O mercado de utilitários no Brasil pode parecer bem generoso para alguns, mas se compararmos com os mercados vizinhos e outros países emergentes, veremos que ainda estamos bem distantes de uma oferta realmente boa de opções para comprar.
Mesmo com as vendas subindo, o segmento ainda aguarda novos lançamentos, mas o que se espera não são modelos de acesso e mais baratos, mas sim aqueles com potencial para estar na faixa próxima dos R$ 100 mil.
Hoje, para se ter uma idéia, não temos mais nenhum modelo abaixo de R$ 100 mil.
Para quem quer um SUV compacto ou crossover moderno, mas não pode ou não quer dispor de um valor muito mais alto, terá de partir para a gama de entrada, que ainda possui algumas opções.
O “ainda” se refere ao fato de que as opções serem tão poucas que quase não dá para criar um Top 10 com esses modelos de acesso.
Assim, por ora é o que temos abaixo.
Então, confira:
10) Jeep Renegade 1.3 T270 – R$ 118.290
O Renegade tem um valor de entrada muito mais alto do que os outros modelos citados aqui.
Mas também, isso é normal pois ele tem um acabamento muito mais refinado e mais equipamentos de série.
9) VW Nivus Comfortline – R$ 132.390
O Nivus já foi um modelo bem mais em conta. Para se ter uma idéia, quando ele chegou ao mercado, tinha preços a partir de R$ 85.000.
Hoje, a sua versão mais barata não é nada barata.
8) Chevrolet Tracker LT 1.0 – R$ 138.040
O Tracker de entrada é igual o Onix, sua versão nem tem nome, se chama apenas 1.0.
Mas esse modelo passou a ser oferecido apenas para clientes PCD.
Para os outros compradores, a versão mais barata é a LT, que custa quase R$ 20.000 a mais.
7) VW T-Cross Sense – R$ 119.990
Como que o T-Cross tem uma versão de entrada tão mais barata que o Nivus, custando R$ 10.000 a menos?
Bem, a versão Sense é na verdade uma versão focada no mercado PCD, mas depois virou versão de entrada para todo mundo.
Ele não tem nem mesmo sistema de som, e suas rodas são de ferro com calotas.
6) Hyundai Creta Action 1.6 AT – R$ 116.990
O Creta de primeira geração continua vivo no mercado através desta versão Action 1.6 automática, um modelo um tanto ultrapassado.
5) Nissan Kicks Active – R$ 112.990
O Kicks Active é a versão mais simples do modelo da Nissan, essa que também nasceu como uma versão para o mercado PCD e hoje pode ser vendida para qualquer pessoa.
4) Renault Duster Intense – R$ 122.290
O Duster recebeu uma atualização visual recentemente, e a versão Intense é a mais barata.
Não conta com motor 1.3 Turbo, como a versão mais cara, e sim um 1.6 simples.
3) Citroen C4 Cactus Live 1.6 AT – R$ 111.990
O C4 Cactus Live também pode ser uma boa opção dentre os SUVS de entrada.
2) Peugeot 2008 Allure 1.6 AT – R$ 109.990
O Peugeot 2008 Allure resiste no mercado brasileiro, um modelo hoje bem desatualizado.
1) Fiat Pulse Drive 1.3 – R$ 102.990
O Fiat Pulse continua imbatível no preço.
Sua versão Drive 1.3 é o SUV mais barato do Brasil hoje.
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