Não tem como negar que o segmento de SUVs oferece opções para todos os gostos, incluindo para quem busca um modelo com aquela cavalaria de respeito. Mas quais são os SUVs mais potentes do Brasil hoje?
Para responder a essa pergunta, novamente olhamos apenas para os modelos mais vendidos atualmente em nosso mercado entre os SUVs, assim como fizemos em outras matérias Top 10.
Essa limitação ajuda a focar nos SUVs que tem alguma representatividade em vendas no Brasil, ainda que os mais endinheirados tenham outras opções com desempenho digno de um carro esportivo (e preços assustadoramente altos).
Olhando para a lista da Fenabrave, que todos os meses divulga os carros mais vendidos por aqui, temos 40 opções entre os SUVs.
Foi com base nesse grupo que selecionamos os mais potentes, sempre levando em conta apenas uma versão de cada modelo.
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SUVs mais potentes – até R$ 40.000
- Volvo XC90 4.4 V8 2005
- Volkswagen Touareg 4.2 V8 2006
- BMW X5 Sport 4.4 V8 2001
- Mercedes-Benz ML430 4.3 V8 2000
SUVs mais potentes – até R$ 60.000
- Range Rover Supercharged 4.2 V8 2005
- Mercedes-Benz ML 55 AMG 5.5 V8 2000
- Kia Mohave 4.6 V8 2009
- Porsche Cayenne S 4.5 V8 2003
- Jeep Grand Cherokee Overland 5.7 V8 2006
- Volvo XC60 3.0 2011
SUVs mais potentes – até R$ 80.000
- Mercedes-Benz GL 500 5.5 V8 2007
- Land Rover Discovery HSE 5.0 V8 2010
- BMW X5 4.8 V8 2007
- Volkswagen Touareg 4.2 V8 2010
SUVs mais potentes – até R$ 100.000
- Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2003
- Range Rover Supercharged 4.2 V8 2009
- Volkswagen Touareg 4.2 V8 2012
- Audi Q7 3.0 V6 TFSI 2011
- Jeep Commander Limited 5.7 V8 2006
- Volvo XC60 3.0 2014
SUVs mais potentes – até R$ 120.000
- Range Rover Sport HSE Supercharged 5.0 V8 2012
- Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2008
- Infiniti FX50 S 5.0 V8 2009
- Mercedes-Benz ML 500 5.5 V8 2010
- audi Q7 3.0 V6 TFSI 2013
- Volvo XC60 Inscription T6 2.0 2015
SUVs 0km
10) Ford Bronco Sport 2.0 Turbo – 253 cv
O primeiro modelo que vamos citar na lista dos SUVs mais potentes do Brasil (entre os mais vendidos) é o Ford Bronco Sport.
Ele é oferecido em versão única por aqui.
Ele tem o motor 2.0 EcoBoost de 253 cv e 38,7 kgfm, associado ao câmbio automático de 8 velocidades e com tração 4×4, além do seletor com 7 opções de terreno.
Sua aceleração até os 100 km/h ocorre em 8 segundos, com máxima de 180 km/h.
Além do bom desempenho, o Bronco Sport vem com teto solar, faróis full LED, A/C digital dual zone, 9 airbags, banco do motorista com ajustes elétricos, multimídia SYNC 3 de 8 polegadas, ACC, rodas aro 17, entre outros itens.
Confira também: Avaliação – Ford Bronco é rápido no asfalto e na terra
9) Land Rover Discovery D300 – 300 cv
Com uma proposta bem diferente do modelo acima, o renovado Discovery aparece na nona posição com seu motor 3.0 Ingenium de 300 cv e 66,3 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de 8 marchas.
O modelo da Land Rover vem com tração integral e não esconde a boa performance de seu motor a diesel, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos e com máxima de 209 km/h.
Além disso, o nível de equipamentos e conforto é superior, com mais itens de assistência à condução, sistema PIVI Pro, bancos dianteiros elétricos, rodas aro 20 e outros itens de série.
8) Mercedes-AMG GLB 35 – 306 cv
O Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC é a versão mais cara da linha.
Ele oferece mais desempenho e uma lista bem generosa de equipamentos, além dos 7 lugares.
Sua lista inclui o sistema MBUX (com 2 telas de 10,2″), teto panorâmico, rodas de 21″, assistente de estacionamento, faróis full LED, bancos dianteiros elétricos e com memória, alerta de saída de faixa, entre outros.
Debaixo do capô, esse SUV vem com motor 2.0 turbo de 306 cv e 40,8 kgfm. Aliado ao câmbio automático de 8 marchas, ele leva apenas 5,3 segundos para chegar aos 100 km/h e ainda tem máxima de 250 km/h.
7) Chery Tiggo 8 Hybrid – 317 cv
A ajuda de motores elétricos, ou sua atuação sem qualquer motor a combustão, tem sido o segredo para algumas marcas apresentarem modelos cada vez mais potentes por aqui. Esse é o caso da Chery.
No topo da gama da chinesa está o Tiggo 8 Pro Hybrid.
Para responder essa pergunta, saiba que ele tem um conjunto com o motor 1.5 turbo ligado a 2 motores elétricos, totalizando 317 cv e 56,6 kgfm.
O câmbio é de 11 velocidades e seu desempenho é interessante: 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e máxima de 180 km/h.
Outro ponto positivo é a lista de equipamentos, com câmera 360º, bancos elétricos, A/C dual zone com tela de 8″, teto panorâmico, 6 airbags, sistema de som da Sony e uma chamativa tela de 24,6″ para o painel de instrumentos e multimídia.
