Já pensou alguma vez em fazer uma lista com os carros mais legais de todos os tempos?
Mas aí pensou que são tantos, que acabaria sendo muito difícil fazer essa lista?
Pois bem, nós tivemos a mesma ideia, mas seguimos em frente, separando aqueles que nós pessoalmente gostamos muito. Levou umas 25 horas, mas finalmente ficou pronta!
Você pode ler a nossa lista e decidir quais incluiria na sua lista, o que acha?
(Apenas lembrando que a lista não está em ordem, ou seja, o modelo número 1 não é o melhor de todos.)
Confere aí!
163) Citroen DS
Em muitas pesquisas feitas por sites ou revistas, o Citroen DS é muitas vezes colocado como o carro mais legal de todos. Seu estilo e tecnologia eram imbatíveis em sua época, de 1955 a 1975, e seu nome ainda por cima é um trocadilho com “deusa” em francês (déesse).
162) Jaguar E-Type
Quando a Jaguar estava lançando seu primeiro carro esportivo no Salão de Genebra de 1961, Enzo Ferrari viu o modelo e então disse que aquele era o carro mais bonito de todos os tempos. E nós concordamos, se não for o mais bonito de todos, pelo menos está entre os melhores.
161) Mini Cooper
Mais de 5 milhões de unidades do carrinho foram feitas entre 1959 e 2000. Ele foi contra as regras lá nos anos 60, dando a seus compradores não apenas um carrinho estiloso e diferente, mas algo muito melhor de se usar dentro das grandes cidades.
160) Lamborghini Miura
O Miura foi o primeiro super esportivo com motor central. Junte a isso sua carroceria toda cheia de curvas e seu motor V12 e pronto, temos ali um carro super legal.
159) Lancia Stratos
Fora feitas menos de 500 unidades do Stratos, lá nos anos 70. Suas curvas parecem vindas de um carro conceito da época, e ele ainda por cima tem muitos dotes nos percursos de rally.
158) Land Rover Defender
Poucos carros viveram tanto quanto o Defender, que começou sua vida na mesma época do Fusca, mas durou até 2016 (o modelo original). Suas habilidades o deixam à vontade tanto na cidade quanto na lama.
157) Porsche 911
O Porsche 911 de origens clássicas, até o final dos anos 80, tem um visual muito legal. Mais interessante ainda é ver alguém que sabe pilotar o esportivo, o guiar em um percurso todo cheio de curvas.
156) Lotus Esprit
Não parece, mas o Lotus Esprit foi fabricado até 2004. E se você tiver um, imediatamente vai se parecer com James Bond, ao pilotar ele por aí. Tanto que ele apareceu em dois filmes da série.
155) Audi Quattro
Assim como o Lancia Stratos, o Audi Quattro é sinônimo de rally. A idéia para o Quattro veio quando um engenheiro da Audi percebeu que o VW Iltis era ótimo na neve, mesmo com pouca potência.
154) Ferrari 288 GTO
O GTO no nome da Ferrari 288 GTO mostra que ela veio do mundo das corridas: foi criada para permitir que a Ferrari participasse no rally do Grupo B. GTO significa Gran Turismo Omologato, ou seja, homologado para corridas.
153) McLaren F1
Um carro raríssimo, com apenas 106 unidades fabricadas. A McLaren F1 não apenas acabou com todos os outros super esportivos da época, mas também trouxe um visual incrível, com posição de dirigir central e apenas três lugares.
152) Mercedes-Benz 280 SL Pagoda
Mais de 50 anos depois, o design da 280 SL Pagoda ainda é admirável. O visual do teto do modelo lembrava as pessoas daqueles templos que existem lá no oriente, que são chamados de pagode, ou pagoda, em inglês.
151) Range Rover
Sendo vendido até 1996, o Range Rover clássico era o escolhido dos ricos e famosos, pela sua combinação de luxo e capacidade off-road.
150) VW Golf GTI
O Golf GTI é um ícone em todas as suas gerações, mas aqui falamos do modelo original lá do final dos anos 70. O Golf era um carro interessante, mas os engenheiros da VW acharam que ele poderia ser ainda melhor. Nasceria então uma lenda.
149) Fiat 500
O Fiat 500 original era tão pequeno quanto o Mini Cooper. Existiu somente até 1975, mas foram feitas mais de 3,8 milhões de unidades dele até lá.
148) Nissan Skyline R34
Uma geração que existiu entre 1999 e 2002, mas que foi imortalizada pelos gamers e pilotos do mundo real. Seus motores de seis cilindros com 2.6 e 2.8 litros são uma lenda dentre aqueles que gostam de um “tuning”, e aqui estamos falando de mexer no motor, não deixar o carro ridículo.
147) Alfa Romeo Spider
A Alfa Romeo certamente é uma marca muito querida. Se por um lado era capaz de criar carros extremamente ruins, outros eram confiáveis e também maravilhosos, e este é o caso da Alfa Spider.
