Airbag: O que é, como funciona, qual é a função?

Quer saber um pouco mais sobre o airbag, este dispositivo de segurança que hoje em dia equipa todos os carros novos?

Vamos ver em detalhes o que é o airbag, como ele funciona e também qual é exatamente sua função.

Confira:

O que é o airbag?

O airbag é uma almofada feita de nylon, que internamente contém um explosivo capaz de gerar um gás para inflar a bolsa de ar.

Existem dois tipos de componentes mais comumente utilizados: azida de sódio e nitrato de guanidina.

Quando ocorre uma colisão e há uma desaceleração muito rápida do veículo, típica de um acidente, o airbag é disparado, e se abre em milissegundos, rápido o suficiente para proteger os ocupantes do veículo.

Como o airbag funciona?

O airbag funciona por meio de sensores que medem a força do impacto e a desaceleração do veículo.

Quando ocorre uma colisão, os sensores enviam essas informações para um módulo, que controla a abertura do airbag.

Além do impacto, a desaceleração é um fator chave para que o airbag seja acionado. O tempo de enchimento do airbag é de menos de 40 milissegundos, garantindo que o motorista não sofra impacto com o volante, por exemplo.

Após a colisão, o airbag se esvazia em aproximadamente quatro segundos.

Tipos de airbags

Funcionamento detalhado do airbag durante uma colisão

1. Sensores detectam a força do impacto e a desaceleração do veículo.
2. As informações são enviadas para o módulo de controle do airbag.
3. O módulo analisa os dados e decide se o airbag deve ser acionado.
4. Em caso afirmativo, uma reação química é disparada, inflando rapidamente a bolsa de ar feita de nylon.
5. O airbag é acionado e protege os ocupantes do veículo durante o impacto.

Quando surgiu o airbag?

O airbag teve suas primeiras patentes registradas nos Estados Unidos nos anos 1950.

Inicialmente, os sistemas utilizavam ar comprimido, mas não inflavam de forma eficaz.

Somente na década de 1960, o engenheiro japonês Yasuzaburou Kobori desenvolveu um sistema que utilizava um explosivo e registrou a patente em 14 países.

No entanto, foi somente nos anos 1980 e 1990 que os primeiros carros nos Estados Unidos começaram a ter airbags de forma mais ampla.

Desde então, a tecnologia do airbag tem evoluído constantemente para aumentar a segurança dos ocupantes de veículos.

Hoje em dia, o airbag é um componente fundamental para a segurança veicular, sendo obrigatório em veículos novos em muitos países, incluindo o Brasil.

Quanto tempo o airbag leva para encher?

O airbag leva menos de 40 milissegundos para inflar completamente, proporcionando uma resposta rápida em casos de colisão frontal.

Esse tempo de enchimento é calculado com precisão para evitar que o ocupante do veículo sofra o impacto direto de partes do carro, como o volante.

Durante uma colisão frontal, um motorista leva em média cerca de 50 milissegundos para bater no volante, portanto, o sistema de airbag é projetado para amortecer e reduzir o impacto dos passageiros.

Que dados provam que o airbag é útil?

Os testes de segurança realizados pelo LatinNCAP são uma fonte importante de dados que comprovam a eficácia do airbag.

Nesses testes, são utilizados bonecos que simulam os impactos e colisões, e a abertura e a reação do airbag são avaliadas.

Com base nos resultados desses testes, é atribuída uma classificação em estrelas, de uma a cinco, ao desempenho de cada veículo.

Os resultados mostram que veículos equipados com airbags oferecem maior proteção em caso de colisões, reduzindo o risco de lesões graves.

Por exemplo, um carro com airbag pode reduzir em até 45% o risco de morte em uma colisão frontal.

Além disso, o airbag também pode reduzir o risco de lesões na cabeça e no tórax, protegendo os ocupantes do veículo de impactos com volante, painel e partes internas do veículo.

O que a legislação diz sobre o airbag? É obrigatório?

No Brasil, desde janeiro de 2014, é obrigatório por lei que todos os veículos novos sejam fabricados com airbag.

Essa mesma legislação também tornou obrigatório o freio ABS.

Portanto, todos os carros zero quilômetro comercializados no país devem possuir airbags frontais. Mas o airbag não substitui o uso do cinto de segurança, ambos devem ser utilizados em conjunto para garantir a máxima segurança.