De todas as marcas do grupo Volkswagen, a Seat é a mais ameaçada, com o negócio de automóveis estando na berlinda, chegando mesmo o grupo a indicar que ela mudaria de atividade, provavelmente centrando-se em motos e scooters elétricos.
Todavia, essa semana foi da Seat e, além da Cupra indo em direção aos EUA, a marca espanhola de sempre continuará com sua atividade-fim de comercialização de automóveis, cujo portfólio será amplamente atualizado.
Marca dos conhecidos Ibiza e Córdoba nos anos 90 aqui no Brasil, a Seat perdeu mercado para a mais ambiciosa Skoda e a marca Cupra ganhou mais destaque que a fabricante “mãe”. Agora, é a vez da Seat mostrar seu valor.
Modelos como Ibiza, Arona, Leon e Ateca, por exemplo, serão atualizados, segundo Wayne Griffiths, CEO da Seat e Cupra. O executivo enfatizou a proposta da marca: “A minha mensagem é clara: a marca Seat está com ótima saúde e continuaremos a desempenhar um papel fundamental no cumprimento do nosso crescimento rentável no futuro”.
Griffiths finaliza: “É importante que a Seat volte ao lugar onde pertence, continuando o crescimento de dois dígitos que alcançamos no ano passado.”
O chefe das duas marcas ibéricas, revela: “Na nossa jornada rumo à eletrificação, lançaremos carros híbridos plug-in melhorados e com baixo consumo de combustível em toda a marca Seat até ao final da era da combustão. Estamos trabalhando para investir na marca e atualizaremos o Seat Ibiza, o Arona, o Leon e o Ateca”.
Isso significa que o foco será mantido nos modelos com motor a combustão, enquanto a Cupra deve ficar somente com carros elétricos, especialmente agora com o mercado americano, mas pode lançar um híbrido com a mudança nos states quanto aos elétricos.
Sempre com apelo mais emocional que a racional Skoda, a Seat espera que a atualização reverta sua crise esse torne mais competitiva.
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