6) Audi Q5 TFSIe quattro – 367 cv
Dentre muitos modelos que a alemã já colocou entre os SUVs em nosso mercado, atualmente o Audi Q5 se destaca por ser o primeiro híbrido plug-in da marca por aqui.
Ele oferece o motor 2.0 TFSI (de 252 cv e 37,7) aliado ao propulsor elétrico (143 cv e 35,7 kgfm), totalizando 367 cv 50,9 kgfm.
Com câmbio S-tronic de 7 marchas, ele leva apenas 5,3 segundos até os 100 km/h e tem máxima limitada de 210 km/h.
A lista de equipamentos do Audi tem painel digital, ACC, faróis full LED Matrix, A/C de 3 zonas, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, entre outros.
5) BMW X4 M40i e BMW X3 M40i – 387 cv
Ainda estamos apenas na quinta posição, mas aqui temos uma dupla que promete mais diversão que a maioria dos outros modelos citados nesse ranking.
Estamos falando dos modelos X3 M40i e X4 M40i.
A BMW usa o mesmo conjunto mecânico nos dois: motor 3.0 turbo de 387 cv e 51 kgfm de torque, com câmbio de 8 velocidades e tração integral.
Eles chegam aos 100 km/h em 4,5 segundos e tem máxima de 250 km/h.
Além disso, suas listas de equipamentos têm muita coisa em comum, como as telas de 12,3″ no painel, A/C de 3 zonas, rodas de 21″, som Harman Kardon, teto panorâmico, piloto automático, entre outros.
4) BMW X5 xDrive45e M Sport – 394 cv
Ainda que o BMW X5 não ofereça o mesmo desempenho que seus irmãos citados acima, ele ainda fica numa posição melhor por entregar mais potência. O luxo também é superior.
Esse modelo híbrido liga o motor 3.0 turbo (286 cv e 45,9 kgfm) ao propulsor elétrico (115 cv e 27 kgfm), produzindo 394 cv e 61,2 kgfm, com câmbio de 8 velocidades e tração integral.
Chega aos 100 km/h em apenas 5,6 segundos, com máxima de 235 km/h.
O melhor é que você viaja com teto panorâmico, suspensão adaptativa, A/C de 4 zonas, head-up display, som premium da Harman Kardon, bancos com ventilação, aquecimento e memória, pacote M Sport, entre outros.
3) Volvo XC40 – 408 cv
Chegando ao topo dessa lista temos dois modelos da Volvo, ambos comprovando que o futuro dos carros passa pelos motores elétricos.
O Volvo XC40, por exemplo, utiliza apenas esse tipo de propulsão.
Ele usa dois motores elétricos para entregar impressionantes 408 cv e 67,3 kgfm, chegando aos 100 km/h em 4,9 segundos e com máxima de 180 km/h.
Além disso, sua autonomia é de 418 km, suficiente para o dia a dia e até algumas viagens.
O sueco 100% elétrico custa quase R$ 400 mil e vem com multimídia de 9 polegadas, A/C dual zone, teto panorâmico, bancos elétricos, 7 airbags, câmera 360º, som da Harman Kardon com 13 alto-falantes e 600 W, entre outros itens.
2) Porsche Macan GTS – 440 cv
Se você gostou dos números da dupla da BMW na quinta posição, aqui temos outro SUV para quem não abre mão de um ótimo desempenho (e pode pagar por isso). Estamos falando do Porsche Macan GTS.
São 440 cv e 56,1 kgfm de torque de seu motor 2.9 V6 biturbo, que está ligado à transmissão PDK e ainda tem tração integral.
Sua aceleração é igual aos concorrentes da BMW (4,5 segundos), com máxima de 272 km/h.
Outro destaque é seu nível de equipamentos, com Park Assist, som da BOSE, suspensão a ar, teto panorâmico, 6 airbags, A/C de 3 zonas, bancos com aquecimento e uma infinidade de opcionais, alguns custando quase R$ 70 mil.
1) Volvo XC60 T8 – 468 cv
No topo da lista de SUVs mais potentes do mercado brasileiro, entre aqueles que figuram entre os mais vendidos, está o Volvo XC60 T8.
Ele oferece uma receita bem chamativa, com conforto, muitos equipamentos e ótimo desempenho.
Falando primeiro sobre o mais importante, o XC60 foi atualizado recentemente para entregar 468 cv e 72,3 kgfm (motor 2.0 turbo ligado ao elétrico).
Com câmbio automático de 8 velocidades, ele leva apenas 4,8 segundos até os 100 km/h.
Além disso, sua lista inclui rodas de 19 a 22 polegadas, A/C dual zone, teto panorâmico, painel digital, bancos dianteiros elétricos, ACC, som da Harman Kardon, câmera 360º, entre outros (dependendo da versão).
Top 10: SUVs mais potentes do Brasil
- Volvo XC60 T8 – 468 cv
- Porsche Macan GTS – 440 cv
- Volvo XC40 – 408 cv
- BMW X5 xDrive45e M Sport – 394 cv
- BMW X4 M40i e BMW X3 M40i – 387 cv
- Audi Q5 TFSIe quattro – 367 cv
- Chery Tiggo 8 Hybrid – 317 cv
- Mercedes-AMG GLB 35 – 306 cv
- Land Rover Discovery D300 – 300 cv
- Ford Bronco Sport 2.0 Turbo – 253 cv
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