146) BMW M3 E30
Outra lenda, feita para as corridas mas lançada nas ruas. Seu motor 2.3 gira até 7.000 rotações, acelerando de 0-100 em apenas 6,7 segundos, o que era muito bom para os anos 80.
145) Opel Lotus Carlton
Nós brasileiros sabemos de todas as qualidades do Omega lá de 1992. Mas o Lotus Carlton era muito melhor que o Omega, começando com sua velocidade máxima de 280 km/h e terminando com sua potência de 377 cavalos vindos do motor 3.6 com dois turbos.
144) Toyota 2000 GT
O 2000 GT é de outro mundo, se compararmos com os esportivos da sua época. A potência de seu motor 2.0 com seis cilindros não era grande coisa, mas ele era muito gostoso de se dirigir. O fato de pouco mais de 300 unidades terem sido feitas fazem com que o preço de uma unidade hoje em dia passe dos 700.000 dólares.
143) AC Cobra
Uma colaboração entre a fabricante inglesa AC com a americana Cobra. Algumas versões tinham motor 7.0 e 7.5 litros. Imagine o desempenho, com aquela carroceria pequena e leve.
142) Dodge Challenger
O Challenger original dos anos 70 é um dos muscle cars mais famosos de todos os tempos. Ele tinha oito motores V8 disponíveis, alguns passando dos 400 cavalos.
141) Aston Martin Lagonda
Aqueles faróis pequenos e retangulares na dianteira do Lagonda podem enganar. Não se trata de um carro qualquer, e sim um modelo que parece ter saído de um filme de ficção, ainda mais para o ano de 1976. Ele era cheio de itens eletrônicos e inovadores para a sua época.
140) DeLorean DMC-12
Um carro que não era lá grande coisa, nem tinha tantos apaixonados por ele antes do filme De Volta Para o Futuro. Mas certamente aquele filme o colocou no lugar em que ele merece estar, que é esta lista aqui.
139) Bugatti Divo
O Bugatti Divo não é o marido da Diva, e sim uma versão do Chiron voltada para as pistas. Ele tem o mesmo motor 8.0 W16 do Chiron, mas com um visual muito mais moderno e exclusivo.
138) L’oeuf Electrique
Seu nome significa “ovo elétrico”, e foi feito pelo artista francês Paul Arzens, para uso próprio. Sim, um carrinho elétrico lá dos anos 40, e com autonomia de 100 quilômetros ainda por cima, para driblar a falta de combustível da época da Segunda Guerra Mundial.
137) Porsche Taycan
Como tudo que a Porsche faz, o Taycan, seu esportivo elétrico, é incrível. A marca inaugurou uma nova era com o modelo, que traz vida e emoção a um carro elétrico que acelera de 0-100 em apenas 2,8 segundos.
136) Lancia Bertone Stratos HF Zero
O Bertone Stratos é um protótipo único e exclusivo que daria vida ao Lancia Stratos, depois de alguns anos. Suas linhas parecem vindas de uma espaçonave.
135) Tesla Roadster
O Tesla Roadster 2021 atualizado é melhor e mais bonito que o modelo original, em todos os sentidos. Só que ele deveria ter sido lançado em 2021, e em 2023 nós estamos aqui ainda esperando.
134) Norman Timbs Special
Criado pelo engenheiro mecânico Norman Timbs em 1948, ele certamente não parece dessa época, de tão moderno que era. E quase 80 anos depois, suas linhas ainda são muito agradáveis aos olhos, não acha?
133) General Motors Firebird 1 XP-21
Um carro conceito criado em 1953 para analisar a praticidade de se usar uma turbina como motor. Sua potência era incrível, de 370 cavalos, mas nem precisamos dizer que era totalmente impráticavel.
132) Amphicar Model 700
Lançado em 1961 e vendido por quatro anos, ele era comercializado como o carro mais rápido tanto na água quanto na terra. Tinha apenas 43 cavalos de potência, mas alcançava mais de 110 km/h.
131) Bugatti Type 57 SC Atlantic
Certamente, um carro bizarro para 1935, mas muitos o consideram o primeiro super esportivo de todos os tempos.
130) Reliant Robin
Apesar de ser aquele carro que o programa Top Gear fez um episódio tirando sarro, foi até que bem-sucedido no mundo comercial, pois ficou em linha de 1973 a 2002.
129) Chaparral 2J
Quem joga Gran Turismo conhece este modelo. Ele anda muito, tendo um motor V8 da Chevrolet como força motriz, mas um segundo motor existe também ali. Ele fica sugando todo o ar de debaixo do carro, melhorando seu desempenho em curvas.
128) Chrysler Ghia Streamline X
Criado pelos estúdios Ghia, aqueles que dão nome a alguns modelos de luxo da Ford brasileira desde os anos 80, foi um exercício de design lá em 1955, e o resultado foi sem dúvida muito legal.
127) Devel Sixteen
Um super esportivo que nunca foi lançado, e que supostamente deveria ter um motor V16 de 5.000 cavalos. Mas mesmo assim, ele tem um visual matador.
