Os carros da Porsche geralmente são carros caros e alguns aqui no Brasil chegam a custar mais de R$ 1,77 milhão, como o 911 GT3 RS, mas lá fora, alguns exemplares da marca alemã alcançaram até mais de uma dezena de milhão de dólares.
Esta lista tem os carros mais caros da Porsche já vendidos no mundo, sendo a maioria deles exemplares de carros de competição, tanto em competições no asfalto quanto nas areias do deserto.
Porsche mais caros já vendidos:
1) Porsche 917K 1970 – US$ 14.080.000
O Porsche 917K foi um projeto onde Ferdinand Piëch apostou sua influência, sendo equipado com um boxer de 12 cilindros 5.0 litros, fruto da união de dois motores de seis cilindros do 911.
Com 630 cavalos e 59,8 kgfm, o 917K tinha câmbio de cinco marchas e 0 a 100 km/h em 2,7 segundos, com o “K” representando a chamada “cauda curta”, com chassi de alumínio pesando apenas 42 kg.
2) Porsche 956 1982 – US$ 10.120.000
O Porsche 956 é um sucessor do 917K, mas ao contrário deste, seu propulsor boxer tinha 2.65 litros e seis cilindros, com turbocompressor e 620 cavalos, além de seis marchas.
Este bólido chegou a 349 km/h no Mulsanne Straight do Circuit De La Sarthe e levou a Porsche ao Campeonato Mundial de Carros Esportivos da FIA entre 1982 e 1984.
3) Porsche 550 Racing Spyder 1956 – US$ 6.100.000
Eternizado por James Dean, o Porsche 550 foi um carro emblemático e, no caso do ator, rodeado de lendas, mas no caso do Porsche 550 Rennsport Spyder, apenas 90 carros foram feitos.
Pesando apenas 590 kg, o 550 em questão tinha motor boxer a ar central de 1.5 litro com 110 cavalos, indo de 0 a 100 km/h em 10 segundos e com final de 220 km/h.
4) Porsche 959 Paris-Dakar 1985 – US$ 5.945.000
Embora pareça o 911, o Porsche 959 foi projetado para correr o Paris-Dakar e tinha tração nas quatro rodas, sendo um dos primeiros esportivos com esta característica no mundo.
Com motor boxer de seis cilindros, 2.8 litros e dois turbos, o 959 Paris-Dakar tinha 400 cavalos e o carro de 1985 é um exemplar raríssimo, vencendo o rali no ano seguinte.
5) Porsche 917/10 Spyder 1972 – US$ 5.830.000
A Porsche também almejou vitórias no campeonato Can-Am nos EUA, com o 917/10 Spyder, um bólido dos anos 70 que tinha cockpit aberto e tinha um 12 cilindros boxer a ar de 1.150 cavalos.
Poderoso, o 917/10 ia de 0 a 160 km/h em apenas 2,9 segundos, sendo considerado “o carro que matou as corridas de Can-Am”, dando a vitória a George Follmer, em 1972.
6) Porsche 911 GT1 de 1998 – US$ 5.665.000
Feito para a FIA GT Championship, o Porsche 911 GT1 teve 20 carros feitos para a versão de rua, chamada Strassenversion, sendo equipados com motor boxer 3.2 de seis cilindros com 536 cavalos e 61 kgfm.
Indo de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, chegando a 300 km/h, sendo um dos Porsche mais raros e caros do mundo.
[Fonte: Top Speed]
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