O Mercedes GLA 2023 está sendo oferecido no Brasil com preços salgadíssimos, a partir de R$ 357.900, preço inicial da versão oferecida da nova geração.
Já se foi a proposta de modelo de entrada do GLA, não concorda? O crossover da marca alemã teve um aumento enorme de preços depois de renovado, além de trocar o motor 1.6 Turbo pelo 1.3 Turbo.
Veja aqui tudo sobre o Mercedes GLA:
Mercedes GLA 2023 – novidades
A última novidade na linha foi a chegada do Mercedes-AMG GLA 35, ou GLA 35 AMG, como preferir. Ele chegou junto com o GLB 35 AMG, ambos com visual esportivo e desempenho digno da divisão alemã.
Falando sobre o GLA 35 AMG, ele vem com motor 2.0 turbo de 306 cv e 40,8 kgfm de torque, com câmbio de dupla embreagem de 8 velocidades e tração integral. Chega aos 100 km/h em 5,2 segundos, antes de atingir 250 km/h de máxima.
Mercedes GLA 2023 – versões
- Mercedes GLA 200 AMG Line 2023
- Mercedes GLA 35 AMG 2023
Mercedes GLA 2023 – equipamentos
Mercedes GLA 200 AMG Line 2023 – motor 1.3 turbo de 163 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automático de 7 velocidades.
Rodas AMG 20” (235/45 R 20)
ITENS DE SÉRIE: Acabamento com visual fibra de carbono, Airbag de joelhos para o motorista, Ajustes elétricos de 4 vias para lombar, Android Auto, Apple CarPlay, Assentos esportivos, Assistente ativo de direção, Assistente ativo de estacionamento com PARKTRONIC, Banco do motorista e do passageiro com ajustes elétricos e memória, Bodystyle AMG, Cockpit digital de 10”,
Câmera de ré com linhas auxiliares dinâmicas, DISTRONIC, Driving assistance package, DYNAMIC SELECT, EASY-PACK acionamento elétrico do porta malas, Espelhos com função antiofuscante, Espelhos rebatíveis eletricamente, Faróis full LED, Função aviso para blind spot, Hands-free, Monitoramento da pressão dos pneus, Pacote AMG, Revestimento interno do teto em tecido preto, Sensor de chuva, Sensor interno de presença, Sistema MBUX, Tapetes AMG, Tela central digital de 10”, Teto solar panorâmico, THERMOTRONIC, TIREFIT, Touchpad, Volante esportivo com base achatada, Wireless charging, entre outros.
Mercedes GLA 35 AMG 2023 – motor 2.0 turbo de 306 cv e 40,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 8 velocidades e tração integral.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + pacote AMG, acabamento em fibra de carbono, cintos de segurança vermelhos, tapetes AMG, teclas AMG no volante, pacote night, entre outros.
Mercedes GLA 2023 – preços
- Mercedes GLA 200 AMG Line 2023 – R$ 357.900
- Mercedes GLA 35 AMG 2023 – R$ 514.900
Mercedes GLA 2023 – motor
A nova geração do Mercedes-Benz GLA 2023 usa o motor 1.3 turbo de desenvolvimento Renault, que em breve equipará outros modelos da marca francesa por aqui.
Esse propulsor transversal tem turbocompressor e injeção direta, além de 4 cilindros e 16 válvulas. Ele entrega 163 cv a 5.500 rpm e 25,5 kgfm de torque a 1.620 rpm, sendo associado ao câmbio 7G-DCT automático de sete velocidades e dupla embreagem. A tração é dianteira.
No caso da versão mais cara AMG, o motor usado é o 2.0 turbo, com 306 cv a 5.800 rpm e 40,8 kgfm de torque a 3.000 rpm, associado ao câmbio automático 8G-DCT de dupla embreagem e 8 velocidades. A tração é integral.