126) Romi-Isetta
O carrinho minúsculo lá dos anos 50, com porta que engloba sua dianteira toda, foi feito sob licença em vários países do mundo, até mesmo pela BMW. No Brasil foi feito pelas Indústrias Romi S.A., de Santa Bárbara d’Oeste, no interior de São Paulo, de 1956 a 1961.
125) Cadillac Cyclone XP-74
Já vemos aqui pela terceira vez nesta lista, que os anos 50 foram uma época muito criativa na indústria dos carros conceito. O Cadillac Cyclone tinha um sistema de prevenção de colisões, usando uma tecnologia de radar.
124) Stout Scarab
Criado por William Stout, um engenheiro aeronáutico, em 1934, o Scarab acabou sendo a ideia inicial das minivans que temos em nossos dias.
123) Mazda Cosmo Sport
Além de ter um visual bem estiloso, o Cosmo Sport da Mazda tem o título de ser o primeiro carro a ser vendido com motor rotativo, algo que seria uma marca registrada da marca japonesa em outros modelos, como o RX7.
122) Dodge Daytona
O Dodge Daytona, junto com seu irmão Plymouth Superbird, são os pioneiros na arte dos “stock cars”, carros de fábrica modificados, que até mesmo corriam nas corridas da NASCAR.
121) Thrust SSC
Não se trata de um carro, no sentido original da palavra, pois tem motores de jato e é pilotado por pilotos da força aérea britânica. Mas tem algo mais legal do que atingir mais de 1.200 km/h em um carro??
120) Bugatti Chiron Super Sport 300+
O Chiron Super Sport 300+ é um dos carros mais velozes do mundo, tendo passado as 300 milhas em 2019. Isso dá mais de 480 km/h!
119) Dodge Charger SRT Hellcat
Infelizmente os carros V8 a gasolina estão acabando, e por isso mesmo a Dodge criou algumas versões super especiais do Charger, como o Hellcat, com mais de 700 cavalos de potência.
118) Honda Civic Type R
O Civic Type R está em um outro nível. Aqui no Brasil, quando pensamos em Civic esportivo, pensamos no Si, mas o Type R é muito mais forte e interessante de se dirigir.
117) Maserati MC20
O primeiro super carro esportivo da Maserati em mais de 15 anos, algo como o sucessor do MC12.
116) Mercedes-Benz Classe S
O Classe S é o topo da linha de sedãs da Mercedes. O sonho daqueles que já conseguiram alcançar uma Classe C e depois a Classe E, mas infelizmente todo esse luxo e conforto tem seu preço, por aqui é carro de milionário.
115) Mazda Miata
Quer você chame ele de Miata ou de MX-5, ele tem status de ícone na indústria automotiva. Em 2019, uma versão mais potente foi lançada, com 180 cavalos. Deveras interessante.
114) Subaru BRZ
Um esportivo muito bonito, que pode ser usado no dia-a-dia sem maiores problemas, e um motor 2.0 boxer com 205 cavalos. Uma combinação bem legal.
113) Mercedes-Benz Unimog
Um super off-road que é mais um caminhão do que carro, é vendido pela Mercedes desde os anos 40, e nem mesmo necessita de propaganda, pois se vende sozinho.
112) Lamborghini Urus
O Urus não é apenas um SUV super esportivo, mas tem um motor 4.0 V8 com o qual atinge mais de 300 km/h.
111) Peugeot 205 T16
Um carro de rua feito apenas para a Peugeot conseguir entrar no Grupo B de rally, temos apenas 200 unidades produzidas. Ele parece apenas uma versão esportiva, mas tem muito em comum com o carro de competição.
110) Lotus 7
Um carro minimalista, com ótimo desempenho, o Lotus 7 já foi imitado por muitos modelos de outras marcas. Ele é desconfortável tanto quanto é rápido e ágil.
109) VW Corrado
Entre a segunda e a terceira gerações do Scirocco, a VW criou uma versão cupê baseada no Golf Mk2, e chegou até mesmo a ter versões VR6 com motores 2.8 e 2.9.
108) Plymouth Prowler
Quando uma equipe de design tem carta branca para criar, exceções são criadas, e esta é a história do Prowler, revelado em 1997, como um dos carros mais legais da época e de todos os tempos.
107) Aston Martin Vantage V12
Em uma época de eletrônica acima de tudo, um carro como o Vantage V12 é aquela raridade de que todos gostam: motor V12 e câmbio manual.
106) Lotus Elise
O lançamento do Elise inicial foi especial, pois ele é um carrinho muito leve, com apenas 725 kg, e um motor 1.8, que apesar de não ser super potente, o deixava bem interessante.
105) Volvo P1800
O Volvo P1800 lá dos anos 60/70 é um dos modelos que temos que incluir aqui. Ele é uma daquelas boas exceções nas linhas de carros quadradões da época, junto com o VW Karmann-Ghia, por exemplo.
104) Mercedes-Benz SLS
A Mercedes presta homenagens certeiras a alguns de seus clássicos, e o SLS fez isso de maneira magistral, nos lembrando da importância do 300SL Gullwing, que aliás também está na nossa lista.
