TOP 10: Carros com manutenção mais barata do Brasil (2024)

Se engana quem pensa que a aquisição de um automóvel inclui somente o preço do próprio veículo, combustível e impostos como IPVA e licenciamento.

Você também deve incluir na conta o plano de revisões exigido pelas montadoras para que seu carro esteja sempre em boas condições de funcionamento e mantenha a garantia oferecida pela marca.

Pensando nisso, selecionamos os 10 automóveis com o plano de manutenção mais em conta do país. Ficaram de fora os utilitários (como picapes e outros) e também os modelos elétricos, pois estão em outra categoria quando o assunto é revisão.

Confira:

10) Jeep Compass Diesel – R$ 3.898,00

Agarrado ao topo das vendas entre os SUVs, o Compass também apresenta preços atrativos quando o assunto é seu plano de manutenção. Assim como o Renegade (antes de perder essa versão), o utilitário faz isso em sua versão movida a diesel.

As três paradas até os 60.000 km tem valores entre R$ 1.072 e R$ 1.700, totalizando R$ 3.898 para o bolso do proprietário. As configurações com o novo motor 1.3 turboflex ficam mais longe, chegando a R$ 4.362.

9) Renault Sandero, Stepway e Logan – R$ 3.848,45

O nono lugar é ocupado pela Renault, que aparece com o trio Sandero, Stepway e Logan. Quando equipados com o novo motor 1.0 litro SCe flex de três cilindros, eles têm plano de revisões de até 60 mil quilômetros com preço de R$ 3,8 mil.

Este propulsor é mais moderno que o do Kwid, já que oferece variador de fase nos comandos de admissão e escape, além de ser ligeiramente mais potente e “torcudo”.

As revisões podem incluir a substituição de itens como filtro de óleo, de combustível, de cabine e de ar, anel, velas e óleo lubrificante, além da checagem de freios e de 40 pontos de controle.

8) Renault Kwid – R$ 3.840,13

Apesar de se posicionar como um dos automóveis mais em conta, o Renault Kwid é apenas o oitavo modelo com o plano de revisões mais barato do país.

Aqui temos um valor que se aplica a qualquer versão, pois a marca tirou a antiga versão de entrada que vinha sem ar-condicionado e direção elétrica, tendo um valor menor nas reviões.

Restando apenas as opções mais procuradas pelo público em geral, equipadas com esses itens, ele cobra R$ 3,8 mil no mesmo período. Dependendo da revisão, são trocados itens como filtro de óleo, de combustível e de cabine e óleo do motor, checagem de freios, entre outros.

7) Citroën C3 1.6 – R$ 3.809,00

A sétima posição tem um dos modelos mais recentes em nosso mercado, o Citroën C3. O francês foi completamente renovado por aqui, assumindo um papel de carro mais barato para brigar com Kwid e outros.

Um detalhe interessante é que, apesar de ser vendido com motor 1.0 em suas versões mais baratas, o C3 tem custo menor de revisão nas configurações 1.6. Nelas, o valor total é de R$ 3.809, enquanto as outras saem por R$ 3.854.

6) Hyundai HB20 e HB20S 1.0 – R$ 3.717,05

Um dos automóveis que mais vendem no mercado nacional, o novo Hyundai HB20 tem o sexto plano de manutenção mais em conta por aqui.

O hatch compacto nas versões de entrada com motor 1.0 litro flex de três cilindros tem plano de revisões com seis manutenções a cada 10 mil km ou 12 meses por um total de R$ 3,7 mil

Dependendo da revisão, a Hyundai substitui os filtros de óleo, ar, combustível e ar-condicionado, óleo do motor, anel de vedação, correia, cinta de bomba de direção e palheta do limpa para-brisa. Todas as revisões incluem ainda a lavagem da carroceria do carro, como cortesia.

5) Honda HR-V – R$ 3.667,51

A quinta posição mostra um fato curioso desta lista: modelos mais caros (aliás, bem caros) com valores relativamente baixos em suas revisões até os 60.000 km.

Esse é o caso do novo Honda HR-V, que custa entre R$ 143.900 e R$ 184.500 no mercado brasileiro, mas com custo total de R$ 3,6 mil nas seis paradas. Ou seja, ele cobra menos que muitos modelos populares.

4) Volkswagen Taos – R$ 3.411,89

Começando a sequência de modelos da Volkswagen com revisão barata, temos o Taos. O SUV foi lançado recentemente pela marca, sendo sempre vendido com o mesmo motor 1.4 TSI de 150 cv, o que faz suas versões terem o mesmo valor de manutenção.

Ele também conta com as três primeiras paradas gratuitas, sendo que a quarta revisão custa R$ 1,7 mil. As outras duas não passam de R$ 1 mil, o que gera um valor final muito chamativo para um utilitário desse porte.

3) Volkswagen Jetta GLI – R$ 3.025,98

Talvez você esteja surpreso com a terceira colocação aqui, imaginando como um carro esportivo de R$ 221.380 consegue ter uma das manutenções mais baratas do país. A resposta é simples: o programa Revisão de Série da VW.

Com ele, diversos modelos tem as três primeiras manutenções sem custo, o que obviamente derruba o preço final para valores muito atrativos. No caso do Jetta, você gastaria apenas R$ 3 mil até os 60 mil km, o que fica abaixo de diversos modelos populares.

2) Volkswagen Virtus e T-Cross – R$ 2.953,48

A segunda posição novamente é da Volkswagen, que coloca mais dois modelos com um custo muito baixo de manutenção até os 60 mil km. A dupla Virtus Highline e T-Cross 200 TSI exigem cerca de R$ 2,9 mil de seus proprietários nesse período.

Os três também se beneficiam do programada citado acima, mas vale destacar que apenas a versão Highline do Virtus que conta com esse benefício. No caso do T-Cross, esse é o valor da versão 200 TSI.

1) Volkswagen Nivus – R$ 2.918,39

Se antes o Nivus compartilhava o mesmo valor em suas manutenções com a dupla citada acima, agora ele consegue ser ainda mais barato. E o melhor: isso acontece em qualquer uma de suas versões.

Além de não cobrar pelas três primeiras paradas, o SUV da VW fica entre R$ 700 e R$ 800 nas duas últimas. Apenas a quarta revisão que foge à regra, saindo por R$ 1,4 mil.