Quais são os carros mais baratos com assistente de partida em rampa? Antes, porém, o que é esse sistema?
O assistente de partida em rampa é um item muito importante na condução durante o ciclo urbano.
Graças ao gerenciamento eletrônico, ele permite que o automóvel seja engatado de forma segura com o carro em plano inclinado.
Ele ativa os freios após o pedal do freio ter sido liberado, mantendo assim por um período de 3 segundos, tempo suficiente para que o condutor possa acelerar o carro (com câmbio automático) ou acionar a embreagem e logo em seguida pisar no acelerador (manual).
Apesar de os carros com câmbio automático possuírem a função normal de aceleração com o carro parado e com os freios acionados, em planos muito inclinados a transmissão não consegue compensar a força nesse caso, tornando necessário este dispositivo.
Os modelos desta lista Top 10 foram colocados em ordem de preço, que é correspondente ao valor do veículo quando equipado com este dispositivo, visto que em vários automóveis na lista ele aparece como parte de pacotes opcionais.
Veja abaixo os 10 carros mais baratos com assistente de partida em rampa no Brasil:
10) Fiat Cronos Drive 1.0 – R$ 92.990
A décima posição de nossa lista é do Fiat Cronos Drive.
Versão mais barata do sedã, essa opção traz o motor 1.0 com o câmbio manual de cinco marchas.
Entre seus equipamentos de série, o Cronos Drive oferece ar-condicionado, direção elétrica, controle de tração e estabilidade, lanternas de LED, rodas de 15 polegadas e central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
9) Hyundai HB20S Confort 1.0 – R$ 87.890
Seguindo a mesma receita do irmão hatch, o HB20S oferece o assistente de partida em rampas em sua versão mais barata. Ela também vem com motor 1.0 de 80 cv e 10,2 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas.
A lista de equipamentos de segurança é idêntica ao HB20, com controle de tração, de estabilidade e airbag lateral como destaques.
Além disso, o sedã vem com rodas de 15 polegadas com calota, ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura e multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.
8) Volkswagen Polo Track 1.0 – R$ 87.990
Temos agora o Volkswagen Polo, que agora tem controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas desde a versão mais básica.
Ele dispõe ainda de quatro airbags e bloqueio eletrônico do diferencial.
Nos demais itens de série, há direção elétrica, ar-condicionado, banco do motorista ajustável em altura, computador de bordo, encosto de cabeça e cinto de três pontos, Isofix, sistema de som com Bluetooth, vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas elétricas, entre outros.
Sob o capô, há o motor 1.0 MPI flex aspirado de três cilindros, que entrega potência máxima de 84 cv e torque máximo de 10,4 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas.
7) Chevrolet Onix 1.0 – R$ 86.150
O novo Chevrolet Onix veio cheio de novidades, incluindo vários itens de segurança. Desde a versão de entrada, o modelo dispõe do assistente de partida em rampas, bem como de seis airbags, controle de estabilidade e tração, Isofix, entre outros.
Além disso, o Onix também é sempre equipado com ar-condicionado, direção elétrica progressiva, rodas de 15 polegadas, conjunto elétrico, volante multifuncional, rádio com Bluetooth e duas portas USB.
Mesmo com suas constantes altas de preço, ele continua sendo um dos mais baratos em nossa lista.
A versão de entrada do popular da Chevrolet tem motor 1.0 aspirado flex, com 82 cv e 10,6 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio manual de seis marchas.
Já as versões mais caras tem motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm de torque, tendo a opção de câmbio manual ou automático, sempre com seis velocidades.
6) Hyundai HB20 Sense 1.0 – R$ 82.890
Anterior modelo mais barato do país com o assistente de partida em rampas, o Hyundai HB20 Sense tem motor 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm, aliado ao câmbio manual de cinco marchas.
Além desse equipamento, chamado pela marca de HAC, o HB20 vem com controle de tração e estabilidade, airbag lateral (veja a real utilidade dos airbags laterais e de cortina) e ar-condicionado.
Ele ainda tem direção elétrica, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura, rádio com Bluetooth e comandos no volante, entre outros.
5) Fiat Argo 1.0 – R$ 83.490
Mais um modelo mais barato com esse item em nosso mercado é o Fiat Argo.
O modelo traz vidros e retrovisores elétricos, chave presencial, controle de tração e estabilidade, visual exclusivo e rodas de 15 polegadas.
Seu motor é o Firefly 1.0 de 3 cilindros, com 75 cv e 10,5 kgfm de torque, ligado ao câmbio manual de 5 marchas.
4) Peugeot 208 Like 1.0 – R$ 75.990
A novidade em nossa lista foi a entrada do Peugeot 208 na nova versão de entrada Like.
Diferente da época de lançamento, quando ele estava disponível apenas nas configurações mais caras, agora o francês oferece opções mais baratas no mercado nacional.
A versão em nossa lista vem com o câmbio manual de cinco marchas aliado ao motor 1.0 de 75 cv e 10,7 kgfm.
Entre os equipamentos ele traz 4 airbags, multimídia de 10,3″ com espelhamento sem fio, controle de tração e estabilidade, DRL, entre outros.
3) Citroen C3 Live 1.0 – R$ 72.990
O Citroen C3 Live 1.0 é a versão mais barata do compacto da marca francesa.
Ele compete com o Fiat Mobi e também com o Renault Kwid, mas entrega um interior mais espaço, bem como um visual mais moderno.
2) Fiat Mobi Like 1.0 – R$ 71.990
Um dos modelos mais baratos em nosso mercado com o assistente de partida em rampas é o Fiat Mobi Like.
Chamado pela marca de Hill Holder, ele vem junto com o controle de estabilidade nesse opcional, se juntando ao sensor de pressão dos pneus, A/C, direção hidráulica, faróis com máscara negra, computador de bordo, entre outros.
Ele vem com motor 1.0 de 74 cv e 9,7 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas.
1) Renault Kwid Zen 1.0 – R$ 71.190
Com a briga acirrada entre Kwid e Mobi, é quase impossível ver um ganhar algum equipamento sem que o outro faça o mesmo.
A diferença aqui é que o modelo da Renault traz o equipamento de série em todas as versões.
Com isso, a versão Zen tem controle de tração e estabilidade, ar-condicionado, 4 airbags, DRL em LED, start/stop, rádio com Bluetooth, alerta de pressão dos pneus e direção elétrica, além do auxílio de partida em rampas (HSA).
O motor 1.0 também foi ajustado recentemente, passando a entregar 71 cv e 10 kgfm, também com câmbio manual de 5 marchas.
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