103) GMC Syclone
Aqui temos um exemplo de pickup nada prática de se usar no dia a dia, mas com um único objetivo: ser extremamente rápida no asfalto, e só nele. Ela tinha um motor 4.3 V6 bem parecido com o da nossa S10, mas com 209 cavalos, acelerando de 0-100 em apenas 4,5 segundos. Isso em 1991.
102) Audi RS4 Avant B7
Apesar desta perua esportiva brigar com os BMW M3 da época, nas ótimas gerações E90/E92/E93, ela entregava desempenho similar, mas conseguindo levar muito mais espaço consigo pra todo lado.
101) Bugatti Veyron
Apesar do Veyron não ser lá muito bonitão, alcançar 400 km/h sem se esforçar muito é algo que coloca o modelo da Bugatti facilmente na nossa lista.
100) Cadillac Eldorado Biarritz 1959
Um dos modelos mais conhecidos e reconhecidos da Cadillac, de todos os tempos, o modelo 1959 tinha o nome de Biarritz na versão conversível, uma homenagem ao local paradisíaco no sul da França. O modelo fechado se chamava Seville, em referência à cidade na Espanha, Sevilha.
99) Aston Martin Vanquish Zagato
O Vanquish já era aquele carro dos sonhos, mas então a colaboração da Aston Martin com a Zagato, a empresa italiana, em 2017, o elevou a um nível ainda mais alto.
98) Pontiac TransAm
O carro que se tornou sucesso global depois do sucesso nas bilheterias do filme “Agarra-me se Puderes”, de 1977. Ele arrecadou mais do que Star Wars, para se ter uma ideia.
97) Lamborghini Diablo SV
O Diablo veio como substituto do Countach, e a sua versão SV, que significa Super Veloce, é ainda mais animal, especialmente se considerarmos aqueles adesivos enormes nas laterais.
96) De Tomaso Pantera
Imagine um carro esportivo clássico, lá dos anos 70, com aquelas linhas maravilhosas de um carro italiano, mas com o coração de um V8 americano? Esse era o De Tomaso Pantera.
95) Pagani Zonda
Depois de fechar um contrato com a AMG, para usar seus V12 (em suas versões mais fortes), chegou ao mundo o Zonda, super rápido e super barulhento.
94) TVR Sagaris
O Sagaris é um esportivo que atinge mais de 300 km/h, usando um modesto motor de seis cilindros em linha e 4.0 litros. E seu escapamento sai na lateral, o que é muito legal.
93) Citroen SM
Sendo um carro francês, já sabemos que vai ter alguma coisa bem diferente ou esquisita nele. E a frente do SM entrega que ele é muito especial, com aqueles seis faróis escondidos em uma capa transparente.
92) Porsche 968 ClubSport
No início da década de 90, quem quisesse um carro de rua preparado e mais leve tinha pouquíssimas opções. Foi então que a Porsche decidiu fazer uma versão especial do 968, versão essa que ganhou como o carro mais gostoso de dirigir em várias publicações, deixando para traz o NSX e o M3 da época.
91) Ford GT
Em 2005 a Ford decidiu recriar o esportivo de sucesso de 40 anos antes. E conseguiu, lançando um modelo moderno mas que ao mesmo tempo prestava uma linda homenagem ao seu antecessor.
90) Mazda RX7
O RX7 é muito lembrado por aqueles que eram crianças ou adolescentes nos anos 90, por causa de seu lendário motor rotativo Wankel.
89) Aston Martin DB5
Um dos esportivos mais icônicos de todos os tempos. O modelo que ficou famoso por causa dos filmes de James Bond tinha um motor 4.0 de seis cilindros, e alcançava mais de 260 km/h.
88) Bugatti EB110 SS
A Bugatti ficou apagada por quase 30 anos, e de repente lançou o EB 110, um super carro que mostra as origens de Veyron e Chiron. Por que? Pois lá no começo da década de 90 ela já usava conjuntos motrizes bem diferenciados. O EB 110 SS tinha um 3.5 V12 com quatro turbos.
87) Honda NSX
O cockpit do NSX foi inspirado em um caça F-16. E o esportivo como um todo foi feito para ser mais barato e mais rápido do que uma Ferrari 328/348.
86) Renault Sport Spider
Em uma época onde a parceria da Renault com a Williams era super famosa e bem-sucedida, a marca francesa lançou esse carrinho esportivo com cara de conceito. Foram feitas menos de 1.700 unidades, o que o torna muito raro hoje em dia.
85) Lamborghini LM002
Assim como os Hummer da vida, este brutamontes da Lamborghini ficou famoso por ser extremamente desnecessário. Quem precisa de um 4×4 com motor V12? É por isso que gostamos tanto dele.
84) Mercedes-Benz 600 Grosser
A Mercedes lançou o 600 Grosser em 1963, com o objetivo de ser o carro mais luxuoso de todos os tempos. Com um motor 6.3 V8, algumas pessoas que o compraram incluem Elizabeth Taylor e Elvis Presley.
