TOP 10: Peruas com os maiores porta-malas da história

Muito antes da atual onda de utilitários esportivos e das minivans, as peruas eram os carros que as famílias queriam ter em suas garagens.

Elas eram usadas tanto para ir ao supermercado quanto para fazer aquela boa viagem de fim de semana para praia ou interior.

Por conta disso, as peruas tinham a vantagem de um enorme porta-malas em relação aos sedãs e outros tipos.

Com isso, as famílias podiam realmente ter espaço para colocar tudo e mais alguma coisa, bem como levar todo mundo com o conforto de um automóvel.

No Brasil, tivemos grandes peruas como Chevrolet Caravan e Suprema, Volkswagen Quantum, Ford Belina e Royale, entre outras bem espaçosas. Atualmente, a oferta de peruas grandes no mercado nacional se resume ao segmento premium, com a VW Golf Variant mais perto das massas.

No exterior, porém, a oferta de peruas com bom porta-malas foi bem generosa no passado e ainda hoje é um segmento consistente na Europa, tendo perdido terreno nos EUA e em outras regiões. Então, quais foram as maiores do mundo?

Nesta lista, temos os maiores porta-malas de peruas da história.

Confira abaixo, as 10 peruas com os maiores porta-malas da história:

10) Volvo 940

A perua nórdica lançada em 1994, não era apenas quadrada e comprida, mas também oferecia excelentes 2.121 litros de volume total para bagagens diversas.

Se tornou um dos modelos mais desejados por entusiastas.

9) Nissan 300C Estate

Os japoneses também entraram na moda das peruas grandes com a Nissan 300C de 1984, que tinha nada menos que 2.162 litros e até opção de um banco retrátil invertido no porta-malas, para levar crianças.

8) Citroën CX Estate

Fora o gigantismo americano, expresso também em seus peruas, os europeus tiveram na Citroën CX Estate sua maior station wagon.

Com 2.172 litros, a francesa surgiu em 1975 para levar 8 pessoas e mais bagagem.

7) Cadillac Fleetwood

A perua deste modelo era tão grande em comprimento quanto em porta-malas, que podia levar até 2.559 litros.

Foi lançada em 1970 e teve vida longa até os anos 90.

6) Ford Falcon

O clássico americano durou muito nos EUA, mas sobreviveu por mais tempo na Austrália, especialmente como perua, chegando a ter 2.584 litros de espaço.

Foi lançada em 1960 e só saiu de linha em 2016, obviamente no continente dos marsupiais.

5) Buick Roadmaster

A mais longeva das peruas americanas surgiu em 1931 e só morreu após 60 anos de serviços prestados às famílias dos EUA e exterior.

Chegou a ter 2.616 litros e também vinha com detalhes em madeira e uma traseira muito longa

4) Ford Country Squire

Essa é uma das peruas mais famosas dos EUA e foi produzida de 1950 até 1991.

Elegante, tinha painéis externos e internos em madeira. O bagageiro podia conter até 2.724 litros.

3) Oldsmobile Vista-Cruiser

Em 1964, a GM lançou nos EUA essa outra grande perua.

Além de ser bem comprida, ela ainda tinha um teto elevado na traseira, com direito à vigia dupla no teto, no melhor estilo dos ônibus da época. Tinha 2.789 litros de espaço com o banco traseiro rebatido.

2) Buick Estate Wagon

Esta outra perua da General Motors era derivada do modelo acima e surgiu em 1970, mas seu volume interno para bagagens era de 3.001 litros e chamava atenção pela dupla tampa traseira, com prancha de acesso.

1) Chevrolet Caprice Estate

Lançada em 1966, essa enorme perua americana tinha 3.013 litros de espaço total para bagagens, com as duas fileiras traseiras rebatidas (terceira era opcional).

Sim, ela era quase como uma minivan e levava até nove pessoas.

[Fonte: Autocar]