O grau de parentesco entre alguns modelos da Porsche e o clássico Fusca são bem nítidos, especialmente no 911, porém, esse Volkswagen que você vê nas fotos, usa o DNA de outro bólido esportivo alemão, o Porsche Boxster.
Como se sabe, a principal diferença entre os Porsche 911 e 718 é o posicionamento do motor, com o primeiro na traseira e o segundo ao centro, sendo este também colocado nesta Fusca 1303, ou Super Beetle.
Desenvolvido pela Carmaxx Classics e vendido pela Schroeder Classics, o Fuscão com DNA Porsche foi feito na Áustria, com 2.000 km rodados e um visual personalizado, com destaque para as rodas esportivas da Porsche do 911 993 com talas de 8,5 e 9,0 polegadas e suspensão dianteira ajustável.
O bólido conta ainda com suspensão rebaixada, bem como entrada de ar laterais foram adicionadas, com pneus semi-slicks Toyo, freios Porsche originais com ABS, spoilers, estribos e sistema de escapamento Superspring.
Com transmissão manual de seis velocidades, o Fusca Boxster é equipado com o motor M96 de seis cilindros com 3.2 litros entregando 270 cavalos, permitindo que o mesmo vá de 0 a 100 km/h em 5 segundos com final de 250 km/h.
Trata-se de um dos Fuscas clássicos mais rápidos que existem e possui um sistema de freios capaz de segurar seu ímpeto insano, o VW clássico não é um veículo barato, com preço de € 195.000 ou R$ 1,05 milhão.
Trata-se de um valor tão alto que é possível comprar quase dois exemplares do Porsche Boxster zero km, indicando certo exagero no valor cobrado e apenas o mais entusiasta de customização de VW e Porsche, irá despejar seu dinheiro nessa conversão.
Fusca com motor Porsche não é nada novo e no passado, o propulsor clássico a ar era adicionado ao Fusca sem grandes modificações, permitindo que o popular alemão tivesse um desempenho irreal, porém, altamente emocional.
Sem dúvidas, desfilar com um Fusca que pode andar tão rápido quanto um Porsche, sem dúvidas deve atrair o desejo de muita gente.
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