83) Subaru Impreza 22B
Em 1998, temos o ápice da fama dos modelos azuiis com rodas douradas, feitos pela Subaru. Se trata do WRX STi feito apenas entre março e agosto de 1998. As 400 unidades feitas para o mercado japonês se venderam em minutos.
82) BMW 507
Alguns consideram o modelo 507 como sendo o mais bonito feito pela BMW. Produzido em pequenas quantidades nos anos 50, muitos famosos tinham a belezura em suas garagens.
81) Porsche Carrera GT
Apenas 1.270 unidades do Carrera GT foram feitas. O som de seu motor 5.7 V10 de 612 cavalos é uma sinfonia maravilhosa.
80) Porsche 550 Spyder
Sim, é o carro com o qual o ator James Dean morreu. Com um motor 1.5 de quatro cilindros, ele tinham um ótimo desempenho para a época graças a seu peso baixo.
79) Volvo 850 R perua
Não era necessário para a Volvo usar uma perua em corridas dos anos 90, mas ela o fez mesmo assim. E com isso, criou um ícone que milhares de pessoas admiravam e desejavam.
78) BMW M1
Esportivo feito entre 1978 e 1981, com pouco mais de 450 unidades fabricadas. Com certeza estava à frente do seu tempo, com aquele visual.
77) Toyota AE86
Mesmo tendo um simples motor 1.6 de míseros 130 cavalos, chegou a ganhar o Campeonato Europeu de Rally em 1986, e inspirou uma inteira geração a fazer drift com um carro de tração dianteira.
76) Lotus 340R
Com nome que indicava o objetivo do projeto, de criar um carro com uma relação peso/potência de 340 cavalos por tonelada. Este objetivo não foi alcançado, então foram vendidas 340 unidades para combinar com o nome.
75) Mercedes-Benz CLK GTR
São apenas 25 unidades produzidas, para a Mercedes poder competir no Campeonato FIA GT de 1997. A versão de rua tem um motor 6.9 V12 de 631 cavalos de potência.
74) Mercedes-Benz 190E
O menor modelo da Mercedes em 1982 era o 190E, com motores fracos em comparação com o resto da gama. Isso até o lançamento da versão esportiva 2.3-16V Cosworth, com mais de 320 cavalos de potência.
73) BMW M5 E28
Carros esportivos e super carros estavam na moda nos anos 80, mas ninguém imaginaria ver um sedã classudo com um nível semelhante de potência. É assim que podemos definir o M5 E28, lançado em 1984 com 286 cavalos.
72) Audi TT
O Audi TT não era um dos carros mais rápidos do mercado em seu lançamento, em 1998. Mas a combinação do seu visual e boas opções de motorização o tornaram um clássico.
71) Cizeta Moroder V16T
Revelado em 1988, o Cizeta Moroder V16T representa tudo que estava acontecendo nos anos 80 em termos de carros esportivos. Um carro que sempre ganha no Super Trunfo, pois tem quatro faróis escamoteáveis e dezesseis cilindros.
70) Ferrari F355
A F355 foi a junção do antigo com o novo, lá na Ferrari. Trouxe um visual “timeless” para o ano de 1994. E o som de seu motor V8? Nem precisamos comentar isso!
69) Honda S2000
Que tal acelerar até quase 9.000 rotações? Achou legal? Então o S2000 é para você. Na sua época, ele tinha a maior potência por litro do mundo, para carros aspirados, com 250 cavalos em um 2.0.
68) Alfa Romeo 8C Competizione
No começo da década de 2000, a Alfa mostrou o 8C Concept apenas como uma maneira de prestar homenagem aos esportivos da casa lá nos anos 50 e 60, mas surpreendentemente em 2007 o modelo chegou ao mercado e todo mundo gostou.
67) Alfa Romeo 33 Stradale
Apenas 18 unidades maravilhosas foram produzidas. O modelo, desenhado por Franco Scaglione, era um dos mais rápidos do mundo lá em 1968, quando era também o carro mais caro do mundo.
66) BMW 3.0 CSL
A linha E9 de cupês da BMW, vendida entre 1968 e 1975 já era incrível para a época, mas foi a versão esportiva 3.0 CSL que deixou uma marca no mundo automotivo nos anos 70.
65) Koenigsegg CCXR
O CCX da Koenigsegg já é um hiper esportivo de poster na parede do quarto. A versão CCXR usa o mesmo motor mas pode rodar com 85% ou 100% de etanol, entregando incríveis 1.032 cavalos de potência.
64) Audi RS2 Avant
A perua RS2 era capaz de acompanhar super esportivos, onde quer que fosse. Se trata de uma colaboração entre a Audi e a Porsche, feita em poucas unidades, somente entre março de 1994 e julho de 1995.
63) Lamborghini Sesto Elemento
Apenas 20 sortudos conseguiram comprar um Sesto Elemento. Ele usa o motor 5.2 V10 do Gallardo, mas pesa menos de 1.000 quilos. Uma das melhores relações peso/potência da Lamborghini.
