Nada contra a perua da Fiat, que é um sucesso de mercado.
Mas citando uma matéria do blog 0 a 100, será que você chega na concessionária e diz ao vendedor: estou aqui para comprar um Fiat Palio Weekend Adventure Locker 1.8 E.TorQ Dualogic? O que aconteceu com os nomes curtos e simples, como Elba S?
Hoje vivemos em um mercado que pensa que quanto maior o nome melhor o carro. É Chevrolet Meriva Premium 1.8 Flexpower Easytronic, Volkswagen Polo Sedan Comfortline i-Motion 1.6 VHT (Total Flex) e Renault Mégane Grand Tour Dynamique 1.6 16V Hi-Flex.
Esses nomes muito longos acabam causando uma grande confusão na cabeça das pessoas, como por exemplo uma pessoa que neste feriado prolongado me disse que os modelos Locker da Fiat são “traçados”.
(Leia tudo sobre a perua Palio Adventure.)
Veja uma descrição do que cada parte significa:
Fiat – Marca
Palio – Modelo
Weekend – Carroceria perua (station wagon)
Adventure – Versão
1.8 – Cilindrada do motor
E.TorQ – Nome do motor
Locker – Possui bloqueio eletrônico de diferencial (vendido atualmente como opcional)
Dualogic – Equipado com câmbio manual automatizado que permite trocas de marcha automáticas
No final, Renato Parizzi comenta que até deu saudade de quando os carros eram chamados Chevrolet Omega CD, Fiat Tempra 16V, Volkswagen Gol GTI e Ford Escort XR3?
O que você acha desses novos e enormes nomes?
Fiat Weekend 2018 – Ficha técnica
MOTOR
| Weekend Adventure 1.8 16V | Weekend Attractive 1.4 | Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic | |
| TAXA DE COMPRESSÃO | 11,2:1 | 10,35:1 | 11,2:1 |
| TORQUE MÁXIMO (ABNT/REGIME) | 18,4 kgfm / 4.500 rpm (gasolina) / 18,9 kgfm / 4.500 rpm (etanoll) | 12,4 kgfm / 3.500 rpm (gasolina) – 12,5 kgfm / 3.500 rpm (etanol) | 18,4 kgfm / 4.500 rpm (gasolina) / 18,9 kgfm / 4.500 rpm (etanoll) |
| POTÊNCIA MÁXIMA (ABNT/REGIME) | 130 cv / 5.250 rpm (gasolina) / 132 cv/ 5.250 rpm (etanol) | 85 cv / 5.750 rpm (gasolina) – 86 cv/ 5.750 rpm (etanol) | 130 cv / 5.250 rpm (gasolina) / 132 cv/ 5.250 rpm (etanol) |
| EIXO DE COMANDO DE VÁLVULAS | Um no cabeçote | Um no cabeçote | Um no cabeçote |
| POSIÇÃO | Transversal, dianteiro | Transversal, dianteiro | Transversal, dianteiro |
| CILINDRADA TOTAL | 1.747cm³ | 1.368 cm³ | 1.747cm³ |
| DIÂMETRO X CURSO | 80.5 x 85,8 mm | 72,0 mm x 84,0 mm | 80.5 x 85,8 mm |
| NÚMERO DE VÁLVULAS POR CILINDRO | 4 | 2 | 4 |
| NÚMERO DE CILINDROS | 4 em linha | 4 em linha | 4 em linha |
Fonte 0 a 100
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