A poderosa Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP 2024 chega ao mercado com uma nova opção de cor e com preço de carro premium, se considerarmos o MINI Cooper de promoção, partindo de R$ 193.500, com valor de R$ 198.500 na cor vermelha.

Agora, a superesportiva da Honda tem a cor Preta (Mat Pearl Morion Black), que contrasta radicalmente com as Fireblade já disponíveis, incluindo a Vermelho Grand Prix – inspirada no visual da Honda no Mundial de Superbike – e a “30th Anniversary Edition”, com grafismos em fundo branco perolizado.

O preto-fosco alternado ao preto brilhante, se mescla com grafismos mínimos em prata e dourado e elementos impactantes como rodas e suspensão dianteira douradas, que se mesclam ao cinza-titânio da ponteira de escape Akrapovic.

A Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP 2024 conta com logos HRC na carenagem frontal e o “badge” Honda em fundo vermelho aplicado ao tanque, um elemento exclusivo de modelos de alta performance/tecnologia classificadas como flagship.

Seu motor de quatro cilindros e 1.000 cilindradas entrega 216,2 cavalos de potência a 14.500rpm e torque de 11,5 kgfm a 12.500 rpm, destacando seus pistões de alumínio forjado com bielas de titânio.

Com seis marchas, a Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP 2024 agrega tecnologias como controle de tração HSTC e os Riding Modes que regulam os quatro parâmetros de potência (P), freio-motor (EB), atuação do anti-wheelie (W) e HSTC (T).

Isso sem contar o controle de largada regulável e o Quickshifter, que permite trocas de marchas sem uso da embreagem.

Já a suspensão traseira tem mola-amortecedor Öhlins TTX36 Smart-EC, totalmente regulável, atua em um braço oscilante de alumínio, enquanto a suspensão dianteira invertida é uma Öhlins NPX com tubos de 43 mmØ, dotada de sistema Öhlins S-EC eletrônico.

Os freios tem discos dianteiros de 330 mm com pinças Brembo Stylema de quatro pistões e traseiro por disco simples de 220 mm, com moderno sistema ABS permite configuração nos modos Circuito e Esportivo.