62) Ariel Atom
Uma das experiências mais viscerais ao dirigir, assim o Ariel Atom é descrito por muitos. Com um motor 2.0 16v do Civic Type R, são mais de 370 cavalos por tonelada.
61) Chevrolet Corvette Stingray
O Corvette Stingray 1963, com janela traseira dupla, tem visual exclusivo que lembra o animal marítimo do qual pegou o nome: a arraia.
60) Ford Escort RS Cosworth
O que nós gostaríamos que o Escort XR3 tivesse sido. Mais de 220 cavalos de potência, com um aerofólio traseiro que mais parece uma prateleira, ele acelera de 0-100 em apenas 5,7 segundos.
59) Ferrari 250 GT Lusso
A Lusso foi a última Ferrari da linha 250, e ela é considerada uma das Ferraris mais bonitas e legais de todos os tempos.
58) Mercedes-Benz Classe G
Criado nos anos 70 através de uma sugestão do Xá do Irã para a Mercedes, hoje é carro de gente famosa e rappers mundo afora. A geração atual ainda é a segunda, de 1992.
57) Lexus LFA
Ninguém entendeu o porque da Lexus lançar um super carro esportivo no final de 2010. Mas, como os japoneses sempre dão o seu melhor no que fazem, todo mundo viu rapidamente que se tratava de um super carro muito especial, com motor V10 de alumínio.
56) Renault Clio V6
Somente os franceses mesmo para pegar um carrinho popular e enfiar um motor V6 dentro, em posição central, perdendo o banco traseiro. O Renault Clio V6 acelera de 0-100 em apenas 5,9 segundos.
55) Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Este é o modelo que o Mercedes SLS homenageia. Lançado em 1954, no Salão de Nova York, o modelo tinha carroceria em alumínio e o primeiro sistema de injeção eletrônica do mundo. Enquanto isso, nós no Brasil ainda tínhamos carros com carburador 40 anos depois.
54) Porsche 959
O Porsche 959 era o super carro mais rápido do mundo em 1986, quando iniciou sua produção. Seu motor 2.9 de seis cilindros em linha entregava 443 cavalos de potência, mas podia ser tunado para chegar até 522 cavalos, caso o comprador desejasse. Seu tempo de aceleração de 0-100? Apenas 3,4 segundos.
53) VW Kombi
Apesar da Volkswagen ter se importado nada ou quase nada com o mercado do Brasil, mantendo aqui a segunda geração até 2013, sendo que em outros países a terceira geração chegou em 1979, ainda assim amamos a Kombi.
52) Ford Mustang
O Mustang é muito legal em qualquer ano ou qualquer geração, mas queremos aqui destacar o modelo original lá de 1965. Ele tinha um design simples e virou rapidamente o esportivo dos mais humildes nos EUA.
51) Lamborghini Countach
O Countach foi aquele super carro que quebrou todas as regras com seu estilo futurista desenhado por Marcello Gandini, do Studio Bertone. O melhor de seus motores V12 era o da versão LP5000 Quattrovalvole, sem dúvida.
50) Ferrari F40
O carro que lembra a infância de muitos de nós. A minimalista Ferrari F40 mudou o mundo em 1987, quando foi lançada. Tem um pequeno motor 2.9 V8 de 470 cavalos.
49) Hummer H2
O Hummer H2 é aquele modelo que ainda é enorme, mas não necessariamente gigantesco como seu irmão maior H1, que é praticamente o Humvee das guerras do planeta. Pesando três toneladas, mesmo com um motor 6.0 V8 ele só acelerava de 0-100 em 10,9 segundos.
48) Ferrari Dino 206 S 1966
A Ferrari Dino 206 S é um protótipo feito pela Ferrari em 1966 que deveria ter tido uma fabricação de 50 unidades. Mas a marca só fez 18, o que a torna muito especial hoje em dia.
47) Ferrari LaFerrari
Apesar do nome esquisito, ela tem quase 1.000 cavalos de potência e um design arrebatador. Por isso perdoamos o nome.
46) Koenigsegg Agera R
O modelo sucessor da dupla CCX e CCXR também entra na nossa lista, na versão R, ainda mais apimentada. O Agera R consegue atingir 439 km/h, pelo menos teoricamente.
45) Ford Thunderbird
Com uma produção bem extensa, durando de 1954 a 1997, e depois de 2001 a 2005, o Ford Thunderbird nos lembra de alguns modelos incríveis feitos por Detroit nos anos 50 e 60.
44) Lamborghini Murcielago
Não parece, mas apenas 4.099 unidades do Murcielago foram feitas entre 2001 e 2010. O mais potente deles sendo a versão LP 670-4 SuperVeloce, de 670 cavalos.
43) Shelby Daytona
Um carro especialista em ganhar corridas, levou para casa o título de campeão das 24 Horas de Le Mans de 1964 e vários prêmios no ano seguinte.
