O Renault Kardian acaba de ser lançado no mercado nacional e chega somente em março, mas já dá uma ideia do que a marca francesa quer e o que o consumidor terá em breve.

Com produção no Brasil e no Marrocos, o Kardian surge como um SUV compacto do losango, com 4,119 m de comprimento, 1,773 m de largura, 1,595 m de altura e 2,604 m de entre eixos.

Tendo 410 litros no porta-malas, o Renault Kardian surge com motor 1.0 TCe de três cilindros com 125 cavalos e 22,4 kgfm, porém, no lugar de um CVT Xtronic, traz pela primeira vez em um Renbault nacional, o câmbio automatizado EDC de dupla embreagem.

Com visual expressivo, o Renault Kardian traz um layout com o novo logo da marca, além de luzes diurnas em LED, bem como molduras acentuadas, saias de rodas protegidas e rodas de liga leve aro 17 polegadas.

Por dentro, o destaque do Kardian é o painel com cluster digital e multimídia em tela destacada, além de console com comando de marchas e-shifter, além de ar condicionado automático, freio de estacionamento eletrônico e auto hold.

Tendo faróis full LED e lanternas em LED, o Renault Kardian porta ainda barras de teto estilizadas, pintura em dois tons, assim como bancos me couro personalizados e acabamento diferenciado.

Outro destaque do crossover francês é o pacote ADAS incluído, que dispõe de controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, detecção de pedestres, alerta de ponto cego e câmera com múltiplas imagens.

Dispondo de seis airbags, o Renault Kardian tem controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensor de pressão dos pneus, Isofix, entre outros.