Opinião de dono: Volkswagen Polo Sportline 2010

Olá, como muitos aqui sou leitor do blog a muito tempo, e certamente o usado da semana é a seção que mais acesso e leio, afim de conhecer melhor os carros, uma paixão que carrego desde pequeno. Venho aqui relatar as minhas experiências com o meu Volkswagen Polo Sportline, muito criticado por seu visual ultrapassado e prestes a sair de linha.

Tenho 25 anos, e quando me vi livre da faculdade, pude pensar em trocar meu Fiat Palio Fire 2008 (Básico) por um carro que eu realmente gostasse, digo isso porque esse Palio eu comprei do meu pai, não era o carro que eu queria porém um ótimo negócio, afinal eu estaria comprando um carro 2008 com 15.000 km (isso por volta de 2012) e estaria pagando parcelado sem juros, ou seja, uma boa oportunidade mesmo.

Porém o tempo passou e comecei a me irritar de estar com um carro que não gostava, não tinha conforto, não tinha desempenho em ultrapassagens, e ainda por cima não era muito econômico, médias de 10,5 km/l cidade e 14 km/l estrada não ultrapassando os 110 km/h. Mas era o que minha situação financeira poderia suportar no momento.

Tempo passou, me formei na faculdade, e ganhei um salário melhor! Hora de trocar de carro!

Meu objetivo era um carro no mínimo 1.6 completo, baixa km, de 2008 para cima, optando pelas marcas “nacionais” VW, GM, FIAT, FORD preço máximo de R$ 35.000. Logo de início tive o Polo como primeira opção, eu simplesmente gosto muito do carro, quando o modelo surgiu no Brasil, aquele com os faróis imitando Mercedes eu já tinha achado muito lindo e inovador para época, porém estava em meus 12-14 anos.

O tempo passou e com 18 anos, fui em uma feira de automóveis, onde o vendedor me ofereceu fazer um teste drive em um Polo hatch semi-novo ano 2006, eu me lembro até hoje meu espanto ao dirigir aquele carro, simplesmente amei, por esse e outros motivos tive o Polo como meu primeiro objetivo. Porém com as recentes notícias que o modelo sairia de linha (meados de agosto/14), resolvi analisar o mercado de usados e ver o que acharia na mesma faixa de preço com os requisitos que queria em um carro.

Volkswagen Golf 2009 – Um carro lindo, porém os que tinham preço bom a quilometragem estava em torno de 160.000 km e um estado de conservação péssimo, os que estavam bom o preço simplesmente pulava de R$ 35.000 para R$ 42.000.

Ford New Fiesta modelo mexicano – Ainda muito bem valorizado aqui na minha região, preços em torno de R$ 38.000 a R$ 44.000, achei um modelo por R$ 36.000 porém o carro estava com todos os sinais que era um carro que tinha sofrido enchente (moro em Jaraguá do Sul/SC – Enchentes já se tornaram normais).

Honda New Fit – O carro realmente me agradou por fora, consegui achar modelos com baixa km no preço que poderia pagar, porém dentro do carro não consegui me agradar, faltava luz no comando do vidro, computador de bordo muito fraco, sem sensor de estacionamento enfim não me agradou por completo.

Fiat Punto – Esse foi o grande divisor de aguas, fugindo do modelo 1.4 por sugestões de amigos insatisfeitos, fui direto pro Sporting 1.8 ano 2009 com teto solar, o carro simplesmente me conquistou, muito esportivo, motor bom etc. Levei a um mecânico de confiança e ele recomendou não pegar o carro, que se fosse para pegar um Punto que partisse para um modelo mais novo, com o novo motor 1.6 da fiat, que esse 1.8 da GM não era boa pedida. Aquilo realmente me desanimou, já que os modelos 1.6 fugiam do meu orçamento, e descartei o Punto.

Por sugestão do meu pai, dei uma analisada no mercado de novos, porém com R$ 35.000 não iria conseguir muita coisa melhor que um Gol 1.0 ou March. Já revoltado com a situação voltei para o ponto de partida, Polo!

Comecei a procura, e fiquei muito feliz em saber que pelo preço que pretendia pagar, conseguiria pegar um carro com um ano um pouco mais novo, e com alguns itens que nessa faixa de preço não encontram em outros carros. Outro ponto positivo foi a facilidade de achar carros de procedência, com baixa quilometragem, já que infelizmente é um carro que não emplaca muito.