42) Porsche 917
Por falar em 24 Horas de Le Mans, o Porsche 917, com aquele visual de carrinho de brinquedo, levou o título de 1970 e também 1971.
41) Porsche 356
O modelo, de certa forma parecido com o Fusca, foi o primeiro esportivo feito pela Porsche, sendo produzido entre 1948 e 1965.
40) Mercedes-Benz SSK
O SSK foi um roadster feito pela Mercedes entre 1928 e 1932. Seu nome é uma abreviação de Super Sport Kurz, que significa “super esporte curto”.
39) Aston Martin Vanquish
Um carro que combinava perfeitamente com o estilo e a discrição de Pierce Brosnan, o 007 do filme “Um Novo Dia Para Morrer”, de 2002.
38) Chevrolet Camaro Z/28
A versão Z/28 do Camaro era um opcional que nasceu em dezembro de 1966. A ideia foi do executivo Vince Piggins, que queria oferecer carros preparados para corrida em qualquer concessionária que o cliente fosse.
37) Fisker Karma
O Fisker Karma foi um carro de luxo híbrido fabricado entre 2011 e 2012. Ele não deu muito certo, com apenas 1.600 unidades vendidas nos EUA, mas suas linhas são incríveis mesmo mais de 10 anos depois.
36) Ferrari 250 GTO
A Ferrari 250 GTO era julgado por muitos como o melhor carro feito naquela época, entre 1962 e 1964. Tinha preço de 18.000 dólares na época, e hoje algumas unidades já foram vendidas por mais de 30 milhões de dólares.
35) Lamborghini Gallardo
O carro mais vendido da Lamborghini na época, com 14.000 unidades feitas entre 2003 e 2013. Tinha motor 5.0 ou 5.2 com dez cilindros. Hoje foi ultrapassado em vendas pelo Huracan e pelo Urus.
34) McLaren MP4-12C
O primeiro carro inteiramente criado e fabricado pela McLaren, e o primeiro carro de rua da empresa desde a McLaren F1, que saiu de linha em 1998.
33) Aston Martin One-77
O Aston Martin mais bonito de todos os tempos, teve apenas 77 unidades fabricadas entre 2009 e 2012. Seu motor é um 7.3 V12 de incríveis 760 cavalos.
32) Ferrari FF
Seu nome FF significa “Ferrari Four”, por levar quatro pessoas e ter tração nas quatro rodas. Entrou em linha em 2011, como sucessora da 612 Scaglietti. Seu preço era de 300.000 dólares, com 800 unidades feitas no primeiro ano, de um total de 2.291 unidades feitas até 2016.
31) Ferrari 550 Maranello
Modelo grand tourer feito pela Ferrari entre 1996 e 2001 com um motor V12 e apenas dois lugares. Ela marcou o retorno da empresa para modelos de motor dianteiro e tração traseira com dois lugares e motor V12, cerca de 23 anos depois da 365 GTB/4 Daytona.
30) Bentley Continental GT
Outro grand tourer, feito para quem quer aliar desempenho, conforto e luxo em um modelo inglês feito desde 2003.
29) Audi A2
Um daqueles modelos que muitos não conhecem, o Audi A2 foi produzido entre 1999 e 2005. Ele era notável por ser construído inteiramente em alumínio.
28) Mitsubishi Lancer Evolution
Assim como o Subaru WRX já mencionado aqui, o Mitsubishi Lancer Evolution é uma versão extremamente preparada de um sedã comum como qualquer outro, mas que alcançou status de mito. Foi feito entre 1992 e 2016.
27) Nissan GT-R
Sucessor do Skyline GT-R, o Godzilla foi revelado em 2007 e até hoje é vendido. Se tornou um ícone para a marca japonesa.
26) Renault Clio Williams
Imagine um minúsculo Clio dos anos 90, mas com motor 2.0 de 147 cavalos de potência. O modelo foi lançado em 1993 como uma edição limitada de 3.800 unidades para propósito de homologação do modelo para as corridas.
Aliás, quantos modelos legais foram lançados por causa deste processo, não é mesmo? Pela alta demanda, uma versão 2 e depois a 3 foram lançadas, com um total de mais de 12.000 carros.
25) Porsche Boxster
Lançado em 1996, o Boxster foi o primeiro carro da Porsche criado como um roadster desde o Porsche 914, de 1969 a 1976.
24) Rolls-Royce Phantom
O Phantom existe desde 1925, mas aqui estamos falando do modelo moderno, Phantom VII e VIII, que existem desde 2003 oferecendo o luxo que todos os milionários tanto precisam.
23) Koenigsegg One:1
Uma versão super especial do Agera, foram feitas apenas sete unidades. O nome One:1 vem da relação entre a potência de 1.360 cavalos e o peso de 1.360 quilos, ou seja, um cavalo por quilo.
22) McLaren P1
O P1 é um hiper esportivo de edição limitada a pouco mais de 400 unidades. Tem motor 3.8 V8 com turbo duplo, e 916 cavalos de potência.
