A Ford confirmou oficialmente o lançamento do Mustang Mach-E para o mercado nacional em um dia de outubro, marcando assim a chegada do primeiro carro elétrico da marca ao país.
Fabricado em Cuautitlán Izcali, no estado do México, homônimo ao país, o Mustang Mach-E ampliará o portfólio importado da Ford com preço bem alto, já que virá na versão topo de linha GT Performance.
Daniel Justo, presidente da Ford América do Sul, comenta: “O Mustang Mach-E não é só um veículo elétrico inovador, versátil e empolgante com emissões zero. Ele é um Mustang, um carro que incorpora o espírito de liberdade e o carisma do cupê esportivo mais vendido do mundo”.
Justo completa: “É mais um ícone que vem para ampliar nossa linha e abre caminho para a nova era de carros 100% elétricos, trazendo para o consumidor brasileiro toda a inovação e experiência global da marca.”
Daniel Justo adiciona ainda: “Ninguém esperava que o Mustang um dia seria elétrico. Mas, também, ninguém esperava que um dia um elétrico seria um Mustang”.
Lançado em 2021, o Mustang Mach-E é hoje vice-líder da categoria e já soma mais de 90 mil unidades vendidas nos EUA, enquanto na Europa, o crossover de estilo cupê também foi muito bem aceito e superou o marco de 50.000 unidades em março.
Nos EUA, o Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition custa US$ 67.140 ou R$ 329.899, um preço que aqui seria altamente competitivo, mas por questões tributárias, alfandegárias, frete marítimo (para os states vai de trem), o bólido deve custar bem acima de R$ 500 mil.
Como é considerado um Mustang, então, ele deve custar como tal e com 487 cavalos, além dos 87,4 kgfm, o Mustang Mach-E GT Performance Edition terá seu próprio posicionamento como carro de luxo em lotes pequenos, indo de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e com velocidade final limitada a 200 km/h.
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