeçote, que permite abertura e fechamento das válvulas de acordo com o desempenho do propulsor.
Ele entrega 115 cv a 6.000 rpm com gasolina e 15,2 kgfm a 4.800 rpm no mesmo combustível. Com etanol, o propulsor oferece 116 cv a 6.000 rpm e 15,3 kgfm a 4.800 rpm.
Honda WRV 2022 – desempenho
Aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima final
- Honda WRV CVT 2022 – 12,3 segundos e 168 km/h
Honda WRV 2022 – consumo
Cidade
- Honda WRV CVT 2022 – 8,1 km/litro com etanol e 11,7 km/litro com gasolina
Estrada
- Honda WRV CVT 2022 – 8,8 km/litro com etanol e 12,4 km/litro com gasolina
Honda WRV 2022 – manutenção e revisão
Veja quais são os preços de cada revisão do Honda WRV 2022:
- 10.000 km – R$ 373,16
- 20.000 km – R$ 555,66
- 30.000 km – R$ 617,46
- 40.000 km – R$ 2.302,95
- 50.000 km – R$ 617,46
- 60.000 km – R$ 1.009,36
Honda WRV 2022 – ficha técnica
Motor |
1.5 i-VTEC |
Tipo |
Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol |
Número de cilindros |
4 em linha |
Cilindrada em cm3 |
1497 |
Válvulas |
16 |
Taxa de compressão |
11,4:1 |
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 115 cv @ 6000 rpm / Etanol: 116 cv @ 6000 rpm |
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 15,2 kgfm @ 4800 rpm / Etanol: 15,3 kgfm @ 4800 rpm |
Transmissão |
|
Tipo |
CVT |
Freios |
|
Tipo |
Disco ventilado / Tambor |
Direção |
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
Dianteira |
McPherson, independente com barra estabilizadora |
Traseira |
Eixo de torção |
Rodas e Pneus |
|
Rodas |
Liga Leve aro 16 polegadas |
Pneus |
195/60 R16 |
Dimensões |
|
Comprimento total (mm) |
4067 |
Largura sem retrovisores (mm) |
1734 |
Altura (mm) |
1599 |
Distância entre os eixos (mm) |
2555 |
Capacidades |
|
Porta-malas (litros) |
363 |
Tanque (litros) |
45 |
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) |
ND |
Peso em ordem de marcha (kg) |
1130 (CVT) |
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,33 |
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