21) Porsche 918 Spyder
Não parece que este híbrido dos sonhos foi lançado cerca de 10 anos atrás. Naquela época, as unidades zero-quilômetro eram vendidas pela Porsche por 845.000 dólares.
20) Lamborghini Veneno
Os pouco mais de 800.000 dólares do Porsche aqui acima não são nada perto do preço do Lamborghini Veneno: 4 milhões de dólares. Foram feitas apenas 9 unidades roadster e 4 cupês.
19) Bentley EXP 100 GT
Tudo bem, este é um carro conceito, mas ele é tão legal que o incluímos na lista. É um modelo único criado para celebrar os 100 anos da marca, em 2019. É a ideia de um grand tourer para a época de 2035. Se for assim, ficaremos muito felizes.
18) Jaguar XJS
O grand tourer de luxo da marca inglesa foi fabricado entre 1975 e 1996, e pelo tamanho enorme de seu capô dianteiro, sabemos que ali dentro tem coisa boa. E sim, a Jaguar usava um motor V12 nele, de 5.3 litros.
17) Dodge Viper
O esportivo feito pela Dodge desde 1991 está sempre entrando nas nossas listas, afinal, tinha um motor V10 absurdo de 8 litros, e um visual muito legal.
16) VW Karmann-Ghia
Recentemente fizemos uma reportagem completa sobre o Karmann-Ghia, contando toda a sua história e detalhes. Possivelmente o carro mais bonito que a Volkswagen já fez.
15) Lamborghini Reventon
O Reventon usa a base e toda a mecânica do Murcielago, mas no design, ele é ainda mais bonito. Foi feito entre 2007 e 2009, com apenas 36 unidades saídas da fábrica italiana da Lamborghini.
14) BMW Z8
A BMW Z8 é um roadster com cara de James Bond feito entre 1998 e 2003. Tinha chassi e carroceria inteiramente feitos em alumínio, e motor V8 de 4.9 litros.
13) Lincoln Continental
A definição do Continental é muito ampla, pois ele foi feito entre os anos de 1939 e 2020. Nós particularmente gostamos do modelo 1965, o carro do filme Matrix, naquela cena da chuva forte, onde removem o chip de Neo.
12) Ferrari Testarossa
A Ferrari Testarossa é um esportivo de motor central V12 que entrou em produção em 1984, como a sucessora da Ferrari Berlinetta Boxer. É uma das Ferraris de maior produção, com quase 10.000 unidades feitas.
11) Lamborghini Huracan
Huracan é furacão em espanhol, e este esportivo sem dúvida é parecido com um. O modelo veio substituir o Gallardo, e está em linha desde 2014.
10) Ferrari F50
O modelo sucessor da F40 com certeza não é tão icônico, mas representa muito bem o que o mundo queria lá em 1995. Teve apenas 349 unidades fabricadas, com motor 4.7 V12 de 519 cavalos.
9) Audi R8
O carro do Homem de Ferro está aí firme e forte desde 2006. Sua primeira geração durou até 2015, e a segunda chegou então. Já teve mais de 38.000 unidades feitas, e se for para escolher, prefiro a minha unidade com motor V10.
8) RUF CTR “Yellow Bird”
Uma versão modificada feita pela Ruf Automobile, com base no Porsche 911 lá dos anos 80 e 90, entre 1987 e 1996. Ele tem uma versão mais potente do motor 3.2 de seis cilindros do esportivo, bem como suspensão mais firme e freios mais fortes.
7) Ferrari Enzo
Um carro para ser chamado do mesmo nome do fundador da Ferrari, tem que ter muita coisa boa por baixo da carroceria. E realmente tinha, com muitas tecnologias vindas da F1 daquele ano de 2001/2002.
6) BMW M6
A M6 moderna tem suas muitas qualidades, mas aqui estamos falando do modelo clássico, feito entre 1983 e 1989. Apenas nos EUA e no Japão ele era chamado de M6, em outros mercados era nomeado M635CSi.
5) Jaguar XK120
Mais um carro super antigo aqui na nossa lista, o XK120 foi feito entre 1948 e 1954, com pouco mais de 12.000 unidades fabricadas. Foi o primeiro esportivo da marca desde o SS 100 que se foi em 1939.
4) Auto Union Type C
Um esportivo feito pela Auto Union (predecessora da Audi) lá na década de 30. Tinha um motor V16 que no modelo seguinte, o Type D, passou de 550 cavalos de potência. Nos anos 30!
3) Jaguar XJ220
Um ícone da adolescência de muitos, junto com Ferrari F40 e Bugatti EB110. Foi feito entre 1992 e 1993, e na época tinha o título de carro mais rápido do mundo, com uma máxima de 341 km/h.
2) Aston Martin DB9
Sucessor do DB7, o DB9 é mais um grand tourer que achamos muito legal. Foi feito entre 2003 e 2017, também gerou o Rapide, sua versão de quatro portas.
1) VW Fusca
Não poderíamos deixar de colocar o querido besourinho, pra encerrar a lista com chave de ouro. Muito carismático, sempre abre o sorriso em quem o admira.
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