Mercedes GLA 2023 – desempenho
Aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima final
- Mercedes-Benz GLA 200 2023 – 8,7 segundos e 210 km/h
- Mercedes-Benz GLA 35 AMG 2023 – 5,2 segundos e 250 km/h
Mercedes GLA 2023 – consumo
Cidade
- Mercedes-Benz GLA 200 2023 – 11,1 km/l
- Mercedes-Benz GLA 35 AMG 2023 – 8,7 km/l
Estrada
- Mercedes-Benz GLA 200 2023 – 13,6 km/l
- Mercedes-Benz GLA 35 AMG 2023 – 10,4 km/l
Mercedes GLA 2023 – manutenção e revisão
Revisão |
Custo |
Custo |
Custo |
Quilometragem | Preços 1.3 | Preços 2.0 (fora de linha) | Preços 2.0 AMG (fora de linha) |
10.000 km | R$ 1.310 | R$ 1.110 | Sem preço fixo |
20.000 km | R$ 2.910 | R$ 2.540 | Sem preço fixo |
30.000 km | R$ 2.060 | R$ 3.320 | Sem preço fixo |
40.000 km | R$ 2.910 | R$ 2.540 | Sem preço fixo |
50.000 km | R$ 1.310 | R$ 1.110 | Sem preço fixo |
60.000 km | Não informado | Não informado | Sem preço fixo |
Mercedes GLA 2023 – ficha técnica
Motor |
1.3 Turbo |
Tipo |
Dianteiro, Transversal e Gasolina |
Número de cilindros |
4 em linha |
Cilindrada em cm3 |
1.332 |
Válvulas |
16 |
Taxa de compressão |
10,6:1 |
Injeção eletrônica de combustível |
Direta |
Potência Máxima |
163 cv a 5.500 rpm |
Torque Máximo |
25,5 kgfm a 1.620 rpm |
Transmissão |
|
Tipo |
Automática de 7 velocidades |
Tração |
|
Tipo |
Dianteira |
Freios |
|
Tipo |
Discos ventilados (dianteira) e disco sólido (traseira) |
Direção |
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
Dianteira |
Independente, McPherson |
Traseira |
Independente, multibraço |
Rodas e Pneus |
|
Rodas |
Liga leve de 20 polegadas |
Pneus |
235/45 R20 |
Dimensões |
|
Comprimento total (mm) |
4.410 |
Largura (mm) |
1.834 |
Altura (mm) |
1.611 |
Distância entre os eixos (mm) |
2.729 |
Capacidades |
|
Capacidade de carga (kg) |
600 |
Tanque (litros) |
43 |
Capacidade do porta-malas (litros) |
435 |
Peso (kg) |
1.485 |
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,30 |
Motor |
2.0 Turbo |
Tipo |
Dianteiro, Transversal e Gasolina |
Número de cilindros |
4 em linha |
Cilindrada em cm3 |
1.991 |
Válvulas |
16 |
Taxa de compressão |
10:1 |
Injeção eletrônica de combustível |
Direta |
Potência Máxima |
306 cv a 5.800 rpm |
Torque Máximo |
40,8 kgfm a 3.000 rpm |
Transmissão |
|
Tipo |
Automática de 8 velocidades |
Tração |
|
Tipo |
Integral |
Freios |
|
Tipo |
Discos ventilados (dianteira e traseira) |
Direção |
|
Tipo |
Elétrica |
Suspensão |
|
Dianteira |
Independente, McPherson |
Traseira |
Independente, multibraço |
Rodas e Pneus |
|
Rodas |
Liga leve de 21 polegadas |
Pneus |
255/35 R21 |
Dimensões |
|
Comprimento total (mm) |
4.436 |
Largura (mm) |
1.849 |
Altura (mm) |
1.588 |
Distância entre os eixos (mm) |
2.729 |
Capacidades |
|
Capacidade de carga (kg) |
608 |
Tanque (litros) |
51 |
Capacidade do porta-malas (litros) |
435 |
Peso (kg) |
1.680 |
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,34 |
Mercedes GLA 2023 – fotos
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