Depois de procurar achei o modelo que queria! Trata-se de um Polo 2010 Sportline único dono com apenas 50.000 km rodados, 4 pneus novos e revisões feitas na autorizada até 45.000 km, tirado zero aqui na cidade mesmo, preço de R$ 32.500. Uma volta com o carro, tudo certo, uma visita ao mecânico, e tudo certo de novo, fechei negócio.

Comprei o carro em setembro/2014 e até hoje (janeiro /2015) já foram rodados 6.700 km, e só alegria até então, nesse tempo utilizei o carro todo dia para trabalhar (16 km por dia) e como moro perto do litoral, praia final de semana sempre é bem-vinda, fiz uma viagem também de final de ano para Lucianópolis/SP cerca de 1.500 km ida e volta e nenhuma surpresa até então, sendo assim segue pontos referente ao carro.

Conforto

No começo estranhei um pouco a suspensão mais firme do Polo, isso claro comparando ao Palio que era bem “molengo” porém ela é firme mas não deixa de ser confortável, passando também uma segurança maior em curvas etc. O espaço interno é bom, e carrega com conforto quatro adultos, muito fácil de encontrar uma posição agradável para se dirigir, já que o carro conta com ajuste de altura do banco, altura e profundidade do volante.

Equipamentos

Esse carro tem muitos itens que no fundo fazem a diferença, o meu é a série Sportline e conta com computador de bordo, ar digital, retrovisores e vidros elétricos, acendimento automático dos faróis, retrovisor abaixa ao engatar a ré do lado do passageiro, som de fábrica, sensor de estacionamento. Conta também com ABS e Air Bag duplo.

Desempenho

O motor é o já conhecido 1.6 que no meu ponto de vista, acho justo, ele não é espetacular como um 2.0 mas não te deixa na mão em ultrapassagens ou arrancadas rápidas, digamos que um motor honesto.

Consumo

Esse sim é um ponto que me deixava bastante preocupado, já que tenho pavor de carro com consumo alto. O consumo do Polo é melhor do que meu Palio Fire 2008, na cidade indo trabalhar com transito pesado ar condicionado ligado consigo uma média de 10,5 km/l, o mesmo trajeto aos finais de semana sem transito chego nos 12 km/l tranquilamente. Em viagem tive duas situações, a primeira fui para a praia, cerca de 70 km tudo plano duas pessoas sem bagagem, fui a uma velocidade constante de 90 a 100 km/h e consegui a média de 17,5 km/l, o mesmo trajeto na volta fiz a uma velocidade média de 130 km/h consegui a média de 14 km/l.

Na segunda situação foi a viagem que fiz para o interior paulista, passando por Ponta Grossa, Ourinhos, BR ótima sem transito, quatro adultos dentro, porta malas carregado velocidade média de 120 km/h com picos de 140km/h o consumo ficou na mesma casa de 14,5 km/l conferidos no computador de bordo e na bomba.

Visual

Apesar de ser um carro já ultrapassado para o mercado, eu particularmente acho esse modelo muito lindo e atual, o meu conta com rodas de liga de fábrica, e alguns mimos, como aerofólio preto, e pisca no retrovisor que dão um aspecto diferente ao carro.

Acho também o modelo hatch bem esportivo e de visual agradável. Apesar de seu interior ser o mesmo desde meados de 2003, acho o mesmo bonito, e de boa qualidade, vejo carros atuais com painéis piores.

Opinião geral

Mesmo sabendo que o carro vai sair de linha, não me arrependo da compra que fiz, estou muito satisfeito com o carro, que me surpreendeu em diversos pontos, com o valor de R$ 32.000 garanto que o Polo será uma boa escolha, pois irá conseguir um carro de manutenção fácil, completo e de um bom ano.

Até o momento não consigo ver pontos negativos no carro, talvez por eu ter saído de um Palio. Na verdade é realmente uma pena a VW não investir no Polo, pois é um ótimo carro. Fica aí meu relato, espero que tenha ajudado pessoas que como eu sempre recorrem a esse blog para verificar sobre os carros em uma possível troca.

Um abraço e até mais!

Por Elves da Silva